Olie onder bougiedeksel en in één van de bougie"kamers"

Gestart door Jochim, 08-01-2010 19:08:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Piere

Citaat van: Jochim op 09-01-2010 11:37:06
En mag er dan een opening blijven aan die bougie"kamer"? zuigt hij dan geen lucht van boven ofzo? Alvast bedankt!

Jawel, dat is net de bedoeling, dat de lucht er gemakkelijk in en uit kan zodat ze niet wordt samengedrukt samen met de olie. Waardoor je motor dus heel blijft :)
Doe wel je motorkap dicht/omlaag zodat er niet te veel vuiligheid/stof in valt ;)

Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Jochim

Hoe kan de motor draaien als er geen stroom door de bougies komt? Bobine is dat waar de bougieskabels beginnen?

henry classic v70

#17
De bougiekabels beginnen bij de verdelerkap.......Er gaat 1 kabel van de bobine naar die verdelerkap.
(bobine zit tegen het linkervoorscherm geplaatst dus kap open en rechts kijken)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jochim

en die kabel moet ik dus uit de bobine trekken en dan starten?

Ludo

Citaat van: Jochim op 09-01-2010 19:22:33
en die kabel moet ik dus uit de bobine trekken en dan starten?

Bijna 2 pagina's tekst lijkt me toch duidelijk.
De kabel, óf de stekker...

Anders nog even een fotootje van de bobine?.  ;D
[/img]

henry classic v70

Wat Pierre bedoelt is dat je de bobinekabel uit de bobine trekt zodat er geen stroom meer naar de verdelerkap gaat en de bougie niet meer vonkt.
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

arjenT5R

laat het nou maar doen door iemand die het wel snapt ik ziet dit noooit goed komen
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

henry classic v70

Citaat van: arjenT5R op 09-01-2010 19:34:02
laat het nou maar doen door iemand die het wel snapt ik ziet dit noooit goed komen

112
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jochim

Ben net niet zo achterlijk dat ik geen kabel kan uittrekken, maar wil wel weten of het de juiste is! Bedankt voor de reacties

henry classic v70

Heb je die kabel er nu uit dan?
Dan doen wat Piere heeft beschreven.
Als je er vettigheid uit ziet komen is er iets niet in orde, zou misschien een minder goed werkende zuigerveer kunnen zijn
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jochim

Nog niet, het sneeuwt nog en dat is niet zo'n goed idee dan denk ik!

arjenT5R

Citaat van: Jochim op 09-01-2010 19:47:01
Ben net niet zo achterlijk dat ik geen kabel kan uittrekken, maar wil wel weten of het de juiste is! Bedankt voor de reacties

Nou je bent in ieder geval niet het helderste licht  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Jochim

Wat weet jij daarvan! Had nog nooit een t5 onder de motorkap gezien dus die vragen zijn niet echt zo raar? Of wist jij alles al toen je je eerste auto had?

arjenT5R

Citaat van: Jochim op 09-01-2010 20:44:26
Wat weet jij daarvan! Had nog nooit een t5 onder de motorkap gezien dus die vragen zijn niet echt zo raar? Of wist jij alles al toen je je eerste auto had?

ja... wil je de discussie aangaan? de zak chips is al open  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Jochim

#29
Nee helemaal niet maar wou gewoon effe zeggen dat ik echt nog leek ben! Trouwens heb jij ook een 855? motor aangepast? Jij bent ook nog "jong" zie ik (niet negatief)