€3.250,= is ERG veel geld voor hetgeen dat is verricht, zeker als je de matige afwerking ook nog eens in overweging neemt. Flink stampij maken wil nog wel eens helpen, flink aan die boom schudden dan valt er vanzelf een aap uit met een zak geld op z'n rug......

Succes,
Frans

En we zijn weer wat verder:



bumper zit er toch weer netjes onder.
De uitlaat zit nog niet echt zoals ik hem hebben wil, rechter eindstuk zit wat te ver naar achter, maar dat fixen we zelf wel eens.
De bumper volgt weer netjes de achterkleplijn met een strakke achterkant als resultaat.

Hadden ze hem nu ZO vanaf de eerste keer afgeleverd ... was toch al een heeeeel andere ervaring geweest

Nu nog een hele grote beurt plannen (alweer nieuwe distributieriem, bougies enz), de 18's er onder en we kunnen er hopelijk weer ff tegen.

Eind goed al goed (gelukkig)  

Citeeralweer nieuwe distributieriem

Moet toch maar om de 150000 km bij jouw model (160 000)?

Goed dat hij er weer mooi uitziet trouwens  

Gelukkig! Ziet er weer strak uit


Gr

@Ben,staat er weer mooi voor,gelukkig maar.

Over die D-riem,hoe vaak verwissel jij hem dan?

Ik dacht toch dat de D-riem bij 120K moest?  Nu het kan normaalgezien gerust bij 150K ook bij mij,
Ik heb de D riem, en die andere (is de V zeker) bij 70K al vervangen gehad.

Ik wou gewoon ff terug op het normale service interval komen voor de riem, want moet de waterpomp nu niet mee vervangen worden?

Nu ik heb ooit al een D-riem over gehad, niet bij de volvo maar sindsdien heb ik het zo niet meer op die lange riemintervallen. 2 riemen kosten heel wat minder dan een hoop kleppen (en bij deze zijn het er al 20) of nog erger

Citaat van: Entuscan op 23-05-2005 19:57:38
Ik dacht toch dat de D-riem bij 120K moest?  Nu het kan normaalgezien gerust bij 150K ook bij mij,

Vanaf model '99 (met electronische gasklep   en afgeronde distriebutiekap) moet hij pas om de 150 000km, riem is nog iets breder, heeft ook een mechanise spanner ipv een hydraulische.

Citaat van: Entuscan op 23-05-2005 19:57:38
Ik dacht toch dat de D-riem bij 120K moest?  Nu het kan normaalgezien gerust bij 150K ook bij mij,
Ik heb de D riem, en die andere (is de V zeker) bij 70K al vervangen gehad.

Ik wou gewoon ff terug op het normale service interval komen voor de riem, want moet de waterpomp nu niet mee vervangen worden?

Nu ik heb ooit al een D-riem over gehad, niet bij de volvo maar sindsdien heb ik het zo niet meer op die lange riemintervallen. 2 riemen kosten heel wat minder dan een hoop kleppen (en bij deze zijn het er al 20) of nog erger

Ik heb 'm maar uit voorzorg bij 140K gedaan.En toen alles maar vervangen,ook de waterpomp en spanrol.Dan kan je gerust weer 100+K verder rijden.

Het kan ook meezitten hoor, van de week 4 stalen velgen met winterbanden voor mijn V70 via internet gekocht. Zaten ook wieldoppen bij, die vond ik niet mooi. Dus, hup op internet en na 1 dag verkocht. De set kostte me 150 en de doppen brachten 40 op haha.
Moraal: Als alles tegenzit (heb ik ook wel eens) komt er ook wel eens wat voorbij waar je mazzel mee hebt. Suc6 iig!!