http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,75259.msg1587055.html#msg1587055

Citaat van: elianmars op 19-06-2017 09:00:16
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,75259.msg1587055.html#msg1587055

Mijne gaat ondanks de nieuwe geleider nog steeds scheef.
Zal het mechanisme met de blokjes moeten bekijken in de deur.

Ja dat is idd eerder het raammechanisme. Aan de geleider kan niet zoveel fout, behalve dan dat de bevestiging afbreekt.

Eerst maar eens kijken dus 

Citaat van: hilko73 op 19-06-2017 10:34:09
Eerst maar eens kijken dus 

Die geleiders zijn meestal zowieso ral hoor, kan geen kwaad en makkelijk te doen.

Voor zover ik heb kunnen zien is de achterste rolgeleider (dat groene ding in het U-profiel) zo'n beetje non-excistent geworden.
Die dus maar besteld. Samen met een paneel-trim set, stond ook al langer op de wensenlijst.
De ruitgeleider zelf lijkt prima. Maar goed ook, want alleen nog te bestellen bij Parts for Swedes, volgens de dealer. Overigens kon de magazijnman van de dealer die rolgeleiders ook niet vinden in Vida. Toch ben ik er zeker van dat ze erin zitten. Raar.
Maar ES heeft ze ook nog gelukkig

Paneel trim-set?

Citaat van: yannickdv op 23-06-2017 10:57:02
Paneel trim-set?

Ahhhhh.

Ja die!

De injectoren zijn eergisteren gearriveerd. Netjes verpakt, en 5 dagen wachttijd is acceptabel, gezien ze bijna uit Belarus moesten komen. Nou nog wachten op de juiste uitleeskabel, die bij een andere Poolse lpg leverancier vandaan moet komen. Dat kabeltje wordt via UPS bezorgd. Benieuwd of zij sneller zijn dan de Poolse post.

Vreemde gewaarwording vanmiddag: Na een hertstart bleken de richtingaanwijzers en de verlichting niet meer te werken. Na nog een keer opnieuw starten werkte alles weer. Kan dat een versleten contactslot als oorzaak hebben? Wellicht verklaart dat dan ook dat je soms 2 keer moet proberen te starten voordat de motor wil aanslaan.

Citaat van: hilko73 op 26-06-2017 20:41:56
Vreemde gewaarwording vanmiddag: Na een hertstart bleken de richtingaanwijzers en de knipperlichten niet meer te werken. Na nog een keer opnieuw starten werkte alles weer. Kan dat een versleten contactslot als oorzaak hebben? Wellicht verklaart dat dan ook dat je soms 2 keer moet proberen te starten voordat de motor wil aanslaan.

Heel herkenbaar probleempje.
Is niet je contactslot maar het contactblokje achter het slot, heb ik bij mijn T-5R ook vervangen.
Bij mij werkte ook de verlichting en richtingaanwijzer niet en zelfs een paar keer niet willen starten.

Deze kan je gewoon bij de dealer halen, geen gebruikte in zetten want die zijn meestal net zo gaar als je oude. 

Ah, dank je. Hoe simpel kan het zijn.

En nu heb ik ook een idee waar het kan zitten dat mijn kilometerteller soms niet meeloopt terwijl hij het op de boordcomputer wel doet. 
Dat contactblokje schijnt voor hele rare storingen te kunnen zorgen.