Project Vleegtuug

Gestart door Eugene, 18-06-2007 00:14:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Joachim1

Naja ik heb liever dat de druk met koud weer op 1,3 komt dan als met warm weer.
Dus de standaart ecu zal met koud weer niet de max druk halen?

Eugene

Citaat van: Joachim1 op 24-06-2007 18:20:05
Naja ik heb liever dat de druk met koud weer op 1,3 komt dan als met warm weer.

Succes met de rebuild dan :P

If it's not blown, it sucks...

Joachim1

Volgens mij snap ik iets niet wat jij wel snapt of anders om?
Maar ik bedoel boven de 3000toeren moet je met kouder weer toch juist veilig die 1,3bar kunnen rijden?met warm weer is je inlaat lucht toch veel minder dicht en hierdoor kan de ecu toch minder benzine inspuiten en daardoor heb je toch kans op detonatie door een te kort aan benzine?

JCviggen

Bij koud weer dezelfde druk betekent dat je een stuk armer gaat draaien en meer vermogen, wat pingelen en buigen van drijfstangen in de hand werkt.

de ECU spuit altijd even veel benzine in bij vollast, winter en zomer.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Joachim1

Dus de LMM/labda sonde  doen nix meer bij vollast?

JCviggen

Is nog afhankelijk van toerental maar daar komt het in grote lijnen op neer ja.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Joachim1

Ik neem aan dat de software met koud weer zat benzine heeft?of zouden hier geen veilige marge op hebben gemaakt?
Dus als ik waterinjectie dikke intercooler monteer heeft dit toch geen nut want de kans
is groot dat je dan niet genoeg benzine hebt om de het juiste lucht/benzine mengsel te krijgen?
en als de buitenlucht dan ook nog eens erg cool is moet je haast wel andere injectoren monteren.

Maar dit verhaal en dan andersom gaat toch ook op;veel benzine en niet genoeg lucht?voorontbranding en dus pingel?


Eugene

Na montage van waterinjectie en/of een dikke intercooler moet je gewoon de AFR checken met een Wideband. Loopt ie te arm, dan moet je de chip laten aanpassen.

If it's not blown, it sucks...

Eugene

Er ligt een nieuwe Föhn klaar bij de dealer  :eusa_think:

If it's not blown, it sucks...

V70geRwin

Citaat van: Eugene op 25-06-2007 18:02:11
Er ligt een nieuwe Föhn klaar bij de dealer  :eusa_think:

Heb hier ook nog wel een tang om lekker te krullen  ;)

Eugene


If it's not blown, it sucks...

Ludo

hey, das de mijne.  ;D

BenC70ES


Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

elianmars


Eugene


If it's not blown, it sucks...