Ik heb laatst de kemppi minarcmig evo 200 gekocht keurig 220Volt machientje! En voor het geld echt het meest complete ding wat je kunt kopen.

Staal, rvs, alu lassen en hardsolderen met 1 machine.
En je hoeft alleen plaatdikte en lashoogte in te stellen en op de knop te duwen.

Appeltje eitje kind kan de was doen

Esab Rebel 205 AC/dc 

Ik kan nu ongeveer 5/600 euro uitgeven aan een nieuwe machine, dus zo'n dure zit er helaas niet in

Haha bij mij ook niet.. maar best goedkoop gezien je niet twee apparaten hoeft aan te schaffen.

Nu ik me er wat meer in verdiep... is misschien toch ook wel interessant. Zeker als ik mijn huidige apparaat verkoop is de prijs nog niet eens zó slecht...

Gister effe snel een busje gedraaid van 6082 alu om de plastic covers van de handremkabels mee te vervangen. Helemaal nergens voor nodig, dus puur onder het mom van: omdat het kan.

Beter zo 

Het is weer weekend geweest, en ik heb niet stil gezeten, dus hou je vast:

Als eerste ben ik zaterdag ochtend vroeg naar Ruud (volvobug) gereden om samen de draagarmen van mijn R te vervangen. Ik had al een paar weken last van dat mijn stuur wat naar links gekanteld was en als ik remde trok de auto heel effe naar links en kantelde het stuur naar rechts. Ik vertelde Ruud dat toen we laatst aan zijn auto aan het werken waren, en hij dacht dat het de draagarmen zouden zijn. Dus een nieuwe set besteld, en ook meteen de stabi-links.



Na demontage was het wel duidelijk wat de oorzaak was. Die bovenste bus van de oude draagarm kon ik met twee vingers vrijelijk bewegen in zijn huisje. Dat was dus wat er fout ging: bij elke vertraging schoot de bus de ene kant op, en bij acceleratie weer de andere kant op. Dat rijdt niet echt lekker.



En mooie schone nieuwe onderdelen zijn altijd fijn:





Daarna naar huis gereden en man, wat een fijne auto ineens 

Van Ruud kreeg ik ook nog een forum sticker, dus die meteen opgeplakt toen ik stond te wachten op de veerpont. Helaas niet op de achterruit omdat die te donker geblindeerd is, dus dan maar op de voorruit:



De volgende ochtend zag mijn oprit er zo uit:



Lekker in het zonnetje sleutelen om deze 911 WTL een cat-delete te geven met een vacuumgestuurde cutout klep, zodat ie wat minder braaf klinkt:



Tijdens het sleutelen af-en-toe de tijd genomen om effe van het zonnetje te genieten. Zou me niet verbazen als dat de laatste keer was dit jaar



Na fabricage en montage van de pijp kwam de "dump tube" zo uit:





Toen ik klaar was de auto natuurlijk voorzien van een BDW stickertje:



's Avonds nog de auto terug gebracht naar de eigenaar en daarbij overvallen door een flinke regenbui, wat wel een beetje eng was, maar de reactie van de eigenaar daarna op het nieuwe geluid was priceless. De beste man was er zó blij mee! Prachtig

Gaaf. Zo'n 911 is toch wel ultiem wat sportwagen betreft, vind ik dan. En onbetaalbaar, ook.

Nieuws! De oplettende kijker heeft misschien al gezien dat mijn topic titel veranderd is naar "V70R + 245 +245". Er komt binnenkort dus een nieuwe 245 bij! Een saaie witte uit 1990 met keiveel roestgaten en alles, maar ik heb plannen voor deze auto.

Als eerste wil ik hem zo snel mogelijk en zo makkelijk mogelijk APK proof krijgen en daarna ga ik precies het tegenovergestelde doen met deze 240 als met mijn huidige 240, namelijk verhogen in plaats van verlagen...

Maar voor ik te hard van stapel loop eerst maar eens die nieuwe ophalen en kijken of het de moeite waard is om er veel energie in te steken.

Als het dat wél is, dan betekent dat dat die nieuwe 240 over een tijdje mijn daily moet worden en dat houdt dan weer in dat mijn V70R ter zijner tijd te koop komt. Dat is dan wel jammer...

We zijn benieuwd, laat die verhalen maar komen

Er is een tijd van komen en een tijd van gaan, helaas. Als hij maar naar een liefhebber gaat

Leuk, meer nieuwe interessante verhalen dan dus
"Verhogen", wordt het dan een XC245?

Citaat van: Menno3274 op 24-09-2019 18:32:43
We zijn benieuwd, laat die verhalen maar komen

Er is een tijd van komen en een tijd van gaan, helaas. Als hij maar naar een liefhebber gaat

Ja, dat hoop ik eigenlijk ook. Er zit inmiddesl zó veel werk en liefde in dat ik hem liever in goede handen terecht zie komen.

Citaat van: TBoss3 op 24-09-2019 21:06:00
Leuk, meer nieuwe interessante verhalen dan dus
"Verhogen", wordt het dan een XC245?

hahaha, ja, eigenlijk wel :-P

Weer een stapje verder in de 240 draagarm aanpassings-kit:



Mooie plaatjes laten lasersnijden en een dimple die gemaakt:

Netjes hoor!

En wat lees ik nu, geen 940/945 maar een tweede 245 om te verhogen? Liep je er toevallig tegenaan of zo? R verkopen zou wel jammer zijn maar ja ik ken je haat/liefde verhouding met die auto nu een beetje en voor die paar woon-werk km's is het wel een kostbare aangelegendheid.