Beste mensen,

Onze v70 classic (bouwjaar 2000) is uitgerust met deze automatische 5 traps versnellingsbak. Volgens mij is hij pas in de latere modellen geleverd. Het is een adaptieve automaat, vandaar dat hij geen sport of economic stand heeft. De bak schakelt als boter door de hogere versnellingen heen. Maar ik vind hem die souplesse niet hebben van 1 naar 2 en soms van 2 naar 3. Ik heb het gevoel dat hij 'eventjes op de motor afremd' tijdens het schakelen. Of dat echt zo is weet ik niet, maar zo voelt het (het is geen 'bonk'). Moet ik hier mee leren leven of valt er iets aan te doen?
Wie weet trouwens de precieze funcite van de shiftlock (dat knopje rechts van de pook)

Alvast bedankt,
Tim

   

Citaat van: Volvo4Life op 08-06-2005 19:50:36
Wie weet trouwens de precieze funcite van de shiftlock (dat knopje rechts van de pook)

Die is voor het blokkeren van de pook.

Olie flushen?

Hoewel er ook mensen zijn die hier, met dit type versnellingsbak (5 traps dus), mindere ervaringen meer hebben. Of gaat het nu weer wat beter Rudi?

Bij mijn 4-traps automaat heeft een flushen een wereld van verschil veroorzaakt. De souplesse is helemaal terug!

[edit]
de olie is wel erg duur voor de 5-traps bak...
[/edit]

@ Ludo

Eigenlijk altijd.. Als ik volgas geef dan wordt het meer een bonk. Als ik vervolgens direct het gas loslaat dan schokt hij.

Ik zal het eens gaan checken... Kan me het bijna niet voorstellen. Het is minder erg dan ik schets maar ik vind het niet kunnen voor zo'n nieuwe bak. Bedankt voor jullie reacties zover.

Citaat van: Volvo4Life op 08-06-2005 19:50:36
Maar ik vind hem die souplesse niet hebben van 1 naar 2 en soms van 2 naar 3. Ik heb het gevoel dat hij 'eventjes op de motor afremd' tijdens het schakelen. Of dat echt zo is weet ik niet, maar zo voelt het (het is geen 'bonk'). Moet ik hier mee leren leven of valt er iets aan te doen?

Is bij mij absoluut niet zo. Bak schakelt supersoepel door alle versnellingen. Ook vóór de flush al trouwens.

@ mathh

Jij hebt in je R dus dezelfde bak? Met supersoepel bedoel je dat je alleen aan het toerental kunt zien dat hij op of terugschakelt? Wat gebeurt er als je volgas geeft en vervolgens het gas los laat?

Groet,
Tim  

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak? Met supersoepel bedoel je dat je alleen aan het toerental kunt zien dat hij op of terugschakelt? Wat gebeurt er als je volgas geeft en vervolgens het gas los laat?
Groet,
Tim  

Bij opschakelen zie je het inderdaad alleen aan het toerental, de krachtaanvoer blijft zo goed als ongewijzigd. Terugschakelen tijdens optrekken merk je natuurlijk beter omdat er ineens meer kracht aangevoerd wordt, het daadwerkelijke schakelen voel ik niet. Wat je eventueel wel kunt voelen zou speling in de aandrijving kunnen zijn (kruiskoppeling, homokineet) die bij plotseling op het gas gaan voelbaar is (maar dat voelt niet aan als afremmen). Terugschakelen bij gas los merk ik helemaal niets van. Je laatste vraag is me niet helemaal duidelijk? Vol gas en vervolgens loslaten resulteert erin dat de krachtaanvoer ophoudt en de auto terug in zijn veren zakt, maar dat zul je wel niet bedoelen......

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak?

Volgens mij niet, maar dat zoeken we straks ff op  

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:46:01

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak?

Volgens mij niet, maar dat zoeken we straks ff op  

Ik denk het wel 360 euro om te flushen

Citaat van: mathh op 10-06-2005 08:49:48

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:46:01

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak?

Volgens mij niet, maar dat zoeken we straks ff op  

Ik denk het wel 360 euro om te flushen

Volgens mij zijn er meerdere types 5-bak.
Zoiets herinner ik me bij de zoektocht naar jou peilstok  

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:51:49

Citaat van: mathh op 10-06-2005 08:49:48

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:46:01

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak?

Volgens mij niet, maar dat zoeken we straks ff op  

Ik denk het wel 360 euro om te flushen

Volgens mij zijn er meerdere types 5-bak.
Zoiets herinner ik me bij de zoektocht naar jou peilstok  

Woooww waarom heb je die informatie toen niet met ons gedeeld?

Citaat van: mathh op 10-06-2005 08:53:56

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:51:49

Citaat van: mathh op 10-06-2005 08:49:48

Citaat van: mehn op 10-06-2005 08:46:01

Citaat van: Volvo4Life op 09-06-2005 17:35:13
@ mathh
Jij hebt in je R dus dezelfde bak?

Volgens mij niet, maar dat zoeken we straks ff op  

Ik denk het wel 360 euro om te flushen

Volgens mij zijn er meerdere types 5-bak.
Zoiets herinner ik me bij de zoektocht naar jou peilstok  

Woooww waarom heb je die informatie toen niet met ons gedeeld?

KUCH

Citaat van: Ludo op 10-06-2005 09:37:35
de AWD heeft idd een andere bak : AW55-50.
de andere type's hebben de AW50-42.

aha

Citaat van: mehn op 10-06-2005 09:06:14
KUCH

K....t

CiteerVol gas en vervolgens loslaten resulteert erin dat de krachtaanvoer ophoudt en de auto terug in zijn veren zakt, maar dat zul je wel niet bedoelen......  

Ik had het wat beter mogen verwoorden... maar als ik het gas loslaat dan shokt hij een beetje. Heb er gisteren nog eens goed opgelet, gek genoeg is het al wat minder geworden maar het kan nog steeds beter. Misschien is het ook interessant om te vermelden dat er meerdere mensen in de auto rijden. Met alle drie een andere rijstijl. Misschien dat de bak vanwege zijn adaptieve karakter hier niet zo goed raad mee weet. (maar volgens mij is het zo als je de auto een half uur van contact zet dat de automaat na een half uur terug schiet in zijn standaard programma van op en terugschakelen)

Citeerde AWD heeft idd een andere bak : AW55-50.
de andere type's hebben de AW50-42.

Maar de bakken zullen denk ik niet heel veel van elkaar verschillen. Ik denk dat ze allebei als soepel worden omschreven. Ik denk dat ik jullie punten (spelling in de aandrijving) eens voor leg aan mijn dealer.

P.S Kost dat flushen (is toch eigenlijk niets anders dan het verversen van de olie?) echt 360 euro ! Gelukkig zit de auto nog in de garantie......