Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 18:46:02
ff carter eraf schroeven 

precies... 

Door de olie aftap moet je de pickup, of douchekop..  , toch kunnen zien zitten?

Maar is het niet zo dat je best wel lang zou moeten doorstarten om de olie de eerste keer uit carter in het complete lege blok te krijgen? Echt álles is leeg nu... ik denk niet dat je met 5 seconden starten de olie uit het carter zuigt richting oliekanalen en filter. Of wel?

Citaat van: M a r c op 11-09-2006 20:06:21
Maar is het niet zo dat je best wel lang zou moeten doorstarten om de olie de eerste keer uit carter in het complete lege blok te krijgen? Echt álles is leeg nu... ik denk niet dat je met 5 seconden starten de olie uit het carter zuigt richting oliekanalen en filter. Of wel?

Ja da zou ook wel kunnen..... Wel eens een 850 gehad die heel lang heb stil gestaan, klepstoters helemaal leeg, dan moeje echt lang starten voordat die eens wil lopen......

Maar na 5 seconden moet je wel ergens olie vinden......

Zeker richting filter!

 :177: Niet direct een oplossing voor je oliedruk, maar ik zou wel eerst je filter helemaal vullen met olie voor het monteren.. 

Volgens mij moet het probleem of in de pomp of in de 'weg' er naar toe zitten. Die plunjer regelt volgens mij alleen als er te veel druk is of als het filter verstopt zit bijvoorbeeld, waarna hij de olie ongefilterd naar je blok stuurt. Het lijkt me sterk dat ie hem AFSLUIT.......

Citaat van: Johann op 11-09-2006 19:34:56
Door de olie aftap moet je de pickup, of douchekop..  , toch kunnen zien zitten?

Net gecontroleerd en vergeleken met het kapotte blok wat ik nog in de garage heb...

Hij zit er netjes in...

Citaat van: haRtC70 op 11-09-2006 21:59:52
:177: Niet direct een oplossing voor je oliedruk, maar ik zou wel eerst je filter helemaal vullen met olie voor het monteren.. 

Volgens mij moet het probleem of in de pomp of in de 'weg' er naar toe zitten. Die plunjer regelt volgens mij alleen als er te veel druk is of als het filter verstopt zit bijvoorbeeld, waarna hij de olie ongefilterd naar je blok stuurt. Het lijkt me sterk dat ie hem AFSLUIT.......

Die klep regelt de druk.
Als de druk te hoog oploopt gaat ie open en gaat de pomp "rondpompen". Mocht deze nu open staan, of er geen veer in zitten of wat dan ook, dan zou ie in principe lucht kunnen rondpompen zonder de olie uit 't carter te kunnen halen.

Citaat van: Johann op 11-09-2006 22:45:57

Citaat van: haRtC70 op 11-09-2006 21:59:52
:177: Niet direct een oplossing voor je oliedruk, maar ik zou wel eerst je filter helemaal vullen met olie voor het monteren.. 

Volgens mij moet het probleem of in de pomp of in de 'weg' er naar toe zitten. Die plunjer regelt volgens mij alleen als er te veel druk is of als het filter verstopt zit bijvoorbeeld, waarna hij de olie ongefilterd naar je blok stuurt. Het lijkt me sterk dat ie hem AFSLUIT.......

Die klep regelt de druk.
Als de druk te hoog oploopt gaat ie open en gaat de pomp "rondpompen". Mocht deze nu open staan, of er geen veer in zitten of wat dan ook, dan zou ie in principe lucht kunnen rondpompen zonder de olie uit 't carter te kunnen halen.

Bedoelen jullie deze klep in de carterpan?



Waar je het oliefilter op schroeft zit volgens mij een koperen schroef, klop het dat als je die eruit haalt je kunt controleren of er een veer in zit?

Op de tekening zie je 'm onder de krukas poelie zitten. Ik denk niet dat je er zo aan de voorkant bij kunt.
Volgens mij moet dan de hele oliepomp er uit....

Heb je VMS al benaderd met dit probleem?  Zij hebben het blok toch in elkaar gezet...

Citaat van: M a r c op 12-09-2006 09:58:04
Heb je VMS al benaderd met dit probleem?  Zij hebben het blok toch in elkaar gezet...

Jep, mailtje en voicemail zijn al aan de overkant van de sloot...

Dit is toch wel balen hoor, zo'n tegenslag op het allerlaatste moment

Citaat van: Oele op 12-09-2006 12:24:39

Citaat van: M a r c op 12-09-2006 09:58:04
Heb je VMS al benaderd met dit probleem?  Zij hebben het blok toch in elkaar gezet...

Jep, mailtje en voicemail zijn al aan de overkant van de sloot...

Da's dan leuk wakker worden voor die gasten

Citeer
Da's dan leuk wakker worden voor die gasten

Als je ziet hoe snel ze met die motor waren, en wat voor reputatie qua snelheid ze in Amerika hebben zullen ze zich er niet door laten jagen