Ik had ook knipperende ledjes in de 609R. Bleek ook een te zwaar lopende ventilator motor te zijn. Na schoonmaken en opnieuw smeren waren de knipperledjes weg, en dat gaat alweer bijna 80.000 km goed.

Bij mijn groene althans klopt het. Mijn filter was een compleet dichte zwarte koek  . Stom filter verwijderd (mag ik weten waar het toe dient? pollen, CO2 etc?), led uit.
[/quote]

De filter dient ervoor om pollen en ander vuil tegen te houden.

Zonder filter krijg je zo iets als zie foto.

Kijk, dit is nu een hele handige tip geweest voor mijn voorkomende storing.

Citaat van: thuur op 22-01-2008 19:42:30
Sensor kun je ook eruit halen, schoonmaken en een vleugje WD40 geven. Ik had die melding ook telkens, blijft nu toch al zeker een half jaar weg.


Gr

Ik heb sinds een paar dagen ook knipperende lampjes dus op zoek naar interieursensor,maar ik kan de sensor niet vinden,kan hij ook ergens anders zitten?alles weg gehaald radio, unit voor kachel ...maar geen sensor te vinden,hoort er bij mijn type wel een sensor te zitten?

Heb je achter de handgrepen boven de voordeuren gekeken?

Blijft over de vraag hoe je dat verrekte ding eruit krijgt

Citaat van: jefpeters op 19-04-2009 17:22:55
Ik heb sinds een paar dagen ook knipperende lampjes dus op zoek naar interieursensor,

heb je de foutcodes wel uitgelezen?.
of ga je onderdelen vervangen op goed geluk. 

Ik heb dus inderdaad twee gaten gevonden,achter de handgrepen......zitten bij mij daar de sensoren?en ja ik wil op goed geluk eerst het 1 met het ander uitsluiten, uitlezen is tegenwoordig ook al niet gratis meer (40 euro)

C70 1998 met ECC,

krijg alleen koude lucht, stelmotoren hoor ik niet meer draaien, airco led knippert constant (de groene) en kan hem ook uitzetten (oranje led) maar groene led blijft knipperen  geen foutcodes aanwezig, ecc paneel defect of iets met de stelmotoren?

gr

Citaat van: elmarconi op 17-06-2008 20:18:02

Citaat van: elmarconi op 16-06-2008 23:15:44
Ik zal wat moed verzamelen en het woensdag nog eens proberen.

Nou, een beetje moed dat helpt. Welgeteld 40 seconden duurde het.
Radio eruit, op de pook. ECC eruit, op de radio. Arm erin, voelvoelvoel.
Hmmm, dan moet dit een clipje zijn, en aan de ander kant ook, druk, trek, klaar.

Dank u allen voor de morele support!

edit: fotootjes toegevoegd.
http://www.picturebang.com/thumbs/0157214924704626903.jpghttp://www.picturebang.com/thumbs/0159526389444245152.jpg

Grr, wat een gepruts toch. De WD40 behandeling moest weer eens gebeuren, maar dat slangenmensgevoel met je arm is hemelschreiend. Dit keer de meeste tijd verprutst met het terugmonteren... 

Maar: de knipperled's zijn weer uit. Het interieurfilter en passant nog even uitgeklopt, was nog redelijk fris, aardig wat kleine blaadjes.

A.s. donderdag naar de airco-man uit Oldenzaal voor een beurt! Vindt de pomp te vaak / te snel aanslaan. Benieuwd wat er dan volgt...

Voor knipperende lampjes oranje en hoe de interieursensor te verwijderen, ik heb de (de)montagebeschsrijving van volvo op papier... 

Arjen

Citaat van: antraciet op 09-06-2009 00:39:24
Voor knipperende lampjes oranje en hoe de interieursensor te verwijderen, ik heb de (de)montagebeschsrijving van volvo op papier... 

Nou, deel het eens !

--edit--

Met dank aan antraciet: V70-ECC_MCC verwijderen, monteren en vervangen

Citaat van: elmarconi op 08-06-2009 23:29:23
A.s. donderdag naar de airco-man uit Oldenzaal voor een beurt! Vindt de pomp te vaak / te snel aanslaan. Benieuwd wat er dan volgt...

Controle, leeghalen, vacumeren, afpersen, hele riedel. 525 gr gas en 3 cc olie eruit.
820 gr gas en 20 cc olie en fluor er weer in. Al met al anderhalf uur onder de pannen.
99 euro afpinnen en wederom een tevreden klant verliet het pand!

Was ook al ruim 2 jaar geleden:
Toen 750 gr? Hmmm... 750-850 gr stond er op het papiertje van Willie...