En de video is live!

https://youtu.be/gesh4sOrZh0

Gister weer lekker een dag vrij, dus fijn aan de nieuwe 240 kunnen werken. Als eerste even de kentekenplaatverlichting gefixed zodat dat geen afkeur meer is:



Daarna op zolder wezen rommelen om te kijken wat ik daar nog had liggen wat ik op de 240 kon monteren waar ie beter van zou worden.



Een setje peper-en-zout deurpanelen die in betere staat zijn dan al in de auto zitten:



Die ga ik bij het vervangen van de deuren omwisselen. Eén deur is al gedaan, dus daar meteen op gemonteerd:



Een setje achterlichten dat niet gescheurd en verweerd is:



En omdat mijn andere 240 al een Alfa Romeo interieur heeft had ik nog een lederen set stoelen en achterbank over. Stukken beter dan de vieze en naar natte hond stinkende stoelen die er in zaten:



Bij het vervangen van de stoelen kwam ik deze munt tegen. Lang geleden dat ik die een vast heb gehad!



Het stuur in de 240 was helemaal uitgedroogd en liet los van het metaal (wat een  klote gevoel is dat!), dus vervangen met het goede stuur dat uit mijn andere 240 kwam:



Daarna ook nog een stuk RVS TIG draad aan de antenne gelast om hem te verlengen. Gewoon omdat het kan.



Enige wat die dag minder lekker ging was het tellerhuis. Daarvan was 1 van de 2 lampjes stuk die voor de verlichting zorgen en dat kan ook een APK afkeur zijn als je een strenge keurmeester treft. Dus het tellerhuis er uit en de lampjes gefixed. Maar bij het terugzetten niet goed nagedacht en verkeerd aangesloten en nu werkt de helft van de teller niet meer. De dag- en kilometerteller bewegen niet meer en de snelheidsmeter geeft veel te veel aan (130 bij 100 km/u), dus even een GPS meter gemonteerd, zodat ik wel kan zien hoe hard ik ga. En zodat dat ook geen APK afkeur is:



Komende zaterdag ga ik stukken plaat over alle gaten heen lassen, daarna een nieuwe voorruit en dan kan ie op voor de APK. Zodra dat gedaan is ga ik de auto verven, verhogen en bijbehorende banden kopen.

Met zo'n dagje vrij zit de vaart er lekker in! Scheelt ook wel als je reserve spullen hebt liggen en er niet iedere keer een speurtocht van hoeft te maken.

Afgelopen weekend ben ik bij Luca (van Luca Car Mods) geweest om daar op de brug met een mig apparaat iets te doen aan de gaten in mijn dorpels.



Omdat het niet mooi hoeft te zijn kon ik lekker snel werken. Hup gat er in slijpen, plaatje grofweg uitknippen, vast tacken, er op hameren en rondom vast braaien.



Toch bijna 5 uur bezig geweest met alle 10 gaten en de wielkasten/kuipen op te lappen. Daarna alles in de zinkspray gezet en later thuis weer een deur gehangen. Omdat ik die ene goeie die al in de auto hing dichtgelast heb (de gaatjes van de sierlijsten) heb ik die tweede ook dichtgelast. Zo hoef ik later niet die lelijke sierstrips (de onderste) terug te monteren en heb ik ook geen lelijke gaten in de deuren waar water en troep door komt.



Daarna nog snel wat kleinigheidjes gedaan. De B-stijl was aardig verkleurd:



Een likje verf lost dat mooi op:



En in twee tellen ook effe snel een setje 850 knippers in de voorschermen gedrukt:



Ik kwam op Insta een plaatje tegen van een band die ik nu heb en de banden die ik ga bestellen zodra het ding APK heeft:

Vandaag de hele dag in de tuin gewerkt, maar gister heb ik nog wel eea kunnen doen aan de 240.

Ik heb de voordeur vervangen en de spiegel aan die kant opnieuw zwart gespoten:



Daarna heb ik met de bandschuurmachine (en een stukje met de hand) de motorkap en paravaan geschuurd en alle kaal geschuurde stukken in de zinkspray gezet:



Het schuren is om een fijne ruwe ondergrond te hebben voor de nieuwe lak die ik zojuist besteld heb in kleur RAL1002. Geen idee hoe lang de levertijd daar van is, maar die zal eerdaags wel binnen komen.

En de eerste offroad-gerelateerde uitbreiding is ook al binnen:



Verder zit ik nog te wachten op een bevestiging van de ruitenboer dat de nieuwe ruit binnen is en we een afspraak kunnen maken om die te plaatsen. Daarna APK en dan de nieuwe banden bestellen en de vering aanpassen.

Heel benieuwd waar dit op uit gaat komen!

Dat logo'tje ook, de auto vraagt zich af wat voor merk hij is?

Citaat van: Benny850 op 15-10-2019 23:49:16
Dat logo'tje ook, de auto vraagt zich af wat voor merk hij is?

Genderneutraal 

Dat logotje heb ik laatste voor een klant moeten maken, en toen dacht ik: ik maak er meteen ook eentje voor mijn eigen auto. Mijn andere 240 heeft er ook altijd eentje gehad.

Ik heb overigens zojuist een afspraak gemaakt voor dinsdag om een nieuwe voorruit te plaatsen. En ik probeer met de garage ernaast meteen een afspraak te maken om er een APK achteraan te doen.

Edit: De APK is ook geregeld!

Én ik kreeg net ook al een mailtje dat mijn bestelde bedliner ook al verstuurd wordt, dus het gaat ineens rap richting eerste mijlpaal

Dit is overigens de kleur(stelling) in RAL1002 en zwart waar ik voor ga:

Vanavond druk geweest met draagarmen aanpassen, maar ik wilde toch even kijken of ik de multiriem aan kon spannen zodat de riem op zou houden met janken. Gister begon ie daar ineens mee. Dus de kap open en even die bout aandr...... "wait wat... waar is die bout?!"

De spanbout was dus weg. En aan het vuil op de moer te zien was dat al lang zo. Maar goed. Stukje M6 draadeind, moertje er op lassen en weer monteren:



En vandaag ook even onze boeren gesupport met een mini spandoek. Tis maar een klein gebaar, maar meedoen is belangrijker dan winnen. En deze bronzen jezus, die ik eigenlijk om wilde smelten, wilde graag vrijwillig het spandoek omhoog houden:

   Komt er wel verkeer bij jou door de straat om dat spandoek te zien?

Citaat van: volvobug op 16-10-2019 21:26:49
  Komt er wel verkeer bij jou door de straat om dat spandoek te zien?

Dit is één van de drukste straten in ons dorp. Ik denk dat er gister zeker 7 auto's langs gereden zijn.

Citaat van: Barracuda_82 op 17-10-2019 07:33:56
Dit is één van de drukste straten in ons dorp. Ik denk dat er gister zeker 7 auto's langs gereden zijn.

Post! De nieuwe kleur voor de 240 is al binnen:



En zodra ik klaar was met werken meteen de laatste "nieuwe" deur in de 240 gehangen. Deze deur miste nog een ruit, dus die heb ik even over moeten zetten van de oude rotte deur. Dat leek me moeluk, maar dat viel best mee. Het raam zit aan de onderkant vast met twee clipjes en als je hem dan in de deur 90 graden kantelt kun je hem zo naar boven er uit tillen.



Nadat die deur er in zit meteen verder gegaan met schuren. Beetje raar gevoel om zo'n nette deur te hangen en hem dan meteen te verkloten met een stuk korrel 100 schuurpapier, maar die bedliner heeft graag een ruwe ondergrond om goed te hechten, dus het is voor het goede doel.





Daarna ben ik begonnen aan de spacers te maken voor de voorpoten. Deze maak ik van een oude afgezaagde veerpoot van een 240, zodat de afmetingen zeker kloppen. Dus de veerschoten en remslang houder verwijderd en de boel gestraald:



Ik ga voor 60mm op de vooras en 75mm op de achteras.

Leuk kleurtje dat RAL1002! ga je deze thuis op de stoep spuiten??