Ervaring met Toyota ja redelijk goed.

De automaatbakken zijn prima, ze schakelen alleen niet echt heel vlot bij gebruik van de kick down maar ook dat went van zelf gewoon lekker laten gaan dus.
Kwa km standen ook niets mis mee een gemiddelde Toyota kan veel kmters maken mits uiteraard goed onderhouden.

De beurt prijzen van de dealer zijn vast en niet duur zo betaal je 289 voor een grote beurt en 149 voor een kleine, afhankelijk van de Toyota die je hebt, dit voor beeld is van een Avensis 2.4 van 2005.

Roesten doen ze niet meer en ze zijn erg betrouwbaar.

En wil je zekerheid kijk dan even op Klokje rond van autoweek, zie je ook een Espace voorbij komen als je even op YT kijkt.

Ik wist het wel als ik moest kiezen, en dan zou ik geen Espace nemen met al die elektronische rommel.
En tuurlijk heb je er goede bij maar je zou maar een maandag morgen Renault kopen.

Zelf ervaring met een avensis D-4D D-cat TRD uitvoering, 210pk en 400Nm. Van 0 tot 190.000km gereden en enkel reguliere beurten nodig gehad, ik was destijds 18jr oud en deelde de wagen met de familie, ik was onder de indruk van de kwaliteit van Toyota uit die periode (bijna 15 jaar terug).

Mijn Renault ervaring is ook niet best. Vooral qua electronica (zowel de Scenic van 2018 als die van 2004, bijvoorbeeld niet op slot willen). Ook andere zaken (water onder de voorstoel, waar dus een computer zit; afbrekende nokjes waardoor de ramen naar beneden zakken; enz).
Ik blijf er ver vandaan in ieder geval.

Franse merken moet je sowieso verre van blijven...
Er zit wel eens wat goeds tussen maar de kans dat je iets slechts treft is gigantisch...

Al die ruimte auto's zijn trouwens vreselijk lelijk...
In zo'n geval is een zafira opc oid nog wel grappig...

Ja of een XC90 met yamaha techniek in vooronder

Xc90 natuurlijk als eerste overwogen. Totdat ik op de derde zitrij ging zitten... Het euvel bij veel auto's die, eigenlijk onterecht, als zevenzitter verkocht worden. De echt ruime mpv's van weleer zijn uit de catalogi verdwenen. Schoonheden zijn het inderdaad niet.

Espacen worden wel voor een habbekrats aangeboden, maar dat verhaal op Autoweek spreekt boekdelen.

Zie zo nu en dan wel eens een honda odyssey voorbij komen, das ook wel een mooi apparaat

Wij hebben toen nummer vier zich aandiende een Previa gekocht. Het oude type. Geweldige bak met twee dakramen, Henriette kon staand roken in de file, en twee draaistoelen op de tweede rij. Dat draaien deden we echter nauwelijks maar het zat wel lekker. In vergelijking met de Espace is de beenruimte vorstelijk. Ook was er nog een grote bagageruimte achter de achterbank. Bij de normale espace kan je daar zo goed als niks kwijt. Onze Preef had ook een middenmotor met achterwielaandrijving, weet niet of het nieuwere type dat ook heeft. Zeer bevorderlijk voor de wegligging al die massa laag tussen de assen. De espace heeft de motor voor de vooras en verder veel lege doos daarachter en dat merk je.

Qua betrouwbaarheid; al die jaren dat we het ding gehad hebben geen enkel probleem gehad. Zeer betrouwbare bak die echter wel een slok lust.

Kortom, wij hebben nog steeds heimwee naar onze preef.

Heb geen ervaring met de Previa, wel met de Landcruiser, en de betrouwbaarheid van Toyota is inmiddels wel bekend. Je zou als alternatief, als een Previa lastig te vinden is, een 806 ( misschien iets te oud) of een 807 kunnen overwegen. Ik heb zelf een 806 uit het laatste bouwjaar (2001) gehad en deze probleemloos van 140 naar 315 dkm gereden, op gas. Was een 2.0 16v. Deze hebben net zoveel elektronica als een V70  en groot voordeel: schuifdeuren!

Voor de zuinigheid moet je geen MPV kiezen, je kan ook een Chrysler Grand Voyager (of als je jonger wil een lancia) overwegen.
Daar is het aanbod erg ruim van.

Edit: Ik heb ooit een nissan quest in onderhoud gehad, geen bijzonderheden buiten het onderhoud en normale slijtage (niet meer gezien na 350dkm op de teller). Het aanbod zal niet zo groot zijn.

Is de Prius+ ook geen optie?

Ford S-Max nog een idee ?

Weet dat beide bestaan inderdaad, maar ik vind dat ze te weinig ruimte hebben op de derde zitrij en helemaal in de achterbak daarachter. De s-max is er wel met een Volvo-motor. Beide ook nog geen 15 jaar oud.

Mitsubishi Grandis?

Is ook lekker ruim, maar laat punten liggen op (geluids)comfort, lees ik in de reviews. Vind ik echt wel een dingetje, zeker op lange afstanden.

Previa staat in alles op nummer 1, zijn ook wel te vinden. Ik vroeg me vooral af wat er over blijft van de betrouwbaarheid van Toyota na 15 jaar. Weinig ervaring dus met deze auto hier.

Is natuurlijk ook niet een voor de hand liggende auto als je van roffels houdt. 

Ik heb op vakantie in Portugal met een Grand Scenic gereden. 7 persoons, 1,5 diesel met Hybrid Assist. Was wel vrij nieuw.
Ik heb nog nooit in zo'n fijne auto gereden