"Als je morgen toch komt, kan je dan even naar mijn achterruitensproeier kijken? Er komt niets meer uit"

Dat hoorde ik vanavond aan de telefoon toen ik met JacquesD telefoneerde...
Voorruit wordt flink nat, achterruit niet.

Iemand tips waar ik moet gaan zoeken?

Hoor je het pompje wel draaien als je sproeit? Zo ja, probeer het slangetje naar de achterruit bij de klep eens door te blazen. Kijk ook even of je geen natte plekken in je achterbak hebt misschien dat 'ie daar ergens van een koppeling is afgeschoten.

slangetje los? Knikje ergens in een slangetje?

Citaat van: Armin op 17-03-2005 19:35:34
Kijk ook even of je geen natte plekken in je achterbak hebt misschien dat 'ie daar ergens van een koppeling is afgeschoten.

Ik heb iig geen natte achterbak   maar ik zal er eens naar kijken.

Misschien heel dom: maar gebruikt hij wel het juiste knopje? Wiswassproei achterop gaat niet samen met de voorruit....

Anders zal het filtertje wel verstopt zijn. Laadklep open, zijpaneel (vloer) eraf rechterkant. Zit een filter wat wel eens wil verstoppen. Loskoppelen en onder de warme kraan even flink doorspoelen (ff schudden tussendoor). Tis doorzichtig, dus je kunt de vorderingen in de gaten houden


Gr

Citaat van: thuur op 17-03-2005 21:34:24
Misschien heel dom: maar gebruikt hij wel het juiste knopje? Wiswassproei achterop gaat niet samen met de voorruit....

Dat denk ik wel  

Citaat van: thuur op 17-03-2005 21:34:24
Anders zal het filtertje wel verstopt zijn. Laadklep open, zijpaneel (vloer) eraf rechterkant. Zit een filter wat wel eens wil verstoppen. Loskoppelen en onder de warme kraan even flink doorspoelen (ff schudden tussendoor). Tis doorzichtig, dus je kunt de vorderingen in de gaten houden

Dan ga ik daar eens kijken.


P.S. De motor draait, dus geen kapotte zekering 33  

Citaat van: mehn op 17-03-2005 22:01:17

Citaat van: thuur op 17-03-2005 21:34:24
Misschien heel dom: maar gebruikt hij wel het juiste knopje? Wiswassproei achterop gaat niet samen met de voorruit....

Dat denk ik wel  

Controleer het toch maar, can't be too sure

Citeer

Citaat van: thuur op 17-03-2005 21:34:24
Anders zal het filtertje wel verstopt zijn. Laadklep open, zijpaneel (vloer) eraf rechterkant. Zit een filter wat wel eens wil verstoppen. Loskoppelen en onder de warme kraan even flink doorspoelen (ff schudden tussendoor). Tis doorzichtig, dus je kunt de vorderingen in de gaten houden

Dan ga ik daar eens kijken.


P.S. De motor draait, dus geen kapotte zekering 33  

Suc6 en keep us informed!


Gr

Er zitten terug slagklepjes in de leiding. Haal even het luidsprekerklepje rechtsachter eruit en dan zie je de leiding/slang lopen. Bij mij de slang van het terugslagklepje zelf afgeschoten, maar vaak is ook het klep stuk of vuil. Succes.

Citaat van: thuur op 17-03-2005 22:08:36
Suc6 en keep us informed!

Nou, we zijn er uit. Wat hebben we gedaan?
1. Als eerste gesproeid. Het pompje werkte, dus dat kon het niet zijn.
2. Dan maar eens achterin kijken. Toen ik de klep opende rook ik het al  

Ongeveer 2 liter pure ruitensproeiervloeistof in het reservewielcompartiment. Toen was de oorzaak snel gevonden; onder de rechter afdekplaat was het dunne slangetje uit het dikkere slangetje geschoten (vlak voor het filter).
FIlter even schoongemaakt en alles weer gemonteerd.

Eén voordeel: de krik en het reservewiel zijn weer brandschoon en ruiken heerlijk fris  

Dat zeg ik

Hallo Iedereen,

Heb net zoals de meesten in dit topic ook hetzelfde probleem met mijn sproeier achterop 
Heb alle tips gelezen en ga morgen gelijk even kijken.

Heb alleen nog twee vragen, word de sproeier aan de voorzijde door dezelfde motor van vocht voorzien dan de achterruit ( ik bedoel als de voorruit nog wel nat word is de motor dan niet defect ? )

En word als er ergens een knik in de slang zit, de druk zo groot dat ie ergens los kan schieten ??
Waarschijnlijk heb ik dan de kabel ergens klem gelegd tijdens het inbouwen van de sub 

Morgen komt het vast goed   

Groetjes en een fijne werkweek allemaal !!!

M@rtijn

Citaat van: M@rtijn op 05-11-2006 20:17:27
word de sproeier aan de voorzijde door dezelfde motor van vocht voorzien dan de achterruit ( ik bedoel als de voorruit nog wel nat word is de motor dan niet defect ? )

Klopt.

Citaat van: M@rtijn op 05-11-2006 20:17:27
En word als er ergens een knik in de slang zit, de druk zo groot dat ie ergens los kan schieten ??

Klopt ook.

Citaat van: M@rtijn op 05-11-2006 20:17:27
Hallo Iedereen,


Heb alleen nog twee vragen, word de sproeier aan de voorzijde door dezelfde motor van vocht voorzien dan de achterruit

NEE !!

Zelfde reservoir, andere pomp !!   

Net eens even gekeken, als ik mijn voor ruitenwissers sproei hoor ik idd iets lopen en als ik datzelfde bij mijn achter ruit doe gebeurt er niets 

Zal zo nog even kijken of er een zekering door de te grote druk kapot is ?? Dat er ergens een leiding verstopt zit ?

En is zo'n pomp anders makkelijk zelf te vervangen ??

groetjes martijn

Ben inmiddels even aan het speuren geweest 

De pomp voor en achter zijn idd verschillend, er is er een voor de voorzijde en een voor de achterzijde.

Wat hebben we gedaan, eerst uitgezocht welke pomp waar voor was.
Connector losgehaald en hee de vooruit werkt niet meer, die is dus van de voorruit 

Toen eens onder de auto gekeken en daar bungelde wat los, met gepast geweld de connector los kunnen krijgen en eens gemeten met de multi meter en wat dachten jullie ??

Ja wel netjes 12V spanning, dus dacht ik motortje kapot 
Maar toch maar even voor de zekerheid getest met een losse accu en tot mijn blijdschap draaide het motortje  Deze is dus niet kapot 

Conclusie: Een slechte stekkerverbinding tussen motortje en conector.
Motortje maar even een nachtje laten drogen en dan met contact spray de stekkerverbinding weer in elkaar zetten Of trekt dit juist vuil aan en is het beter om de contacten te schuren ??

Komt het vaker voor dat een stekkerverbinding slecht wordt ??

En wie weet waar het motortje word ingehaakt / geklemt om hem op een normale wijze te monteren ??
Hij bungelde er nu maar een beetje bij.

Groeten m@rtijn