1 van mijn banden loopt langzaam leeg, als weinig rijd gaat het langzamer maar als je een paar honderd km in 1 week rijdt dan zakt de spanning zo van 2.2 bar naar 1.5, ik denk zelf dat de band poreus is, maar de garage waar ik onze 850 gekocht heb heeft er al een paar keer naar gekeken en kan niet vinden, ( is geen Volvo garage ) zij hebben er kennelijk geen trek in om een paar banden binnen de garantie te vervangen.

Aan de zijkant van de band zie je allemaal kleine scheurtjes alsof de band uitgedroogd is.

Weet iemand of je aan een band kan zien hoe oud deze is?

Graag jullie reactie,
Groet Wolvo

Moet ff zoeken, het is aan de orde geweest hoe/waar je kan zien wat de leeftijd van de band is.
Ik heb ook een heel langzaam leeglopende band gehad. Naar garage geweest: bleek het een heel dun ijzerdraadje te zijn dat de lucht weg liet lekken. Voor 10 euro ofzo klaar.

Misschien het ventiel? Kan me zo voorstellen dat dat door ouderdom ook wel wat lucht kan gaan doorlaten

Idd,  Ventiel kan lekken, of een velg-rand (roest)is beschadigt.
Poreuze band is ook goed mogelijk, vervangen is dan de enige
optie.  Waarschijnlijk beide, links en rechts !

Aangezien je meer last hebt tijdens rijden dan stilstand lijkt het mij niet je ventiel. De velgrand is wel een optie. Band eraf randen schoon (staal)borstelen goed in zepen en klaar. (hopenlijk) Nieuw ventielje (1 euro) hard oppompen en onder dompelen. Gewoon ff naar een banden boer gaan, sneller/goedkoper enz

Wiel er eerst even afhalen, in bak met water gooien en alle luchtbellen eraf poetsen.... vervolgens wachten tot er ergens luchtbelletjes vormen... grote kans op een ventiel, maar je zegt ook al dat er haarscheurtjes in de band zitten. Het kan zijn dat hier pekelzout tussen is gekomen, als droog pekelzout nat word zet het uit waardoor kleine scheurtjes makkelijk groter kunnen worden!

Uiteraard kan een bandenservice dit ook prima voor je oplossen!

Allemaal bedankt voor jullie snelle reacties, de garage heeft de band er al eens af gehaald en inderdaad de velgrand schoongemaakt, het probleem zou volgens hen verholpen zijn, maar helaas heeft het niet geholpen.
Vandaag hebben ze het ventiel vervangen en zou het nu echt opgelost moeten zijn.
Ik heb zelf m'n twijfels en denk dat de band poreus is, ik ga maar weer een weekje rijden en kijken of hij hard blijft.

Groet
Wolvo

Op jouw beginvraag naar de leeftijd van banden, het volgende:
Iedere band heeft een fabriekscode van aanmaak tw de week en het jaartal zijn vermeld.
BV: 1302 = de 13e week van 2002

Bij mij staan er achter de letters DOT geen cijfers maar 4 letters namelijk CXCB, kunnen jullie daar wat mee?
Ik hoor het graag want de garage heeft inmiddels de velgrand schoongemaakt en een nieuw ventiel gemonteerd, maar de band loopt nog steeds langzaam leeg.

Ik hoor het graag

Groet Wolvo

Wat voor merk band?

Het merk is TOYO ( kan ik hier ook een foto plaatsen? dan kunnen jullie de scheurtjes in de band bekijken )

Als je webspace hebt kan je hier foto plaatsen. Anders mail je de foto maar ff.

Toyo... ah. Haal maar een paar nieuwe banden... heb nog wel een tig-tal verschillende foto's van toyo-banden onder een vrachtwagen aanhanger en trekker... nachtmerries! Is niet bepaald mijn voorkeur, zoals je merkt.

Maar goed, laat komen die foto's.

Citaat van: Wolvo op 07-03-2004 21:26:10
Het merk is TOYO ( kan ik hier ook een foto plaatsen? dan kunnen jullie de scheurtjes in de band bekijken )

Toen ik mijn v70 kocht zaten er ook toyo onder. Bij 140 begon de auto te dreunen. Meteen naar mijn dealer langs gereden om te controleren. (Ik had de auto ergens anders gekocht) De dealer ontdekten een scheur in de band. Aan de binnenzijde van de band, dus van buitenaf niet te zien. Heb meteen 4 michelins eronder laten zetten.

Gewoon achterbanden vervangen.  Probleem opgelost.