Reilen en zeilen van een roffel

Gestart door FGG, 24-11-2006 21:53:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Domaso

Citaat van: Rick. op 20-03-2007 16:08:34
Klopt voor een GLT sedan. Voor een GLT estate geeft Vida er maar 1 aan. Dit ivm. latere introductie van dat model :)

en trouwens, het chassisnummer is voldoende. Tot 30699 het nummer wat je nu hebt, vanaf 30700 het nummer wat FGG nodig heeft ;)

Ik bestelde de mijne bij een voormalig Volvo dealer (nu Bosch Sevice). Toen ik 'm wilde ophalen na ruim een week lagen er 2 klaar; ik moest maar kiezen welke. Reden: ze hadden alleen mijn chassisnr.
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

FGG

Citaat van: Rick. op 20-03-2007 11:42:31
6842446, Nippel ( volgens VIDA )

Volgens mij (VADIS) is 't deze.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Rick.

Don't waste your time always searching for those wasted years.

FGG

Na veel er over te hebben gelezen heb ik afgelopen zaterdag maar eens de knoop doorgehakt: naast de shampoo nu ook maar de was en het klei-gebeuren van Meguiars gekocht. 't Kost een vermogen maar het verbruik is volgens mij minimaal. Omdat de auto wat nare plekjes had zoals lijmresten van de service-sticker over de hele flanken en wat restanten van het gebruik van lijnolie moest 't er maar eens van komen. Zaterdagavond maar meteen begonnen: de auto gewassen en vervolgens maar eens aan het kleien gegaan. Na een aantal plekjes te hebben gedaan kwam ik erachter dat 't toch vrij eenvoudig en licht werk is en heb ik besloten het volledige dak en de motorkap maar meteen volledig te kleien en in de was te zetten. Het resultaat was te zien en vooral te voelen op de A4-meeting.
Vanmorgen met z'n tweetjes even de rest gedaan. Ira aan het kleien en ik met de was erachter aan. Het resultaat is bevredigend, de meeste nare plekjes zijn weg.

Lijnolie resten:




En de lijmresten van de sticker:



En na een uurtje of 2 werk begint 't er aardig op te lijken:




Een ander probleempje was het vocht (water) in de knipperlicht-units aan de voorkant. Ik heb de lamphouders en de lampjes maar weer eens geschuurd en schoongemaakt. Omdat ik in de units geen afwateringsgaatjes kon vinden heb ik ze zelf maar gemaakt: 1 onder in de unit voor het afwateren, 1 aan de zijkant (grill-zijde) voor ventilatie en vanuit de binnenkant 1 in de bodem van het oranje bolletje. Het compartiment van de stadsverlichting heeft 't vochtprobleem vreemdgenoeg niet. We wachten af hoe 't zich houdt.

Het laatste probleem wat ik tegenkwam: bij het poetsen van de dakspoiler viel me op dat ie aan de linkerkant iets op en neer kon bewegen en daarbij kon ik een geluid waarnemen wat leek op loslatende lijm. Hoe zit zo'n spoiler gemonteerd? Gelijmd of geschroefd? Of beide?

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

)()()sT

De spoiler zit origineel gekit en met klemmen vast volgens mij...

Alhoewel, mijn pa heeft de zijne al 10 jaar, met originele spoiler en die zit alleen met de klemmen vast.
Ik heb een imi-spoiler erop, deze heb ik gekit.

Ziet er verder goed uit!!! Is dat internetadres een sticker op de 8erklep?
(dacht eerst even een photoshop, maar op de volgende foto zag ik 'm ook :))

FGG

Citaat van: )()()sT op 09-04-2007 20:13:24
Ziet er verder goed uit!!! Is dat internetadres een sticker op de 8erklep?
(dacht eerst even een photoshop, maar op de volgende foto zag ik 'm ook :))
Is een sticker van hetzelfde materiaal wat je op ambulances en politieauto's ziet. Wanneer je in 't donker achter me rijdt zie dus dit:



;D

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

is ook wel zo lekker hé, zeute dropkes.  :evil:

FGG

Citaat van: Ludo op 09-04-2007 21:01:30
is ook wel zo lekker hé, zeute dropkes.  :evil:

Klopt en leuk!

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

FGG

#68
De kogel is door de kerk: ik heb een nieuwe baan!

Formeel moet er nog wel getekend worden maar ik kreeg vandaag het aanbod binnen en daar ben ik tevreden mee en akkoord mee gegaan. Gevolgen:


  • De Skoda is geschiedenis (per 1 september)
  • Er moet een 850 bijkomen (voor 1 september)

Ik ga dus per vandaag op zoek naar een 850. Aan wat voor criteria moet ie voldoen?


  • Het moet een sedan zijn
  • Hij moet op LPG lopen (liefst G3 maar G2 mag ook)
  • Als het even kan met airco
  • Als het even kan met lichtmetalen velgen

Via deze weg wil ik jullie op de hoogte houden van de vorderingen en mocht er eentje in m'n bezit komen dan zullen een paar pics uiteraard niet ontbreken.

FGG

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

markwinterman

gefeliciteerd met je nieuwe baan!!
weet alleen een mooie silversand diesel met 340.000km
zwart leer erin maar geen lichtmetaal

FGG

Citaat van: markwinterman op 04-06-2007 19:33:43
gefeliciteerd met je nieuwe baan!!
weet alleen een mooie silversand diesel met 340.000km
zwart leer erin maar geen lichtmetaal

ik heb net gelezen dat dat Engelse interieur bagger is. :eusa_sick:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Marc O.

Gefeliciteerd!! Wat ga je doen?
...The Nile isn't just a river in Africa...

Misha

Allereerst gefeliciteerd natuurlijk !

Zoek gewoon een S70 joh.... gegarandeerd G3, ook prima betaalbaar en ze glanzen zo mooi in de turtlewax !
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

markwinterman

#73
nogmaals DANKJEWEL!
was trouwens niet de mijne... die hou ik nog maar even...
ik praatte over een sedan
en ik diesel?  :eusa_snooty: :eusa_naughty:

FGG

Citaat van: Marc O. op 04-06-2007 19:39:29
Gefeliciteerd!! Wat ga je doen?

Ik ga werken als systeem-analist/programmeur bij een groot productiebedrijf in het oosten des lands.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think: