Zo dat moest er even uit !  

Begin een beetje het schijt te krijgen aan m'n 850.

Ik geloof dat ik (en de vorige eigenaren) zo'n beetje ALLE onderdelen aan de auto vervangen hebben.....

(Komt wel  vaker voor als ik het forum lees  )

Nu weer m'n airco pomp waarvan de koppeling af en toe blijft hangen.

Iemand toevallig hetzelfde probleem, hoorde van een monteur dat de werkplaatsen weer vol staan met 850's met kapotte ECC 's .

Af en toe denk ik echt dat ik beter een Mercedes had kunnen kopen ........ (dit neem ik waarschijnlijk morgen weer terug)

Een verdrietige Ramon  

Ik denk dat je gelukkiger wordt met een ster in je voorruit dan voor je ruit.

Zonder gekheid: tis zwaar balen voor je. Ik hoop voor mezelf dat jij dan een zogenaamde maandagmorgen auto hebt. Mijne heeft ook ECC en daar heb ik m op geselecteerd. Het werkt nu (nog wel).

Sterkte met je verdriet.....

Kim,

Ik heb al heel veel auto's gehad, maar de 850 is recordhouder storingen.

Ramon.

Ik heb toch een 850 gekocht na alle goede ervaringen met een 740 en hoop deze goede ervaring met Volvo toch in stand te houden.....

Citaat van: Ramon op 15-04-2003 22:46:42
Zo dat moest er even uit !  

Begin een beetje het afscheiding te krijgen aan m'n 850.

Ik geloof dat ik (en de vorige eigenaren) zo'n beetje ALLE onderdelen aan de auto vervangen hebben.....

(Komt wel  vaker voor als ik het forum lees  )

Nu weer m'n airco pomp waarvan de koppeling af en toe blijft hangen.

Iemand toevallig hetzelfde probleem, hoorde van een monteur dat de werkplaatsen weer vol staan met 850's met kapotte ECC 's .

Af en toe denk ik echt dat ik beter een Mercedes had kunnen kopen ........ (dit neem ik waarschijnlijk morgen weer terug)

Een verdrietige Ramon  

LOL! Toevallig dat we het hier gisteren nog over hadden. De 850 fabriek was volgens mij alleen op maandagochtend geopend.

Maar goed, anders ga je toch met je T5 rijden. Beetje uitdeuken en gaan met die hap!

komt me bekent voor!
ik heb mijn 850 nu 1 jaar en ik heb ondertussen ongeveer €1000 uitgegeven aan reparaties.
als je dan ermee rekening houdt dat ik redelijk goedkoop aan onderdelen kan geraken en een groot deel door een vriend kan laten doen dan kan je al raden hoe ik me al enkele keren gevoeld heb! dik balen!
en in die €1000 zit geen onderhoud of geen aanpassingen, enkele echte reparaties.

veel sterkte in deze moeilijke periode!!

Raf

heb zelf een MB maar daar wordt je ook niet vrolijk van,
net een rep van 6000 eurie's achter de rug

Dag Ramon,

Ik dacht dat jij zelf monteur was.......................
Dan kun je dat ook zelf doen!
En elke dag achter een ster aan rijden lijkt mij ook geen plan! Wordt je duizelig van!

Zippo

Citaat van: Rogier op 15-04-2003 23:38:01
Ik zit al op dik 4000 in een half jaar. Komt nog een motor-/frictie wissel bij binnenkort

Ik ook minstens maar dan gaat ie wel lekker hard...

Had dit onderwerp niet ff 3 maanden eerder kunnen worden geopend, voordat ik mijn 850 kocht? Ik zal jullie de krachttermen beparen, maar pissed ben ik nu wel...

In mijn schutboard staat dat hij gebouwd is in Belgie.......

Daar komen ze niet veel verder dan bier brouwen en friet vol vet stampen.

Tja, de 850 is de voorloper op de s70/v70. Alles wat aan de
850 gedurende de jaren problemen heeft opgeleverd mis bij de
70 serie veel beter. Kortom.... het is waarschijnlijk goedkoper
tijdig in te ruilen en weer een echte Volvo te kopen.
Dit zijn de woorden zoals ik ze van een Volvo monteur heb!

Mijn 850 heeft inderdaad ook problemen gehad met de airco. En ik heb startproblemen gehad doordat er een injector bleef hangen.
Maar ik heb verder alleen maar plezier van mijn 850.
De bouwkwaliteit is zeer goed en de kilometerstanden die gehaald worden met de meeste motoren en versnellingsbakken zijn astronomisch.
Mijn T-5 heeft 218.000 kilometer op de klok staan en verbruikt geen druppel olie en de motor levert ook nog steeds alle paardenkrachten die in de specs staan.
Dus zitten dan alle pechvogels op het forum?
Ik denk het wel want er rijden nog veel meer probleemloze 850's rond in Nederland.
Maar als jullie het zulke rotauto's vinden ga dan een ander merk rijden, kom je wel van terug.

groeten van een zeer tevreden 850 rijder.

Heb de mijne nu anderhalf jaar en moet zeggen dat hij je wel een beetje kaal plukt. Remschijven, Remtang, Nokkenaspositiesensor, maar ja hij is het toch wel waard en laten we eerlijk zijn wie wil er nu zo'n Duits geval.

nouh... een BMW 540 touring lijkt mij toch ook echt wel wat