Ik ben vandaag even naar de sloop geweest en heb wat onderdelen meegenomen. Omdat mijn ABS module nog niet helemaal lekker is heb ik drie nieuwe gescored. En nog wat knopjes en ruitensproeiers, maar da's niet zo boeiend.



Alleen bij thuiskomst viel het me op dat de modules aan de achterkant allemaal anders zijn. Waar zit dit verschil in?

Wel of geen TRACS; wel of geen ESTC.
Die info is op het deksel terug te vinden

Meer spoelen is meer opties

Als je er één meeneemt met hetzelfde nummer als de module die in je auto zit, is de kans groot dat je de juiste hebt.  

Ik heb, na anderhalve kilometer scrollen, een foto gevonden van de module in mijn auto. De code die daar op staat komt met geen een module overeen die ik meegenomen heb

Een met meer opties dan jij hebt is soms wel compatible, blijven ze gewoon onbenut.

Trial and error toepassen, voor zover mij bekend kan het geen kwaad om er een andere in te stoppen en proberen of het goed gaat (lampje uit en werkende ABS)

Oh, ik had juist gelezen ergens dat er precies dezelfde in moet. Ik zal binnenkort eens kijken of ik ze kan swappen.

Denk dat je met een STC module niet weg komt. Wellicht dat de non-tracs het doet, maar dat zou je moeten proberen.

Zonder tracs kun je prima rijden. Heb ik ook een poosje gedaan toen ik mijn controller met tracs in revisie was bij Henk. Tracs-knopje doet gewoon niets dan.

Tracs doet uberhaupt niet veel, ook al staat die aan

Volgens mij doen de degene met blauwe spoelen het sowieso niet bij jou, Die zijn half canbus.

Blauw is inderdaad voor de canbus versie. Bj 99/00 zeg maar.
Zijn niet uitwisselbaar met de andere.

Ik heb Henk (Cornelis-B) een berichtje gestuurd om te kijken of hij er iets mee kan. Dan ga ik gewoon weer verder zoeken naar de goede module.

Ik heb hem in den beginne wel gedemonteerd en gerepareerd gehad en sindsdien gaan de ABS lampjes bijna nooit meer aan, maar het gebeurd nog wel heel soms en dat vind ik stom, vandaar dat ik toch weer aan de gang ben gegaan met die ABS modules.

Nog steeds niks gedaan aan de V70, want druk, maar het moet binnenkort wel. De Mini is waarschijnlijk komend weekend verkocht (eigenlijk afgelopen weekend al, maar ik was een deel van de overschrijfcode kwijt) en ik denk dat ik de 240 ga schorsen voor de winter om er wat langer aan te kunnen werken. Maar als ik dan alleen nog maar de V70 heb om in te rijden wil ik op z'n minst dat stuur en die piepende remmen opgelost hebben. Hopelijk heb ik komende zondag tijd om die remmen te doen.

Afgelopen zaterdag was ik druk in de weer en kreeg een app van David (innocenti) met de vraag of ik thuis was en hij even langs kon komen. Natuurlijk!



Vlak daarvoor was ik effe naar een oud-ijzer-boer in de buurt gegaan om wat tandwielen e.d. te verzamelen van het transmissiebedrijf wat daar tegenover zit. Met deze tandwielen wil ik wat leuks gaan maken. Daarover later meer. Voor nu kan ik even vooruit met deze 165 kilo: 



En gister ben ik naar een goede vriend gegaan die een stickerbedrijf heeft in Kerkrade. Hij wilde zijn eigen auto graag opnieuw bestickerd hebben en vroeg mij om hulp met het ontwerpen en plakken. Ik heb het ontwerp (waar ik helaas nog niet veel meer van kan laten zien omdat het nog niet af is) uitgezet op de auto en daarna hebben we één zijkant en de bovenkant al kunnen plakken. De andere kant van de auto maakt ie in de loop van de week af.



En je kan zeggen wat je wil, maar wrappen is stiekem best hard werken:


Om half 7 zijn we gestopt met plakken en naar een restaurant in de buurt gereden (in Vijlen, als ik me niet vergis) met een mooi uitzicht: