Ik wilde net reageren met de mededeling dat ik meerdere malen met 4 verschillende profielen probleemloos door de APK gekomen ben waarvan 1x zelfs met steekproef.

Is al wel een tijdje geleden dan? mag nu niet meer volgens mij. Ik zal het morgen op mijn stage eens vragen

Groet Jasper

Op de RDW site zie ik niets over gelijk profiel...
www.apk.nl (html versie).

1. Het karkas mag niet zichtbaar zijn.
2. De profieldiepte over de gehele omtrek in de hoofdprofielgroeven moet minimaal 1,6 mm. zijn. De hoofdgroeven zijn alle brede groeven met de oorspronkelijk grootste diepte en de groeven met een slijtage-graad indicator. De meetbreedte voor de profieldiepte is ¾ x loopvlakbreedte in mm. De loopvlakbreedte is gelijk aan de breedte-aanduiding van de band -50mm.

Voorbeeld:
Bandenmaat 175/70 R 13
Loopvlakbreedte : 175 - 50 = 125 mm.
Meetbreedte : ¾ x 125 = 94 mm.
Dus t.o.v. het midden van de band 47 mm. links en 47 mm. rechts

3. Geen uitstulpingen.
4. De band mag niet opgesneden zijn.
5. Op één as moeten de banden dezelfde karkasstructuur hebben.
6. Er mogen geen metalen delen buiten het loopvlak uitsteken.

Bepalingen Verkeersregelement:
De onder een auto gemonteerde banden moeten voldoen aan de technische top van het voertuig. Het draagvermogen van de banden moet voldoen aan de maximum toelaatbare asbelasting.

Weet niet of punt 5 er iets mee te maken heeft maar volgens mij is dat meer de binnenkant, profiel maakt blijkbaar niet uit

Geen probleem dus! Mocht de auto afgekeurd worden op verschillende merken / profielen, mag de keurmeester mij aanwijzen waar dat staat.

Over punt 5: Ik zou gokken karkasstructuur met de bandenmaat te maken heeft.

Karkasstruktuur is radiaal versus diagonaal.

nee denk dat ze daarmee bedoelen een radiaal karkas of een gevlochten karkas, wat je tegenwoordig overigens bijna alleen nog bij vrachtwaggels ziet.

snellebaksteen was me net voor

Heb je het bovendek inmiddels binnen?
BR

Ah dat is iets anders.

Maar dan zou je zelfs verschillde maten mogen hebben?

als jij zo wilt rijden vooral omm de vooras is slecht voor je diff 

Wat ik wil en wat ik mag zijn verschillden dingen.
Hierboven werd gezegd dat de maten niet mogen verschillen, maar dat zie ik niet in regels terug. Vandaar mijn opmerking.

Citaat van: budget850 op 24-01-2011 11:42:33
Ah dat is iets anders.

Maar dan zou je zelfs verschillde maten mogen hebben?

Voor en achter mag wel verschillend zijn, maar op een as moet dezelfde maat liggen.

Dat zie ik in het overzichtje van Sven850 niet staan (niet dat ik het van plan was, lijkt me heel raar rijden).

Citaat van: budget850 op 24-01-2011 11:42:33
Ah dat is iets anders.

Maar dan zou je zelfs verschillde maten mogen hebben?

Uit ervaring:      Ik zou het niet doen. Dat rijd heel beroerd. Moest even. Ik had even niets anders en moet toch even met een lekke band naar de garage.

Citaat van: budget850 op 24-01-2011 14:49:25
Dat zie ik in het overzichtje van Sven850 niet staan (niet dat ik het van plan was, lijkt me heel raar rijden).

Ik verbaas me er eigenlijk ook over dat het er niet bij staat, ik weet vrijwel zeker dat het niet mag. Deze regels komen overigens niet van mij, komt uit een site over de apk eisen wbt wielen