Klussen met lezers...

Ewøut

Dat brengt weer een mooie glimlach op mijn gezicht. Op de kabouters!

Yits, mag ik je uitgever worden?

Alleen even een reminder voor mij met een ergernisje:

De startmotor van NRFH die deze zomer in Kroatië gereviseerd was zegt weer prr bij het starten.
Vermoeden: Het één en ander is wel vervangen, maar niet alle noodzakelijke delen. Vermoedelijk zijn de solenoid en/of de bendix alleen gesmeerd.
Van het weekend maar even er uithalen en kijken en voelen hoe het er bij staat.
Ehh toch iets van goedkoop en duurkoop?

De remmerij van Saskia lijkt op orde na de achterklauwvervanging. Pedaal voelt lekker strak en een mooie remwerking.
Morgen kijken of het vloeistofverlies hiermee ook verholpen is.

De slangen rondom de LPG verdamper van Saskia hebben hun beste tijd gehad. Mijn vaste adres Luccio Engeneering neemt de telefoon niet op en geeft geen sjoege bij mails. Zonde, leuk bedrijf. Hopelijk levert Brezan dit materiaal ook want dan kan ik morgen verder.

Check ashoezen Saskia: Eerste stadium van verdroging van de rubbers was al eerder gesignaleerd, dus voortaan regelmatig controleren.

Deur Saskia maakt naargeestige geluiden. Inscheuring aan plaatwerk autozijde dus laten lassen. 0,9mm durf ik niet aan met mijn elektrode lasapparaat. Eventuele deurvanger heb ik liggen mochten er meer problemen zijn.

Op lange termijn staat er nog een roestplekje voor de estate (ja onder de verwijderde sierstrip) en wat gekraak bij de rechterachterveer te wachten.

Kortom ik hoop dat de weersvoorspelling uitkomt. Genoeg te doen.
Als iemand weet of Brezan gasslangen verkoopt hoor ik dat graag, of een alternatief regio Amsterdam.

Verder heb ik niets te klagen alles valt of staat met goed onderhoud. Dus ik moet aan de bak!

Groeten,
Yits.

P.S. Eigenlijk wel zin een weekendje met hopelijk mooi weer buiten te sleutelen.  
Ennuh de Neo's van Saskia een 6000dkm beurt geven. Aanrader die scooter.

Brezan hier verkoopt in ieder geval geen gasslangen.  Had laatst wat stukken nodig voor de oude auto van Ron en moest helaas naar de Leto (wat een verschrikkelijk K*Tbedrijf is dat toch, met hoofdletters )  Wel universele (koel)slangen heeft de Bre liggen.

Citaat van: razorx op 28-02-2011 20:32:22

Citaat van: Ben op 28-02-2011 08:52:03
Volgens mij verdien jij de eretitel Kabouter Klus. (die andere kabouter zie ik niet zo veel meer klussen)

Dat laatste heeft te maken met de levensstadia van de gemiddelde kabouter:

1. Jong en onstuimig. Dit zijn de bekende kaboutertjes die het werk doen.
    Klussen zijn ze werkelijk dol op.
2. Het opgroeiende stadium. Hier heeft de kabouter in de gaten wat prioriteiten zijn.
    Het broedsel van de kaboutervoortplanting eist veel tijd.
    Kabouters in deze leeftijdsgroep verplaatsen zich meestal in dikke bakken en mijden
    hoge kilometerstanden.
3. Het latere stadium. Hier weet de kabouter deels door aftakeling veroorzaakt door het losbandige
    leven in stadium 1., niets meer van de verworven normen en waarden uit stadium 2.
    Het klussen begint gewoon weer van voren af aan alsof er niets geleerd of gebeurd is.
    De kabouter heeft hier overigens zelf geen weet van.

In dat laatste stadium bevind ik me.

Verborgen talent.

Nu moet ik ook zeggen dat de V70N eigenlijk probleemloos is en er dus niets te klussen is.

Citaat van: Dirk342 op 12-03-2011 05:41:18
Brezan hier verkoopt in ieder geval geen gasslangen.  Had laatst wat stukken nodig voor de oude auto van Ron en moest helaas naar de Leto (wat een verschrikkelijk K*Tbedrijf is dat toch, met hoofdletters )  Wel universele (koel)slangen heeft de Bre liggen.

Klopt, ben er toen ook mee bezig geweest en niemand van de bekende automaterialenzaken heeft dat; alleen de gasinbouwers.

Ze proberen overigens wel vaak om universele slang te slijten maar dat heb ik toch maar niet gedaan.

Fred 398dkm, linkerdeur knak knak

Goedenavond!

Wat een heerlijk lente gevoel!

Fred had last van een knak knak in de linkerdeur.
Twee mogelijkheden: Deurvanger kapot, of het laswerk aan de koets gescheurd.
Het was het laatste. Maar er waren meer ergernisjes aan die deur.
Wat gerammel en een wel erg los voelende binnenhandgreep.

Om de koetskant prettig te lassen moest de deur er uit.
Normaal hoef je dan alleen één boutje van de deurvanger los te maken en twee van deze jongens los te draaien:


Kabeltje los en optillen maar. Als je de deur daarna weer terug plaatst hoef je hem niet uit te lijnen.
Ehh nee, niet bij roffel Fred. De onderste pen van het scharnier had zich lekker vastgerot in de omhulling.

Dan maar de vier bouten aan de deurzijde los.


Het scharnier heb ik een flinke WD40 douche gegeven. Daarna deed de moker de rest.


Zo kan ik de deur de volgende keer wel normaal demonteren.
het plaatwerk aan de deurkant schoongemaakt en gelast.
Niet leuk met een simpel elektrode apparaat. Je blaast voor je het weet dwars door het plaatwerk.
Met korte stukjes achter elkaar redde ik het. Ik weet het nu zeker, ik ga op zoek naar een echt las apparaat.
Dit geknoei staat me tegen.

Ondertussen kwam onze buurman van vroeger buurten. Erg gezellig.
De deurvanger zat onder een dikke laag van alle mogelijke vetten die ooit uitgevonden zijn, dus maar eens lekker schoongemaakt.


Kogellagervet er op en terug in de deur.

Dat de binnenhandgreep van de deur los aanvoelde was niet vreemd:


Geen nood, daarvoor is het hete lucht pistool ideaal.
Met het juiste opzetstukje en het juiste (ABS) kunststof draad.


Waar dun plaatwerk lassen me gewoon slecht afgaat, gaat het kunststof solderen (ja geen lassen) steeds fijner.

Nog even de boven en onderkant en het is weer stevig als vanouds.

Slijp een V vorm is de groef (alleen bij een platte verbinding, niet bij haakse). Zorg voor een goede aanhechting, maar verhit niet door en door.
Met name de juiste snelheid van de draadtoevoer is heel belangrijk en je krijgt maar één kans.
Neem absoluut een hete lucht pistool met thermostaat.
Merken als Steinel en Leister zijn goed.

Oh ja deze deur komt uit een Alter-I.
Heel grappig, dat zie je ook aan bovenstaande foto:
De twee bouten onder de bekledingsplaat werden niet gebruikt.
Sterker nog, de moergaten waren zelf afgedicht.

Nog zo'n leuk plekje.
Boven het afgebroken lipje zie je ook een scheur van 10 cm.
Netjes vastgesoldeerd.


Meteen alles aan kabels en connectoren wat beter vast gezet met trekbandjes tegen het gerammel.

Het is verleidelijk de moertjes die de het stoffengedeelte van het deurpaneel verbinden met het kunststof,
aan te draaien. Doe dat niet. Hier moet een beetje speling zitten zodat het paneel mooi aan kan sluiten op de deur.

Oh ja tussentijds de deur nog gesteld. Niet het meest inspirerende klusje. Zeker niet in je ééntje.
Zorg er voor dat je referentie er omheen ook klopt, anders blijf je aan de gang.
Eventueel spieken bij een roffel waar het wel goed zit.

De deur sloot mooi, maar had nog een lelijke rammel.
Bleek de sierstrip aan de buiten kant te zijn. Wist niet dat die dingen zo een herrie konden maken.
De klemmetjes waren nog goed. Ok dan maar een kaaimans: Een paar stukjes dubbelzijdig waterbestendig tape aangebracht.

Wat vloog de dag voorbij.
Zo maar eens naar een leuke Noorse detective serie kijken.

Ik hoop dat het morgen weer zulk mooi weer is, dat schiet tenminste lekker op.

Op naar een LPG!

Groeten,
Yits.

Citaat van: Misha op 12-03-2011 08:29:24

Citaat van: Dirk342 op 12-03-2011 05:41:18
Brezan hier verkoopt in ieder geval geen gasslangen.  Had laatst wat stukken nodig voor de oude auto van Ron en moest helaas naar de Leto (wat een verschrikkelijk K*Tbedrijf is dat toch, met hoofdletters )  Wel universele (koel)slangen heeft de Bre liggen.

Klopt, ben er toen ook mee bezig geweest en niemand van de bekende automaterialenzaken heeft dat; alleen de gasinbouwers.

Ze proberen overigens wel vaak om universele slang te slijten maar dat heb ik toch maar niet gedaan.

Ik denk dat ik maar wat ga bestellen bij Vogels autogas. Dan maar komend weekend aan de gang met de damp en koelslangen.
Wat me wel aanspreekt is hoe ze informatie delen. Zie de downloadsectie.

Blijf het bizar vinden van Luccio Engeneering. Was wel sympathiek.

Citaat van: razorx op 12-03-2011 22:56:36

Citaat van: Misha op 12-03-2011 08:29:24

Citaat van: Dirk342 op 12-03-2011 05:41:18
Brezan hier verkoopt in ieder geval geen gasslangen.  Had laatst wat stukken nodig voor de oude auto van Ron en moest helaas naar de Leto (wat een verschrikkelijk K*Tbedrijf is dat toch, met hoofdletters )  Wel universele (koel)slangen heeft de Bre liggen.

Klopt, ben er toen ook mee bezig geweest en niemand van de bekende automaterialenzaken heeft dat; alleen de gasinbouwers.

Ze proberen overigens wel vaak om universele slang te slijten maar dat heb ik toch maar niet gedaan.

Ik denk dat ik maar wat ga bestellen bij Vogels autogas. Dan maar komend weekend aan de gang met de damp en koelslangen.
Wat me wel aanspreekt is hoe ze informatie delen. Zie de downloadsectie.

Blijf het bizar vinden van Luccio Engeneering. Was wel sympathiek.

Klopt ja, Vogels informatiedeling is inderdaad te prijzen, super !

Hoi Yits,

Lees net over je belevenissen, en het vivis project.
Ben je reeds commercieel ermee bezig?
Heb er nl wel interesse in.

Ik hoor het wel,

Groeten,
Wim

Citeer
Zo maar eens naar een leuke Noorse detective serie kijken.

Huh? bestaan die dan? Ze maken wel heel goeie thrillers...

Ewøut

@wimped: Ja ik lever de printjes al een tijdje. Ik stuur je vanavond even een pb-tje.

@Ewout Schalkwijk: Het zit een beetje tussen een thriller en detective in: Varg Veum. Er is net weer een nieuwe reeks op Ketnet/Kanvas (zaterdag avond).

Citaat van: wimped op 13-03-2011 03:16:17
Hoi Yits,

Lees net over je belevenissen, en het vivis project.
Ben je reeds commercieel ermee bezig?
Heb er nl wel interesse in.

Ik hoor het wel,

Groeten,
Wim

gewoon doen Wim, ik rij er nu al enkele weken mee. En het is een geweldige update!!