Citaat van: Black Magic op 01-03-2008 18:58:32

Citaat van: robbie409 op 24-02-2008 00:01:54
Een retourtje Fasttech heeft de mijne ook goed gedaan

En een luchtfiltertje ook trouwens.

Een K&N filtertje zat er al in

Vanmiddag even naar Fasttech geweest (door de aardige mensen werd me meteen een kopje koffie aangeboden - goede service )  voor het chippen van mijn 2.5 20 klepper  ,  nadat de software aangepast was en de computers weer onder de kap waren gemonteerd mocht ik naast de tunert plaats nemen voor een gezamelijke proefrit en daarna heb ik zelf nog even ervaren wat het resultaat was , ik vind het echt een verbetering en het geld dubbel en dwars waard.

De motor is soepeler door het gehele toerengebied maar vooral bovenin de toeren , reageert sneller en feller op het gaspedaal en accelereert ook gemakkelijker kortom het rijplezier is er een stuk op voorruit gegaan.

Gegeven is dat ik er geen wonderen van verwachtte en ook wel wist dat hij niet ineens een bult vermogen erbij zou krijgen. Maar wat ik wel verwachtte een soepeler rijdende auto die iets meer aan het gas hangt en wat sneller op een aanraking van het gaspedaal reageert en dat heb ik gekregen , ik ben er heel erg tevreden mee

Ik denk dat de mensen in dat plaatsje inmiddels wel een sik krijgen van de proefritjes van de Fasttech klanten. Nog een wonder dat de politie er niet achter de vele bomen op de loer staat... Ik heb de mijne daar ook een beetje laten lopen, dat was af en toe gewoon een beetje eng (is het nog steeds ).

Heb je hier iets aan! 

Wat heeft het chippen gekost, en is het vermogen ook gemeten voor en na de upgrade.
Die grill van je auto vind ik wel erg stoer verkoop je die niet?

Citaat van: robbie409 op 06-03-2008 17:06:56

Citaat van: Black Magic op 01-03-2008 18:58:32

Citaat van: robbie409 op 24-02-2008 00:01:54
Een retourtje Fasttech heeft de mijne ook goed gedaan

En een luchtfiltertje ook trouwens.

Een K&N filtertje zat er al in

Vanmiddag even naar Fasttech geweest (door de aardige mensen werd me meteen een kopje koffie aangeboden - goede service )  voor het chippen van mijn 2.5 20 klepper  ,  nadat de software aangepast was en de computers weer onder de kap waren gemonteerd mocht ik naast de tunert plaats nemen voor een gezamelijke proefrit en daarna heb ik zelf nog even ervaren wat het resultaat was , ik vind het echt een verbetering en het geld dubbel en dwars waard.

De motor is soepeler door het gehele toerengebied maar vooral bovenin de toeren , reageert sneller en feller op het gaspedaal en accelereert ook gemakkelijker kortom het rijplezier is er een stuk op voorruit gegaan.

Gegeven is dat ik er geen wonderen van verwachtte en ook wel wist dat hij niet ineens een bult vermogen erbij zou krijgen. Maar wat ik wel verwachtte een soepeler rijdende auto die iets meer aan het gas hangt en wat sneller op een aanraking van het gaspedaal reageert en dat heb ik gekregen , ik ben er heel erg tevreden mee

Ik denk dat de mensen in dat plaatsje inmiddels wel een sik krijgen van de proefritjes van de Fasttech klanten. Nog een wonder dat de politie er niet achter de vele bomen op de loer staat... Ik heb de mijne daar ook een beetje laten lopen, dat was af en toe gewoon een beetje eng (is het nog steeds ).

Euhm de mensen zaten we wel een beetje boos aan te kijken toen ik voorbij kwam blazen 

Citaat van: fbm op 06-03-2008 19:01:00
Heb je hier iets aan?

http://i53.photobucket.com/albums/g72/fbm850/volvo9_20051202_-2715733631.jpg

http://i53.photobucket.com/albums/g72/fbm850/remco.jpg

Zal ze later weer weg halen 

Tsjah wat zal ik er eens van zeggen

Ik denk niet dat het echt mooi is voor mijn auto maar in ieder geval bedankt voor de moeite!

Citaat van: 850 Ra$ing op 06-03-2008 20:38:20
Wat heeft het chippen gekost, en is het vermogen ook gemeten voor en na de upgrade.
Die grill van je auto vind ik wel erg stoer verkoop je die niet?

+/- 350 euro maar voor exacte prijzen zal je even een info mailtje naar de tuner moeten doen omdat het volgens mij nogal verschilt per type hoeveel werk het is (het is namelijk geen bestandje maar ze moeten het handmatig aanpassen en vandaar dat er wat tijd in gaat zitten)
Hij is niet gemeten op een vermogensbank voor of na de tuning. Dan had je pas echt kunnen zien wat er bij kwam.
De grille blijft zitten waar die zit en nee ik verkoop em niet maar het is gewoon een imi grille in kleur van de auto (dat kan je zelf ook laten doen lijkt mij )

Voor de mijne hadden ze een bestandje (uit Duitsland). Waarschijnlijk hebben ze nu voor jouw type motor ook een bestandje (hergebruik van de jouwe).
Bij mij hebben ze meteen de downpipe en nog wat zaken gecheckt en afgesteld. Erg aardige gozers, ex-brommer opvoerders

Citaat van: Black Magic op 07-03-2008 16:40:26
Tsjah wat zal ik er eens van zeggen

Ik denk niet dat het echt mooi is voor mijn auto maar in ieder geval bedankt voor de moeite!

Is ook een lip van niks, bespaar je de centen!

Helaas heb ik zelf niet meer de mogelijkheid om werkzaamheden aan de 20 klepper uit te voeren dus vandaar dat dit word uitbesteed

Volgende week staat er weer het 1 en ander op de planning:

-CTF/Mevius remblokken voor en achter worden geplaatst
-De dubbele uitlaat word iets gemodificeerd
-en er zit een vreemd geluid bij de distributie volgens mij een spanrol of meelooprol die niet zo fijn meer is dus mocht de distributie los gehaald moeten worden dan kan die gelijk vervangen worden en indien nodig de waterpomp.

Ook had de auto al langer een probleempje dat die bovenin de toeren niet zo gek veel meer deed dus vandaag even bij me ex werkgever geweest en alles even nagekeken met de systeemtester. LMM is goed , lambda sonde idem dito maar wat bleek nou de gasklep potentiometer is niet zo fijn meer want bij volgas geeft ie deellast (wat dus vollast zou moeten zijn) aan wat dus zou kunnen betekenen dat het systeem gebaseert op deze waarde te weinig brandstof inspuit dus deze zal ook even vervangen moeten worden zo zijn we al met al weer lekker bezig

Ik moet zeggen de CTF/Mevius remblokken zijn een hele verbetering je voelt ze als het ware aangrijpen.
Met de distributie was gelukkig niets aan de hand en het probleempje met de gaskleppotentiometer bleek uiteindelijk een samenloop van omstandigheden te zijn , de pot meter zelf was niet zo fijn maar ook zat er een slechte massa bij de computer waardoor de meter niet goed kon functioneren plus dat er een nieuwe lambda sonde in is gezet moet ik zeggen dat de auto weer wat vlotter geworden is kortom een hele verbetering al met al.

Vanavond in zwolle nog een leuk stangetje opgehaald die ik er morgen even tussen ga vouwen denk ik

Vandaag even het bootje van me broer te water gelaten en de 850 moest even mee mocht zijn skoda het niet redden om weer tegen de helling op te komen dus gelijk maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt om wat leuke foto's te schieten in een mooie omgeving.

Is dit niet toevalig bij Strand Nulde?

Mooie foto's plus wagen mijn complimenten!

Citaat van: Jeff op 27-04-2008 02:05:05
Is dit niet toevalig bij Strand Nulde?

Mooie foto's plus wagen mijn complimenten!

Dank u locatie is bijna goed geraden het is Strand Horst (ligt er vlakbij)

Na deze week een aangepaste voorpijp zonder kat te hebben gemonteerd , olie en filter vervangen te hebben en er ook nog een paar nieuwe bougies ingeschroeft te hebben was het vandaag tijd voor de rollenbank in Zwaag.

Een meeting georganiseerd door het 40forum met een paar 850 s erbij.
Het was allemaal goed geregeld en na een paar 40 s op te bank te hebben gehad vonden ze het tijd worden voor een roffel dus daar ging de 20 klepper op de pijnbank en ik moet zeggen dat ik er even van stond te kijken dat er uit dit blokkie met 323.600 op de teller met een paar aanpassingen 182 PK en 273 nM kwam .

Ik ben zeer tevreden over het resultaat! 

De papiertjes:





Het was volgens mij ongeveer 140 pk aan de wielen

Heel netjes zo Maarten. Doet dat chippie het toch beter dan ik had gedacht.
Heb je je lucht inlaat trouwens ook aangepast of heb je hier niks aan gedaan?

Citaat van: 850 Ra$ing op 10-05-2008 19:54:56
Heel netjes zo Maarten. Doet dat chippie het toch beter dan ik had gedacht.
Heb je je lucht inlaat trouwens ook aangepast of heb je hier niks aan gedaan?

Ik heb de warmelucht aanzuiging vanaf het spruitstuk (die aluminium slang) verwijderd en de klep uit het luchtfilterhuis gehaald en voor de rest op het k&n luchtfilterelement na alles orgineel gehouden.

De kat is dus wel verwijderd wat ook wel weer iets zal schelen plus iets meer geluid voor de fun (waar ik nog even aan moet wennen).