Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

Gestart door daanium, 16-02-2012 12:13:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 4 gasten bekijken dit topic.

Robster480

#2160
Citaat van: daanium op 21-04-2016 16:22:12
Citaat van: Robster480 op 21-04-2016 16:06:12
Citaat van: daanium op 21-04-2016 10:01:13
Gisteren een bericht van de dealer gehad.......
....

Alleen de linker? ;)
Heb je ook spiegelkappen besteld?

Zou mooi zijn als je ze voor de meeting werkend hebt!

Ik heb links en rechts, maar omdat er weinig te zien is aan de buitenkant, heb ik alleen de linker op de foto gezet.
Spiegelkappen niet besteld, die had ik nog liggen (hopelijk zijn het dezelfde :eusa_shifty:)

Zou inderdaad gaaf zijn als ik het snel werkend heb :eusa_pray:
Iemand tips waar ik de pinout kan vinden?

Kappen gaan niet passen, het motortje zit in de weg voor het 4e pennetje wat in je spiegelkap zit. In plaats daarvan zitten er 2 bevestigingspunten aan de zijkant van de spiegelkap.
Wellicht wel passend te maken natuurlijk :)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

FrankvdAa

Die spiegel op de foto lijkt wel erg naar binnen te staan. Heb je ze vergeleken of er verschil tussen links en rechts is qua hoek?
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

daanium

Citaat van: FrankvdAa op 21-04-2016 20:04:05
Die spiegel op de foto lijkt wel erg naar binnen te staan. Heb je ze vergeleken of er verschil tussen links en rechts is qua hoek?
Inderdaad, de spiegels zijn 'verkeerdom' zeg maar.
Momenteel heb ik maar een van de twee spiegels bij me.
Ik wilde vandaag eens kijken wat de verschillen zijn en hoe ik alles moet aansluiten.
Van mijn vorige C70 had ik nog een setje spiegels liggen, die wil ik eens helemaal uit elkaar halen.
Als dat nou 'n beetje lukt, dan probeer ik de internals van de Japan versie om te zetten naar de EU spiegel.
Straks weer meer!
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

leons850

Is het niet mogelijk de verstelmotor samen met spiegel glas om te wisselen.
Lijkt me niet dat er verder nog veel verschil in zit.
Zou je eens foto's willen plaatsen van de 2 binnenwerken naast elkaar?
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

daanium

#2164
Natuurlijk wil ik foto's posten ;D das een beetje mijn 'ding' zelfs ;)

Oude, originele spiegel binnenkant


Oude, originele spiegel buiten kant


Oud (boven), versus nieuw (beneden)


Nieuwe Japan spiegel buitenkant


Nieuwe Japan spiegel binnenkant (met connector aan spiegel)


Nieuwe Japan spiegel (binnenkant)


Ik denk dat het wel gaat lukken ;D
Echt gaaf dit, ben er super blij mee :eusa_dance:
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

leons850

Zit er nog verschil in onderdeel nummers tussen de stelmotoren van japan en eu?

En krijg je een eu glas wel op de japan spiegel?
Volgens mij zitten de aansluitingen van de spiegelverwarming anders, ben benieuwd of dat gaat passen?  :eusa_think:

Dus, MEER FOTOOO'S!!!!! ;D
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

daanium

#2166
De Japanse glazen passen op de EU 'stel-ring' of stel-motor, andersom zal het dus ook wel passen (ga ik maandag testen)
De verwarming past gewoon, de stekkertjes zijn 1-op-1 hetzelfde, dus ook daar verwacht ik geen problemen.

Helaas zijn er wel problemen met de spiegelkappen.
Ik dacht (en hoopte) dat het enige verschil was dat er bij de ene een motor bij zat en dus een beetje plaats gemaakt moest worden.

Te beginnen met een montage punt, die moet weg


Helaas past het dan toch niet helemaal lekker.
Als ik de spiegelkap in de haken klem en vervolgens dicht wil klikken, komt het niet allemaal niet overeen.


Bij de EU versie is er een dikkere rand aanwezig, deze is helemaal weg bij de Japan versie.
Linksboven EU versie, rechtsboven de Japan variant en beneden de EU spiegelkap


Maar er is nog meer verschil.
De ronding verloopt anders bij de Japan variant




Ik heb geprobeerd om duidelijk te maken hoe de lijnen lopen van de kap en van de Japan spiegel


Dat wordt dus Japanse spiegelkappen bestellen bij de dealer :P

Dan nog de stekkers, vrijwel hetzelfde volgens mij.
Mijn verwachting is dat er maar weinig aanpassingen nodig zijn.

De EU stekker


En de Japan stekker


Komende maandag kan ik pas weer naar de Coupe om te klussen, maar ik denk dat de verwarming en stel-motor aansluitingen gewoon hetzelfde zijn.
Alleen de extra kabels om de spiegel in/uit te klappen heeft aandacht nodig.
Robbie tipte me al dat ik deze op de centrale vergrendeling kon aansluiten.
CV op slot = spiegel ingeklapt
CV open = spiegel uitgeklapt, best logisch toch ;)

Morgen ga ik nog wat bepinning nameten bij de EU versie én de Japan variant.
Want, een goede voorbereiding is het halve werk ::)
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

daanium

#2167
Het is weer eens zo ver, ik ben met allerlei dingen tegelijkertijd bezig ;D
Vanzelfsprekend ben ik druk bezig met de spiegels, daar straks meer over.

But first
Ik kreeg vanmorgen een mailtje van Don Carbon, de eerste twee delen zijn klaar :eusa_clap: :eusa_dance:





Morgen kan ik het deel rondom de radio terug plaatsen en daarna het hele dashboard weer terug in de auto zetten.
Ik zal dan ook een paar foto's maken, het gaat zonder twijfel super matchen met de rest van het interieur!
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

innocenti

Even over de spiegels.
RHD hebben een andere hoek tov LHD. Ga maar op je pasagierstoel zitten en probeer ze maar ns af te stellen op die plek. Dan zit de spiegel in een hele vreemde hoek in de behuizing. Die hoek wordt gecorrigeerd in de frames bestemd voor LHD en RHD.

Je zou dus het mechaniek moeten proberen om te bouwen.

martijn.

Mechaniek is niet om te bouwen.  Heb toen bij mijn v70r geprobeerd.

Toen dat niet ging besloten om de Japanse spiegels helemaal niet te monteren.

Vond de hoek hoe het glas in de behuizing stond niet mooi.

Misschien is dat bij een c70 anders.

elianmars

Wow, dat carbon ziet er erg mooi uit!  :eusa_drool:

hertogjan6

~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

koen.s


daanium

Citaat van: martijn. op 24-04-2016 15:08:31
Mechaniek is niet om te bouwen.  Heb toen bij mijn v70r geprobeerd.

Toen dat niet ging besloten om de Japanse spiegels helemaal niet te monteren.
Vond de hoek hoe het glas in de behuizing stond niet mooi.
Misschien is dat bij een c70 anders.
De mechaniek is inderdaad niet om te bouwen, tenminste; niet zonder daarna weer te moeten lassen.
Vanmiddag een uurtje aan gespendeerd, maar de mechaniek is simpelweg niet uit elkaar te halen.

Hopelijk is het bij de C70 net weer even anders dan anders (zou niet de eerste keer zijn ;))

Citaat van: elianmars op 24-04-2016 15:37:26
Wow, dat carbon ziet er erg mooi uit!  :eusa_drool:

Citaat van: hertogjan6 op 24-04-2016 16:00:11
Heel gaaf!?   8) :eusa_clap:

Citaat van: koen.s op 24-04-2016 16:21:03
Erg mooi  8)
Thnx allemaal :D
Eerder had ik met een mooie carbon folie de boel beplakt, maar toen ik foto's zag in het BLOG van koen.s was ik verkocht; dat wilde ik ook!
Over +/- twee weken zijn de andere delen ook klaar, mooi op tijd voor de Hertenkamp meeting 8)
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

MarkoC70T5

Het ziet er echt heel mooi uit!

Let je wel op dat een C70 spiegel ook boller is dan die van een x70 misschien dat het daarom al niet lekker past.
Wat je ook zou kunnen bekijken of je niet het spiegel glas alleen kan aanpassen.  Of in het slechte geval over elkaar heen lijmen.

Ik ben nu aan het kijken voor een Lotus en daar doen ze het ook vaker met RHD autos die lijmen op orginele glas een nieuw spiegel voor LHD voordeel daarbij is dat je dan ook aan beide kanten een dode hoek spiegel heb zitten.
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.