Kan me eigenlijk niet goed voorstellen hoe zand in de inlaat verbrande uitlaatkleppen zou veroorzaken.

En? Verkocht aan de buurman of beviel de proefrit niet ?

Bizar hoor. Was het verbruik opmerkelijk hoog of laag?

Citaat van: Piet op 02-03-2018 09:08:57
Kan me eigenlijk niet goed voorstellen hoe zand in de inlaat verbrande uitlaatkleppen zou veroorzaken.

Zand op de zitting > klep niet 100% dicht > snijbrander effect.
Na de eerste gaat de zaak rijk lopen (op LPG) en is het bovenstaande nog sneller desastreus of lopen de uitlaatkleppen "gewoon" warm.

4 stuks in zon korte tijd is wel heel zout ja.

Mja, het zou wellicht wel zo kunnen zijn gegaan.
De uitlaatklep moet het kwa koeling wel echt hebben van het contact met de klepzitting.
Dan moet er wel een aardige hoeveelheid zand in terecht gekomen zijn.
Een beetje zand wordt er toch wel met enige vaart langs geblazen.
Moet er toch iets met het filter dan wel inlaattraject geweest zijn lijkt me, een normaal filter laat eigenlijk geen zand door.

T'ís sowieso vrij bizar wat er gebeurd is.

@Arjen heb je er nog een foto van kunnen maken?

Citaat van: arjenT5R op 02-03-2018 08:18:11

Nog eens goed gekeken en het lijkt dus of er zand in het inlaat traject is gekomen... Heel vreemd zal proberen een fotootje te maken.

Luchtfilter zit op z'n plek en is niet overmatig smerig ofzo.

@ Piet ja hij stond wel op lpg met trappen ja.

Zou ook nog een mogelijke hoeveelheid aan opgedroogd strooizout kunnen zijn wat er in zit.

Denk dat Nederland eerdaags een zout verontreiniging in de bodem gaat zitten oplopen.

Er wordt wat af gestrooid.

Groet

Bizar, lijkt me nogal ongewoon dat je door zand 4 verbrande kleppen zou krijgen.

Ben benieuwd naar de oorzaak, die gaat arjen vast vinden

Ja ik kom in het inlaat traject gewoon echt zand tegen...

Misschien door de jaren heen verzameld? En nu bij een keer flink het pedaal onderin het zand door de motor heen.
Idd zoals marco zegt zand 't zand wat voorkomt dat de klep volledig sluit. En dus snijbrander effect door lekkend gas.

Ben nog steeds onder de indruk

En zand heeft een hoog smeltpunt.

Af en toe eens het luchtfilter/huis schoon houden om ellende te voorkomen.

Groet

Zand zat in het inlaat spruitstuk en in de kop...

Hoe komt het daar dan Arjen!...de smurfen.

Groet

Vervelend Arjen, ik kom normaal wel een beetje zand tegen met mn K&N inleg.
Stiekum un Baja gereden of zo in de duinen?

Heb een tijd terug ook mijn R naar 4 cilinders getrapt. 500meter volgas met de 4 traps automaat. Ook klep verbrand.

Mijn vermoeden is nog altijd dat die hard gebakken prut aan de kleppen los is gekomen en tussen de zitting is gaan zitten.
Geen lpg in de auto en liep van te voren als een zonnetje.

Ach met die km stand mag er al eens wat kapot gaan

Haahahah ja das makkelijk zeggen...

4 kleppen lek is toch straf...

Heeft er iemand nog uitlaatkleppen liggen? Toevallig?