Citaat van: mitchelli op 12-06-2008 20:17:37

CiteerJah, volgens mij moest  je ook nog wat materiaal van de cylindervoeringen weg halen,om ze vrij rond te laten draaien....
Maar ziet er goed uit mitch!

Weet je dat zeker?Heb dat helemaal niet gechecked.Zou toch raar zijn om delen weg te vijlen om ze te laten draaien...En waar zou de drijstang de cilinder raken dan?In bdp? En als dat zo is,kan je er dan bij als de drijstangen al zitten??Help!!

Had ik je toch al verteld...

CiteerHad ik je toch al verteld...

Heel erg vergeten 

Ik denk dat het met een dremel of kleine vijl wel te doen is als ik erover nadenk....

Citaat van: mitchelli op 12-06-2008 21:14:08
Ik denk dat het met een dremel of kleine vijl wel te doen is als ik erover nadenk....

Ja, moet opzich wel kunnen lijkt me.

Ga morgen om 6.30 uur de uitdaging aan  Daarna ....afbouwen!!!

Citaat van: mitchelli op 12-06-2008 21:21:19
Ga morgen om 6.30 uur de uitdaging aan  Daarna ....afbouwen!!!

Morgenavond loopt ie en dan dit weekend 1500km inrijden

Moet te doen zijn  Kom ik meteen even langs met een kado voor je. 

Citaat van: mitchelli op 12-06-2008 21:25:03
Moet te doen zijn  Kom ik meteen even langs met een kado voor je. 

Hahahaha, dan zorg ik voor de koffie

Bel maar een half uurtje voor je er bent

okiedo

Citaat van: mitchelli op 12-06-2008 21:29:39
okiedo

Zaterdag ben ik de hele dag thuis zowiezo, zondag kan ik niks garanderen

Succes vandaag Mitchelli, ben benieuwd!!

Citaat van: WYD op 12-06-2008 19:19:27
.... of ga je de druk omhoog gooien? 

Heel veel meer pk's zul je niet meer gaan winnen met een 19T op hogere druk, je kunt 'm wel eerder laten opspoelen en zo nog heel veel koppel winnen.

Citaat van: M a r c op 13-06-2008 12:38:26

Citaat van: WYD op 12-06-2008 19:19:27
.... of ga je de druk omhoog gooien? 

Heel veel meer pk's zul je niet meer gaan winnen met een 19T op hogere druk, je kunt 'm wel eerder laten opspoelen en zo nog heel veel koppel winnen.

Wat dan weer minder pk's oplevert bij hogere toeren en dan ben je weer bij af 

Citaat van: JCviggen op 13-06-2008 12:40:07

Citaat van: M a r c op 13-06-2008 12:38:26

Citaat van: WYD op 12-06-2008 19:19:27
.... of ga je de druk omhoog gooien? 

Heel veel meer pk's zul je niet meer gaan winnen met een 19T op hogere druk, je kunt 'm wel eerder laten opspoelen en zo nog heel veel koppel winnen.

Wat dan weer minder pk's oplevert bij hogere toeren en dan ben je weer bij af 

Terug bij af ?

Bij gewoon straat gebruik heb je meer plezier van een hoog koppel dan van een berg pk's.

Denk je? Alsof je om vlot te rijden veel beter af bent met 520Nm ipv 450Nm. Als je een keer doorhaalt voelt het gewoon niet leuk als het bovenin lijkt weg te vallen. Bovendien heb je bij regenweer niets dan last met een koppelberg die er plots in hakt (dat krijg je dan) en de standaard volvo koppeling wordt er ook niet vrolijk van.

Beter een "mooie" powerband die lekker opbouwt dan een piek en in elkaar kakken, anders kan ie even goed een diesel kopen.