Citaat van: Taranis op 25-12-2009 02:20:27
Verbazend overigens: na 509 kilometer ging het brandstoflampje branden. Lekker zuinig, zo'n D5

Hoeveel liter gaat er in bij de N, dan?

Hoe ik ook trap, minimaal 800 kilometer doe ik wel op een tank.

Citaat van: Misha op 25-12-2009 12:22:37

Citaat van: Ben op 25-12-2009 08:35:25

Citaat van: Taranis op 25-12-2009 02:20:27
Verbazend overigens: na 509 kilometer ging het brandstoflampje branden. Lekker zuinig, zo'n D5

Had je de teller wel op 0 gezet toen de tank vol was?
Of zou het toch jouw rijstijl zijn 

Denk een defekte LMM, injector of ralle turbo.

Jah, dat heb je zo met die N'en hè

Citaat van: elianmars op 25-12-2009 12:41:13

Citaat van: Taranis op 25-12-2009 02:20:27
Verbazend overigens: na 509 kilometer ging het brandstoflampje branden. Lekker zuinig, zo'n D5

Hoeveel liter gaat er in bij de N, dan?

Hoe ik ook trap, minimaal 800 kilometer doe ik wel op een tank.

Uit ervaring kan ik zeggen dat het rond de 70l zal zijn.
Zo onzuinig heb ik zelfs met de xc niet voor elkaar gekregen. Misschien vanwege de sneeuwpret ?

Met de S60 D5 MT reed ik destijds zo'n 1400km op een (70L) tank. Was 99% snelwegverkeer waar je vanwege drukte niet harder dan 90 ofzo kon. 509km is idd extreem weinig.

Ik haal altijd meer dan 800 km. Ik tank meestal tussen de 60 en 65 liter.
En het gebeurt zelden dat het lampje aan gaat.

Citaat van: Sbv op 25-12-2009 13:39:57

Citaat van: elianmars op 25-12-2009 12:41:13

Citaat van: Taranis op 25-12-2009 02:20:27
Verbazend overigens: na 509 kilometer ging het brandstoflampje branden. Lekker zuinig, zo'n D5

Hoeveel liter gaat er in bij de N, dan?

Hoe ik ook trap, minimaal 800 kilometer doe ik wel op een tank.

Uit ervaring kan ik zeggen dat het rond de 70l zal zijn.
Zo onzuinig heb ik zelfs met de xc niet voor elkaar gekregen. Misschien vanwege de sneeuwpret ?

Ik denk dat de sneeuwpret er wel mee te maken heeft ja, v/d week een paar x leuk aan het spelen geweest. Dan nog een hele snelle rit naar huis vanaf Schiedam/Barendrecht zaterdag en v/d week uitsluitend stadskilometers, veel gebruik van de parkeerverwarming en de auto als pakezel voor kerstpakketten gebruikt...

De volgende tank zal ik me wel weer gewoon gedragen Normaal rij ik inderdaad ongeveer 800 kilometer op een tank.

Zo vanmiddag nieuwe schijven en blokken voor gemonteerd en nieuw koelvloeistof reservoir.
Zodra de veren binnen zijn kunnen de voorschokbrekers ook, dat het geen kwaad kan was te merken tijden een ritje vanmiddag.

En natuurlijk was ik m'n camera weer vergeten Alleen een paar wazige phonepics dus:



Het past net:



Even het scherm opnieuw popnagelen:



Nadat schijven en blokken vervangen waren inderdaad nog even het koelvloeistofreservoir vervangen. Kostte wat ge-emmer met de stekker van de sensor onderin het tankje. Ongetwijfeld ontworpen door een briljant genie, maar wat een *$)$)*$ ding om los te krijgen
Na de vervanging van schijven en blokken proefritje gedaan, rempedaal zat vrij diep en voelde wat zompig aan. Er bleek wat teveel remvloeistof in 't potje te zitten (oude blokken waren best wel heen), nadat we dat eruit gehaald hadden ging het al een stuk beter. Misschien ooit nog eens RVS remslangen overwegen

Terug naar huis flink doorgereden, vorige keer kostte me dat zowat een liter koelvloeistof. Nu stond ie nog keurig op peil en er valt ook geen koelvloeistof meer te ruiken, dus het lijkt er op dat we het euvel gevonden hebben

Sander weer bedankt!

Schokdempers is inderdaad hoog nodig. Morgen de dealer bellen hoe het zit met de veren, hier wil ik niet te lang meer mee blijven rijden.

Binnenkort dan gelijk maar met de schokbrekers andere remledingen monteren ?

Ik kon het vandaag niet eens worden met de dealer over de veren die bij de schokdempers zouden moeten zitten. Schokdempers dus daar gelaten en besteld via de link van elianmars (hopelijk passen ze beter dan de gloeibougies ). Veren en wat bouten en moeren wel bij de dealer besteld en dan hopelijk alles voor het weekend binnen

Er staat duidelijk 'med veer' in Vadis... lever dat *** ding dan gewoon

Citaat van: Taranis op 28-12-2009 23:00:43
(hopelijk passen ze beter dan de gloeibougies ).

Nou was ik dat toch bijna vergeten. Fijn dat je me er weer even aan herinnert........... 

Citaat van: Taranis op 27-12-2009 19:57:10


Even het scherm opnieuw popnagelen:

http://gurb.deltaland.nl/ronald/xc70/DSC00069.jpg

't Was weer lekker warm in de garage, zie ik 

Citaat van: elianmars op 28-12-2009 23:07:47

Citaat van: Taranis op 27-12-2009 19:57:10


Even het scherm opnieuw popnagelen:

http://gurb.deltaland.nl/ronald/xc70/DSC00069.jpg

't Was weer lekker warm in de garage, zie ik 

Yep,

Deur stond open aan de andere kant en zo wordt mijn kleding niet vies

Citaat van: Taranis op 28-12-2009 23:00:43
Ik kon het vandaag niet eens worden met de dealer over de veren die bij de schokdempers zouden moeten zitten. Schokdempers dus daar gelaten en besteld via de link van elianmars (hopelijk passen ze beter dan de gloeibougies ). Veren en wat bouten en moeren wel bij de dealer besteld en dan hopelijk alles voor het weekend binnen

Er staat duidelijk 'med veer' in Vadis... lever dat *** ding dan gewoon

Ik begreep dat die comfort- en sportstand dus niks te maken hadden met de bootervaring in de XC

Hoop dat het nu wat sneller gaat dan via die slome dealer en dat je snel weer normaal kan varen rijden! Was die offroad ervaring in de Ardennen achteraf trouwens wel te doen met die brakke schokbrekers?

9 januari nog sleutelen? Ik heb nog wel wat klusjes .

Citaat van: Chris op 29-12-2009 09:34:31
Ik begreep dat die comfort- en sportstand dus niks te maken hadden met de bootervaring in de XC

Nou ja, wel een beetje. Je kunt nu kiezen tussen comfortdeinen en sportdeinen

Citaat van: Chris op 29-12-2009 09:34:31
Hoop dat het nu wat sneller gaat dan via die slome dealer en dat je snel weer normaal kan varen rijden! Was die offroad ervaring in de Ardennen achteraf trouwens wel te doen met die brakke schokbrekers?

Ik hoop het ook, maar de dealer belde vanochtend al dat de veren uit Zweden moesten komen dus dat dat wel even kon duren. Ik hoop dus alles voor het weekend binnen te hebben maar aangezien het vrijdag nieuwjaar is, heb ik er een hard hoofd in
In de Ardennen had ik er nog niet veel last van. Het viel Sbv zondag ook al op dat ze plots wel heul veel slechter geworden zijn. Ze waren in de Ardennen al wel gaar, maar nog niet echt zo rot als nu. Het gaat heel lang best wel goed en dan plots zijn ze echt helemaal weg lijkt het wel.

Citaat van: Chris op 29-12-2009 09:34:31
9 januari nog sleutelen? Ik heb nog wel wat klusjes .

Wat mij betreft wel, ik heb ook nog genoeg klusjes. Ik rij al 2 maanden met een kapotte mistlamp rond, de bakolie mag nog een keer vervangen worden en ik zoek een rammel.