Bad Decision Works - Hoge 240 + Lage 240

Gestart door Barracuda_82, 07-05-2018 11:00:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.


)()()sT

Idd. echt een liefhebber die heb gekocht heeft ::)


;D

arjenT5R

Liefhebber van dikke portmonet ja :-P
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

de Boeing

Bekende van me heeft laatst een R gekocht bij ook zo een "doorschuif liefhebber" en kan melden dat deze voor fors minder dan de vraagprijs mee naar huis mocht...

NinaPaul

Logisch, want als je hem voor 5k neerzet willen ze nog steeds maar de helft geven, niets anders dan marketing.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Barracuda_82

Zo. De vakantie is weer voorbij en we zijn weer terug in Nederland. En we vallen meteen met onze neus in de gesmolten boter. In mijn werkplaats is het nu zo warm:



Maar als je effe bezig bent en je kleren zijn al doorweekt met zweet, dan wen je er wel aan. Dus aan de gang met Arjen's inlaatspruitstuk. Daar moeten dus injectoren in komen. Eén bus daarvoor had ik al gedraaid, nu is het zaak om de gaten in het spruitstuk te maken waar die bussen in gelast kunnen worden. Zo dus:



Het opspannen was gelukkig niet al te moeilijk, maar het frezen wel, want het was nogal een diep gat en de runners van het spruitstuk zitten al snel in de weg. Maar eerst met een kleinere tweesnijder een klein gat maken (16, volgens mij):



Daarna met de kotterkop opboren naar 25mm (en een beetje meer, zodat de las ook wat kan penetreren):



En als laatste de gaten met een freesje op de dremel schoongemaakt, zodat de las nog kans van slagen heeft:



De fuelrails en injectoren komen er ongeveer zo op:



Toen ging ik aan de andere kant weer verder met de gasklepadapter. Het viel me op dat het pasvlak van de gasklep zo krom was als een hoepel:



Dus even opgespannen en met de vlakfrees er overheen:



Nu is dat pasvlak ook echt vlak:



Daarna het aansluitvlak van de gasklep overgetrokken en het midden van het gat gezocht:



Nu ben ik op het punt dat het blok parallel gemaakt is en de gaten geboord. Nu moet ik even wachten tot de draaibank beschikbaar is, zodat ik hem daar in kan spannen om het gat in het midden verder uit te draaien.



Johan van Tongeren - www.baddecision.works

arjenT5R

Lekker bezig geweest daar :D

Met zulke temperaturen is zelfs het aluminium bijna vloeibaar hahaa ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

mitsupiet

He is back. ;D
En meteen weer een leuke bijdrage.

Te hard geschrobt.......

V70geRwin

Mooi werk  :eusa_clap:

Is er een linkje naar het project?

arjenT5R

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Barracuda_82

Gisteren de adapter voor de gasklep afgemaakt. Die hoeft alleen nog maar vast gelast te worden. Maar voor dat dat kan gebeuren moet ik dat metalen pijpje uit dat gat ernaast zien te krijgen en daar een prop in lassen, want als de adapter er op zit kom ik er niet meer bij:



En mijn werkplaats heeft een kleine, maar leuke upgrade gekregen. Een vriend van me in Zweden had een mooi bord gemaakt van mijn logo voor mijn verjaardag. Die heeft een mooi ereplekje gekregen boven de garagedeur (ja, ik prop al die machines en spullen in een gewone garage aan mijn huis):



En gister ook weer even een rondje gereden in de 240. Die had net geen 4 weken stil gestaan. Afgezien van de GPS houder die gesmolten is (PLA werkt toch niet zo lekker voor iets wat moet klemmen in een hete auto) was er niks mis en startte de auto direct:

Johan van Tongeren - www.baddecision.works

de Boeing



een 4 cilinder?!  :o ::) op het 850 forum?!

das zoals vloeken in de ...


;D ;D ;D

Maar je nieuwe speeltje wordt dus al gelijk goed ingezet, leuk om te volgen!

Duim

(gave foto van de 240 btw!)

Barracuda_82

Hahaha! Vier-cilinder-lifes matter!

En ja, de freesbank gebruik ik nu bijna de hele tijd... En dan te bedenken dat je je vantevoren nog afgevraagd hebt of er wel voldoende werk voor zou zijn 🤦‍♀️
Johan van Tongeren - www.baddecision.works

Maestro12

Citaat van: Barracuda_82 op 12-08-2020 08:56:53





Nou zie ik daar achter op de auto een laddertje zitten, is die daar stiekem gekomen of heb je gewoon geen foto geplaatst van het resultaat
(of heb ik het gemist?)
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt langer dan de vreugde over de lage prijs!
V70, 1999, 481481km
7700 pk en 300.000 nm, is dat wat?

Barracuda_82

Citaat van: Maestro12 op 13-08-2020 13:05:15
Nou zie ik daar achter op de auto een laddertje zitten, is die daar stiekem gekomen of heb je gewoon geen foto geplaatst van het resultaat
(of heb ik het gemist?)

Goed gezien! Daar heb ik nog geen update over gepost omdat die nog niet af is. Er moeten nog fatsoenlijke tredes op en hij moet nog zwart gelakt worden.
Johan van Tongeren - www.baddecision.works