Ik heb sinds kort een V70 bj 2000 en daar een alarm klasse 3 in laten bouwen bij de dealer.
Nu doet de cruise control functie Resume het niet meer.
Is er een verband, misschien omdat de stroom eraf geweest is of heeft iemand een oplossing/suggestie.
Ik kan nog wel gewoon de CC inschakelen en versnellen/vertragen.
Ik begrijp uit andere threads dat deze CC electronisch is ?
Motor is de 2.4 20V 140 pk.
Alvast bedankt.

Zou niet direct een antwoord weten op je probleem, maar mij is het ook opgevallen dat ik een paar keer de resume knop op en af moet duwen om terug de ingestelde snelheid te bekomen. Ik denk dat er stof of vuil achter dat schuifknopje komt en zo slecht contact geeft. Maar ik heb er nog niets aan gedaan; het probleem is niet zo erg bij mij.

Ik heb even gebeld met de dealer waar hij in onderhoud is geweest maar die komt ook niet veel verder dan dat de computer uitgelezen moet worden en dan weten ze het zo.
Dat moet volgend jaar dan maar even.
Overigens is het een electronische cruise control.

Vacuümslangetje los?

Citaat van: denkweb op 21-12-2003 17:01:49
Vacuümslangetje los?

=electronisch : werkt niet met vacuumpomp.

Volgens mij zit het in de schakelaar: er zijn al wat postings hier over hoe je die moet uitbouwen en reinigen. Dit heeft bij mij het probleem opgelost.

Citaat van: george op 21-12-2003 17:39:15

Citaat van: denkweb op 21-12-2003 17:01:49
Vacuümslangetje los?

=electronisch : werkt niet met vacuumpomp.

Ach ja, verrek... dan ga ik voor een los draadje aan de c.c.

Ik heb nog even gestoeid met de CC en kom tot het volgende: als je uitschakeld met koppelings- of rem pedaal pakt ie wel weer op met resume, schakel je uit met een klein tikje naarrechts (richting OFF zonder over het nokje te gaan) dan pakt ie niet meer op met resume.

De vraag is dit normaal ? Ik kan me van een Volvo FH herinneren dat deze op alle 3 de reacties weer gewoon met resume op te pakken was.
Word ik dement, zie ik spoken of zijn er twee verschillende uitvoeringen ?

Wie geeft een verlossend antwoord ?

Resume met de handbediening heeft bij mij ook een punt waarop deze sinds kort niet lekker werkt, ik moet dan net iets verder duwen (net niet naar OFF). Ik speel zelf ook met de gedachte om hier eens naar te kijken, ben allang bang dat dit eerder een slijtageprobleem als een technisch probleem is.

Citaat van: MacV70 op 26-12-2003 21:53:24
Ik heb nog even gestoeid met de CC en kom tot het volgende: als je uitschakeld met koppelings- of rem pedaal pakt ie wel weer op met resume, schakel je uit met een klein tikje naarrechts (richting OFF zonder over het nokje te gaan) dan pakt ie niet meer op met resume.

De vraag is dit normaal ? Ik kan me van een Volvo FH herinneren dat deze op alle 3 de reacties weer gewoon met resume op te pakken was.
Word ik dement, zie ik spoken of zijn er twee verschillende uitvoeringen ?

Wie geeft een verlossend antwoord ?

Je CC werkt zoals het hoort. Als je CC off zet wis je ook je resume geheugen, net als van contact af.
Ruud

Het is niet zo dat ik hem echt in de OFF positie zet maar net een tikje richting OFF. Je drukt dan tegen een veertje in die hem weer terug duwt, druk je verder gaat ie over het nokje en blijft ie ook in de OFF-positie staan
Ik denk dat iedereen met CC wel weet wat ik bedoel.
Dus werkt de mijne dan idd zoals het hoort: alleen te resumen na uitschakelen met koppelings- of rem pedaal ?
Het is niet dat ik je niet geloof Ruud maar meer reacties zouden het verhaal steunen als je begrijpt wat ik bedoel.

Groet Marcel.

Mijn CC werkt weer naar behoren, door de schakelaar op het stokje naar het stuur toe te duwen gaat deze weer netjes in resume... draadje zat los...

Citaat van: MacV70 op 28-12-2003 21:10:53
Het is niet dat ik je niet geloof Ruud maar meer reacties zouden het verhaal steunen als je begrijpt wat ik bedoel.

Groet Marcel.

Ik zal het even proberen. Laat het nog wel weten.
Bij mijn weten kun je wel "resumen" nadat je via het schakelaartje de cc hebt uitgezet. Als je door de klik heengaat wordt de cc instelling zeker gewist. Het zou kunnen dat de schakelaar niet naar behoren werkt, en al uitschakelt zonder over het klikje te zijn geweest.
Van de week laat ik het nog even weten.

Marcel

Nou, ik heb het nog eens geprobeerd, ik hoef maar te zuchten naar de off knop en de resume is leeg, zoals ik reeds schreef en zoals het hoort.
Overigens schrijf ik hier niet de sprookjes van grimm ofzo en betreur ik het dat je meer reacties nodig hebt om mijn verhaal gesteund te zien, kortom begrijp ik niet wat je bedoeld met die opmerking. Hoeft ook niet!
Wilde alleen een reactie geven op je vraag en je daarmee het lezen van de gebruikshandleiding besparen want ik kan me voorstellen dat je liever met je auto rijdt.
Ruud

Overigens schrijf ik hier niet de sprookjes van grimm ofzo en betreur ik het dat je meer reacties nodig hebt om mijn verhaal gesteund te zien, kortom begrijp ik niet wat je bedoeld met die opmerking.

He Ruud,

Ik wil je niet betichten van het schrijven van sprookjes maar zoals de zaken er nu voor staan zijn er twee versies:
1. niet uit te schakelen met de knop richting OFF
2. wel uit te schakelen met de knop wat volgens mij en volgens Ed ook moet kunnen (wachten is op een reactie van Ed).

Het zou toch kunnen zijn dat er twee versies zijn of dat een hoop mensen niet weten wat er mogelijk is ?
Daarom vraag ik meerdere reacties.
Ik hoop dat dit duidelijk is en dat die reacties er toch nog komen.
Het is nu duidelijk hoop ik.

Marcel.