ik heb vanmorgen mijn SCM alarm laten keuren,
dit moet eens in de 3 jaar.
had ff gebeld met SCM hoe en waar dit te kunnen laten doen.
kreeg een paar adressen bij mij in de buurt.
eerst maar eens gevraagd wat de kosten hiervoor zijn.
kijk en huiver!!!!

1 auto smeeing           ;  €45 in de btw
2 van hal telecom        ;  €25 in de btw
3 van dolderen            ;  had geen interesse (wasgeen toyota!!)
4 auto rooij (vag)        ; €65 ex de btw!!!
5 serva (volvo)            ; €20 in de btw

een beetje prijs verschil is ok, maar dit vind ik wel heel veel!!!
heb ff met SCM gebeld en schrokken ook wel van de grote verschillen.
maar hebben daar geen invloed op.
wel zeiden ze dat ze daarom ook altijd adviseren om eerst bij verschillende bedrijven een prijs op te vragen.
ook nu blijkt maar weer dat het de moeite waard is geweest.

Marcel

dus vandaag ff bij de serva gebracht,
half uurtje werk en een nieuw certificaat!!!

Dat is idd een gigantisch verschil

ik moet met mijne ook nog eens langs, maakt het wat uit als het oude certificaat verlopen is?

Citaat van: eugene op 10-01-2006 16:15:34
Dat is idd een gigantisch verschil
ik moet met mijne ook nog eens langs, maakt het wat uit als het oude certificaat verlopen is?

Zolang de verzekering er niet om vraagt lijkt me niets aan de hand, of wel?  

Citaat van: eugene op 10-01-2006 16:15:34
Dat is idd een gigantisch verschil

ik moet met mijne ook nog eens langs, maakt het wat uit als het oude certificaat verlopen is?

nee ik had helemaal geen certificaat erbij toen ik hem kocht.
heb wel bij de koop een kopy gekregen van een certificaat,
dus is geen probleem als de oude verlopen is.


Marcel

Nounou, van Dolderen durft wel zeg! Is al een paar jaar geen dealer meer van Toyota en dan toch zo aan een merk vastbijten.... .
Goed dat het bij Serva Soest gelukt is...krijg ik straks weer te horen dat die ene R binnen is geweest met een forumstickert!


Emiel...

Ik heb ons alarm vorig jaar laten keuren bij een inbouwstation. Ze hebben direkt een probleempje verholpen en ik was inklusief een nieuw certificaat 35 euro inklusief kwijt.

En als ik het goed heb, moet het alarm jaarlijks gekeurd worden.
Alleen als een alarm nieuw wordt ingebouwd, is het certificaat 3 jaar geldig. Daarna moet het elk jaar herkeurd worden.

Volgens mij heeft elianmars gelijk. Je alarm moet ieder jaar opnieuw gekeurd worden. Zeker als je de cataloguswaarde van onze roffels ziet. Reken er maar op dat erom gevraagd wordt zodra er ingebroken wordt door de verzekeraar.

Tot die tijd zal de verzekeraar er denk ik niet om vragen. Trouwens, toen ik de R wilde verzekeren werd er wel meteen gevraagd of er een Klasse III alarm inzat, naar het certificaat werd overigens niet gevraagd.

Er zat toch iemand op het forum die bij een verzekeraar werkte? Misschien kan hij duidelijkheid brengen, ik wil het nu zeker weten  

Gr. Marco

Ik heb het gevraagd bij de verzekering hoe het zit met het certificaat.

Ze eisten wel een klasse III met certificaat, maar ze hoeven geen kopie o.i.d. ervan te hebben.
Dat moet je zelf goed bewaren en als er een keer iets is, bijvoorbeeld ingebroken in de wagen, of de hele wagen is weg, moet je het certificaat kunnen laten zien.

CiteerZe eisten wel een klasse III met certificaat

Dit verschilt per verzekeraar. Bij mijn verzekering is klasse I met certificaat genoeg.

Citaat van: Ton op 10-01-2006 23:31:42

CiteerZe eisten wel een klasse III met certificaat

Dit verschilt per verzekeraar. Bij mijn verzekering is klasse I met certificaat genoeg.

Heeft misschien ook met de toenmalige nieuwprijs te maken? Onze wagen kostte in 1996 inklusief de extra's 45.000 euro (ik ben blij dat ik er iets minder voor hoefde te betalen  ).

CiteerHeeft misschien ook met de toenmalige nieuwprijs te maken? Onze wagen kostte in 1996 inklusief de extra's 45.000 euro (ik ben blij dat ik er iets minder voor hoefde te betalen  ).

Daar zal het idd wel mee te maken hebben. Ik moet het dan ook "maar" stellen met een 2.5I 20V en niet een T5  

Citaat van: Ton op 10-01-2006 23:55:08

CiteerHeeft misschien ook met de toenmalige nieuwprijs te maken? Onze wagen kostte in 1996 inklusief de extra's 45.000 euro (ik ben blij dat ik er iets minder voor hoefde te betalen  ).

Daar zal het idd wel mee te maken hebben. Ik moet het dan ook "maar" stellen met een 2.5I 20V en niet een T5  

Maar het is wel een roffel!!  

Mijn verzekeraar heeft niet eens gevraagd of er een alarm inzit  

Ik moest ook een certificaat overleggen, en aangezien deze niet meer geldig was heb ik mijn installatie ook moeten laten keuren.

Citaat van: V70RHaarlem op 10-01-2006 20:53:51
Reken er maar op dat erom gevraagd wordt zodra er ingebroken wordt door de verzekeraar.