Citaat van: GermanR op 26-05-2007 22:07:34
Kwam dit nog tegen

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&sspagename=ADME%3AL%3ARTQ%3ADE%3A1&viewitem=&item=140121500928&rd=1

Die is in NL goedkoper te krijgen... (ET, RICA)

Citaat van: GermanR op 26-05-2007 22:07:34
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320112993571&ssPageName=ADME:B:EF:UK:11

En die zijn zeker goedkoper te krijgen: RICA, 100euro per stuk. Maar het ligt aan je plannen of je ze echt nodig hebt. Welke turbo bijvoorbeeld? Emiel, Tom en Marc draaien ruim 300+ (tot 350) met een 19T)

Maar verder goed bezig Ben benieuwd


(en maak van dat 'evt. een aangepaste chip' maar: zeker een aangepaste chip, anders gaat de wagen met een andere turbo niet echt lekker lopen...)

Okey, THX.

Dan gaat ik daar eens ff kijkuh, mischien kan RICA een compleet prijsje maken incl. chippie op maat.

Nog iets, uitlaatspruitstuk??? Welke en waar?
Ik dacht aan zelfbouw en dan de uitlaatkant draaien van de turbo, zodat de inlaatkant van de uitlaatkant van de turbo (zo das een mond vol) aan de onderkant komt. Dus meer ruimte voor de buizen. Ik heb me er nog niet in verdiept maar was een idee wat langs mijn brein kwam zeilen.

Ideeen hoor ik graag.

Vraagie, de uitlaat kant van een 19T is toch schuin. Dat betekend dat ik dan zeker een andere downpipe nodig heb? Op de 16T is die flens recht.





Net even bij RICA gekeken maar die is wel degelijk een stukkie duurder.

Goed bezig!!

Klauwen al besteld?, want in DLD krijg je die voor 675 ex verzend per paar (echt origineel porsche). Uit US heb je altijd nog die verzendkosten (zeker voor  zware schijven, de S60R 330 mm schijven schijnen het goed te doen en die zijn overal te koop  ) en de trap na van de douane...

Brackets heb ik ook bij IPD vandaan want die zijn zeldzaam 

Zag bij Yother nu ook imitatie porsche klauwen 

Rem klauwen komen er aan.

Schijven ga ik dus in NL of D kijken. Ik neem aan gewoon bij de dealer of ook bij auto materialen zaak???

Brackets bestellen bij IPD.

Verder dit nog. Lekker dicht bij het stuur plaatsen. Kan de lengte van de pook aangeven.





Is trouwens compatible met alle versnellingsbakken. Zeker bakken met kabels.

Iemand een idde voor de verkorte versie van het inlaat traject incl. Dump Valve.

Hhhhhhmmmmmmmmmm reacties mensen. GRAAG. 

Pook zie ik vanaf, sonde voor het interieur. Word in de GT-Turbo gebouwd.

Adres iemand voor uitlaatspruitstuk? Ik zag dat Viva performance er een heeft.

http://www.vivaperformance.com/catalog/product_info.php?cPath=55_59&products_id=160

Nu zag ik dat jullie een set drijfstangen voor 500 kunnen regelen bij RICA maar als ik daar op de site kijk gaan ze over de 600 euro heen. Kan iemand mij dit mischien uitleggen.

Neem eventueel een uitlaatspruitstuk van een P2 platform (benzine) turbo. Elferink in Enter heeft die vast wel voor een mooi prijsje liggen.

P2 Platform??

Citaat van: GermanR op 27-05-2007 21:22:56
Nu zag ik dat jullie een set drijfstangen voor 500 kunnen regelen bij RICA maar als ik daar op de site kijk gaan ze over de 600 euro heen. Kan iemand mij dit mischien uitleggen.

In eerste instantie was sprake van 100 euro per stuk, zijn blijkbaar net wat duurder geworden (veel vraag? ) Nog steeds een werelddeal!

Citaat van: GermanR op 27-05-2007 21:28:53
P2 Platform??

S60/V70/S80 e.d.

Turbo modellen hebben hetzelfde spruitstuk als die van Viva maar dan niet geflowt en dat soort dingen...
Tis een Volvo nummer wat op dat spruitstuk van Viva staat...

Toch pas vanaf de R en de vernieuwde 2.5T...

Welke zijn eigenlijk de 'japan' uitlaatspruitstukken waar men het op de US foro over heeft? 

Citaat van: BenC70ES op 28-05-2007 21:22:58
Welke zijn eigenlijk de 'japan' uitlaatspruitstukken waar men het op de US foro over heeft? 

De 2000+ turbo spruitstukken. Dus met 1 kanaal bovenlangs en 4 onder langs. Ziet uit als de originele, maar de flow is vergelijkbaar met een R spruitstuk.

De "R" spruitstukken ken je wel

Motor is weg gebracht. Kwam alleen nog wat tegen, zie de foto's. Waarschijnlijk is hij een keer warm gelopen. Maar goed komen nieuwe zuigers in + de drijfstangen van Rica. En uiteraard nieuwe lagers. Dus zo meteen nieuwe motor, dat word inrijden. Erg lastig mat een zware rechter voet.







Gelukkig is de motor nog mooi schoon aan de binnen kant en niet aan geslagen.

Goed bezig! 

Houd ons op de hoogte!

Wat wordt je randapparatuur? Welk type turbo, intercooler, uitlaatspruitstuk. Injectoren enz.