De CrossZeeuw

Gestart door Taranis, 20-08-2014 21:13:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ewout Schalkwijk

Mooi verslag weer Ronald, doet me eraan denken dat ik ook nog verslag van mijn vakantie moet doen. :D

Ik heb nog uitgebreid mogen rijden in de C70 en het is bij tijd en wijle best 'scary' om het dashboard voor je te zien bewegen terwijl je tegelijkertijd de hoofdkussens van de achterbank heen en weer ziet dansen. ;D

Had Marcel het niet eens over zo'n zwaar kruis onder de auto?
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

elianmars

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-08-2019 19:10:07
Had Marcel het niet eens over zo'n zwaar kruis onder de auto?

Jazeker. Daardoor wordt het torderen een stuk minder, maar over is het niet ;D

Taranis

Thnx E!

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-08-2019 19:10:07
Ik heb nog uitgebreid mogen rijden in de C70 en het is bij tijd en wijle best 'scary' om het dashboard voor je te zien bewegen terwijl je tegelijkertijd de hoofdkussens van de achterbank heen en weer ziet dansen. ;D

Je went er aan: ik zie het niet meer, alleen als iemand die nooit in zo'n ding rijdt het opvalt dan let je er weer op.

Het bewuste kruis staat inderdaad op de verlanglijst maar daar staan eerst nog een paar andere noodzakelijkere (en saaiere :P ) dingen op.
Wel net 2x Michelin Pilot Sport 4 besteld, ik word echt knettermesjogge van die Pirelli's. Wat een herriedingen en nog weinig grip ook, zelfs met 193 pk slaan ze al door als je de bocht uit accelereert. Enkeltje vuilcontainer dus ::)

Benny850

Zelf rij ik nu op nieuwe pzero's en rijden eigelijk erg goed. Misschien dat de cinturato minder presteert.

Timo

Hier ook 205/45/17 pirelli P zero. Zeer blij van al steek ik waarschijnlijk volgende keer Michelin pilot sport om het verschil te zien.
Volvo 855 T-5R CY Manueel 320'000KM - Alles origineel


Transverse, 5-cylinder engine, 2,319 cc. Turbocharged for extreme output.

Chris

#2360
Die Cinturato's liggen ook op de R aan de achterzijde. Gelukkig maakt een estate al zoveel herrie vanbinnen dat geluid van de banden me niet echt opvalt.

Inmiddels een setje 17" Comets op de kop getikt, en ik denk dat ik er toch ook maar gewoon pilot sport op ga gooien :eusa_think:. Op de V60 bevallen ze erg goed. Doe er toch lekker lang mee op de R :).

KIM

Pilot Sport is een prima keuze: Ik wil niks anders meer op de R.

rjverbrugh

Ik heb sinds kort de Goodyear Efficienty grip onder de V70R liggen en ben daar zeer tevreden mee, zullen vast iets sneller slijten, maar  gezien mijn jaar kilometrage verouderen ze toch eerder. En zijn voordeliger dan de Pilot sport.

StefanCJ

Citaat van: KIM op 01-09-2019 11:19:42
Pilot Sport is een prima keuze: Ik wil niks anders meer op de R.

Ook op een e91 bevallen de Pilot Sport banden ontzettend goed.

Taranis

Mij bevallen ze ook uitstekend.... maar dan wel liever op de achteras ::)

Afgelopen weekend ben ik een weekend met 3 vrienden naar de Eifel geweest met de C70. Vrijdagmorgen nog "even snel" de nieuwe Pilot Sports laten monteren en de garage had ook haast dus de oude voorbanden er af, nieuwe er op en karren met die handel.
Tuurlijk weet je dat de beste banden achter moeten en dat er achterop 5 jaar oude Michelin Primacy's liggen maar ach... voor een weekendje... wat kan er nou gebeuren :eusa_wall:

Vrijdag was het heerlijk weer dus open naar Nürburg gereden. Zaterdag was het echter zeikweer dus grotendeels dicht gereden. Nadat we 's avonds nog even aan de ring hadden staan kijken, zijn we naar Nürburg gereden om wat te eten maar daar was alles vol dus door gereden naar Adenau. Voor wie er bekend is, de L92 van Meuspath naar Adenau is schitterend maar omdat het donker was en regende niet eens heel erg gek gedaan, niet gekker dan anders in elk geval. Toch kwam in één van de laatste bochten de achterkant voorbij :eusa_shifty: Tijdens één van de rijvaardigheidstrainingen had Martijn Bouwheer al eens gezegd dat er een dag komt dat je de hele training in 1 keer terugverdient: die dag was zaterdag. Keurig op de eigen weghelft maar wel 180 graden gedraaid kwamen we netjes tegengestuurd weer tot stilstand. De vriend naast me barstte in lachen uit dat dit het beste onderdeel van het hele weekend was, 1 van de passagiers achterin heeft 2 jaar geleden een dodelijk ongeval meegemaakt dus die kon er iets minder om lachen maar na een halve liter Weizen in Adenau was de ergste schrik gelukkig ook daar voorbij.

Vervelender was dat de remlichten na die actie niet meer uit wilden. Ook niet als de sleutel uit het contact was en ik had geen zin in een lege accu dus zekering 11 er maar uit gerukt. Omdat ik geen zin heb om er komende week tijd voor te maken, staat de C nu even bij de dealer om 't te fiksen. Als ie terug is, even de voor- en achterwielen wisselen :eusa_shifty:

Ewout Schalkwijk

Doet me eraan denken dat ik ook op gladde bandjes door de regen rond rij...🤨

Mooi dat het allemaal zonder teveel emotionele en materiële schade is goed gekomen.
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

KIM

Een wijze les dus...
Gelukkig dat alles goed is gekomen en dat de rijvaardigheidstraining heeft gewerkt.

Chris

Oei... gelukkig goed afgelopen!

Bandjes maar van voor naar achter als hij terug is van de dealer ;).

Taranis

Waarschijnlijk einde dag al, ik heb de pedaalschakelaar kapot getrapt blijkbaar :eusa_doh:

Taranis

En inderdaad was de pedaalschakelaar kapot. Paar tientjes en we konden weer.

Inmiddels staat de C al een paar weken geschorst aan de druppellader maar niet voordat we er nog een mooi weekend mee naar het Duitse Nittel geweest zijn. Prachtig zonnig, heerlijke temperaturen, 's avonds heerlijke wijnen en lekker gegeten. Kon niet beter 8)









Heerlijk getoerd en een mooie afsluiter van een seizoen waarin we bijna 15.000 kilometer met de C hebben gereden. Goed gebruikt dus 8)

Vandaag mocht de C toch even opkrassen voor grote broer:



De eerste keer dat die binnen stond in de nieuwe garage en dan kom je er achter dat een half metertje extra zijdelingse ruimte best fijn zou zijn. Gelukkig moet je altijd iets te wensen overhouden :angel:

Op het programma voor vandaag: schijven en blokken. Nodig? Mwoah :eusa_shifty:









Om de achterremmen te kunnen doen, moeten de remmen eerst met Vida in de service stand gezet worden:



Vervolgens kom je er dan achter dat je speciaal stelgereedschap nodig hebt om de zuiger terug naar binnen te krijgen:



Dat heb ik niet dus een poging gewaagd met een waterpomptang maar helaas. Of ik ben niet zo sterk, of de zuiger zit vast, of je hebt dat speciale gereedschap niet voor niets nodig. Omdat we vanavond met 4 volwassenen op pad gaan en de XC70 dan toch echt de fijnere auto is, even geen risico's genomen en de boel terug dicht gemaakt. Binnenkort even gereedschap halen en dan een nieuwe poging doen :)

Helaas vond de accu het allemaal niet meer grappig, een tijdje op contact:



Dan maar aan de lader...



Even in de gaten houden, is me bij deze auto niet eerder overkomen dus misschien dat de nog originele accu het na 8 jaar gewoon een beetje welles vindt :eusa_think: