Hallo,mede forumgebruikers,

Het volgende probleem dient zich aan bij mijn Volvo 850TDI van 1996 met 298.000 op de teller.
Bij het starten met koude motor slaat deze, weliswaar wat moeizaam, maar meestal wel in 1 keer aan.
Als ik de auto dan met warme motor wegzet en na een paar uurtjes weer wil starten, lukt dit niet meer in 1 keer maar moet ik soms wel 8 of 9 keer starten voordat de motor aanslaat. De straat wordt dan vervolgens getracteerd op een prachtige pluim blauw/grijze rook. Ik kan in de topics niet echt iets toeasselijks vinden voor dit probleem, vanadar dat ik even een neiuwe opstart. Hoor graag jullie rea's

De gloeispiralen al eens vernieuwd ?
Ik zou daar eens mee beginnen.

Rene

Dat probleempje van het aanslaan bij een warme motor heeft mijn auto ook af en toe wat last van. Maar dan moet het buiten echt wel 30 graden of zo zijn. Het kan zover ik weet ook liggen aan de afstelling van de brandstofpomp. Misschien dus iets om ook even naar te (laten) kijken.
Succes!

10 tegen 1 dat dat het probleem is. Even de timing van de brandstof pomp laten nakijken. Ik heb het ook gehad. Koude motor niet van harte maar het gaat, warme motor niet aan de gang te krijgen. Pomp afstellen en klaar.

Oke,
Bedankt voor de reacties, ga ik me eens over buigen.

Citaat van: johnnie op 15-02-2005 19:01:30
Oke,
Bedankt voor de reacties, ga ik me eens over buigen.

Ff systeemtester of vadis eraan hangen, kun je zo zien of deze te verstaat!

Zippo

Bedankt Zippo,

Ga ik doen.

En?

Ben inmiddels weer een paar dagen op weg, na een garagebezoek. Bleek een retourleidinkje lek te zijn, ook heeft men een gloeispiraal vervangen.
Hij start weer aardig nu(echt 100 % is het nog niet).

Citaat van: johnnie op 01-03-2005 15:00:46
Ben inmiddels weer een paar dagen op weg, na een garagebezoek. Bleek een retourleidinkje lek te zijn, ook heeft men een gloeispiraal vervangen.
Hij start weer aardig nu(echt 100 % is het nog niet).

Een gloeispiraal ?
Dus niet allemaal?
Tja, dan is het een kwestie wanneer de anderen echt de geest geven; het lijkt mij verstandig om de anderen ook even te vervangen.
Vooral met deze nacht temperaturen vallen de zieke broeders wel door de mand.

Rene
Ps.
Recentelijk wel olie ververst? Dit maakt ook een wereld van verschil met koude start van een diesel.

Citaat van: johnnie op 01-03-2005 15:00:46
retourleidinkje lek te zijn, ook heeft men een gloeispiraal vervangen.
Hij start weer aardig nu(echt 100 % is het nog niet).

Eentje maar? Dan sta je er binnenkort weer als je pech hebt. Het is net als met lampen, gaat de linkerstuk en vervang je alleen die, is de dag erop de andere stuk...

En zeker als je zegt dat het nu nog niet 100% is, lijkt het erop dat van de overige 4 er ook twijfelachtige tussen zitten...

Inderdaad, ze zijn allemaal getest en die ene bleek iets minder te zijn. Het typische is echter dat het starten nog wat moeizaam gaat als de motor half is afgekoeld. Ik moet dan echt doorstarten om hem aan te laten slaan. Dit is niet kontant, maar af en toe.
Koude motor, dus ook na een nachtje vorst, geeft geen problemen!!!

Citaat van: johnnie op 01-03-2005 17:43:11
Inderdaad, ze zijn allemaal getest en die ene bleek iets minder te zijn. Het typische is echter dat het starten nog wat moeizaam gaat als de motor half is afgekoeld. Ik moet dan echt doorstarten om hem aan te laten slaan. Dit is niet kontant, maar af en toe.
Koude motor, dus ook na een nachtje vorst, geeft geen problemen!!!

Oke... dan valt dat (gloeispiralen) gelukkig mee  

IK HEB TE VROEG GEJUIGD!!!!
Vanmorgen ging de koude start goed. Heb toen een kilometer of 5 gereden en de auto geparkeerd. Toen ik hem na een uurtje weer wilde starten, wilde de motor niet meer aanslaan. Ik krijg een vermoeden dat de startonderbreker een eigen leven aan het leiden is. Vorige week viel het me op dat ik gewoon kon starten terwijl het LED-je knipperde. Denk dat hier iets fout zit.  Ik ben aan het uitproberen gegaan, en de auto startte zelfs een keer toen het alarm afging!!! Klopt dus volgens mij geen moer van!!!

aanvulling 24/03

Na veel gedoe bleek toch inderdaad de pomptiming verkeerd, start en loopt nu als de brandweer!!!!!