mijne (2,5, 10V) rijdt op LPG 1 op 9 gemiddeld. Op benzine weet ik het niet. Ik vind ander verbruiken dan wel erg hoog. Het rendement van LPG is toch veel lager dan dat van benzine?

gr, rene

sinds aanschaf gemiddeld 12,3 cent per kilometer

Citaat van: J. Hoeksema op 27-04-2004 15:48:05
De computer is nu al 6000km niet gereset en hij dus dit als gemiddeld verbruik aan.

De boordcomputer geeft toch alleen het gemiddelde verbruik aan van de laatste 100 KM?

gr Derks

Citaat van: Derks op 28-04-2004 20:04:34
De boordcomputer geeft toch alleen het gemiddelde verbruik aan van de laatste 100 KM?

Neu hoor. Die van mij volgens het boekje iig niet:
"Het gemiddelde gebruik na de laatste maal op nul zetten (Reset). Als het contact afgezet wordt, wordt het gemiddelde verbruik opgeslagen en blijft bewaard, totdat het met de Reset-knop van de schakelaar op nul gezet wordt"

Citaat van: Ludo op 28-04-2004 20:16:03
dat betekent dus zolang als je niet reset word het verbruik weergegeven per 100km over de volledig gereden kilometerstand van de boordcomputer. (max 9999km)

idd

Net maar even RTFM gedaan, had het niet goed onthouden, het enige wat over de laatste zoveel km ( 30) gemeten wordt, is het bereik tot lege tank.

gr Derks

ik rij gem 1:7 in de stad (soms iets minder zuinig nog)
snelweg ong 1:9,5

en dat met een zeer vergelijkbare 2.5 20v aut estate (met een schamele 215dkm)

Ook ik heb denso's en KN Luchtfilter gemonteerd en ben vreemd genoeg ook minder gaan gebruiken, gemiddeld1 op 10,5.
Groet maarten  

Citaat van: Ludo op 28-04-2004 20:16:03

Citaat van: mehn op 28-04-2004 20:12:48

dat betekent dus zolang als je niet reset word het verbruik weergegeven per 100km over de volledig gereden kilometerstand van de boordcomputer. (max 9999km)

Hoe meer km door dezelfde persoon gereden zijn des te correcter is de stand in de boordcomputer. Veel mensen gaan door dergelijke systemen de mist in. De boordcomputer berekend dat je nog 50 km kan rijden, echter je tank kan al leeg zijn. Oorzaak in de meeste gevallen is dat men niet de enige bestuurder van de auto is geweest: zoonlief rijdt wat minder rustig, of moeders juist rustiger. Het gemiddeld verbruik en de restanttankinhoudberekening raken dan wellicht een beetje af van de werkelijkheid.

Ik was nieuwsgierig en heb voor de verandering mijn laatste tank eens rustig leeggereden: tijdig schakelen en hoge toerentallen vermijden, veel met de cc gereden en geen hoge snelheden. Daarnaast ongeveer de helft snelweggebruik en de andere helft korte stukjes.

[move=left,scroll,6,transparent,100%]Eindresultaat:         1 op 10.93 [/move]

Kom ik aardig in de buurt bij het gemiddelde verbruik van reitse  Ik moet er wel bij zeggen: eens en nooit weer. Het is net of je jezelf een oud omaatje begint te voelen.

Nee, vanaf nu gaat het pedaal weer wat richting het tapijt en wordt de roffel weer gebruikt waar hij voor is: roffelen (en niet op de centen letten )

   mark

en bedankt

Volgens de boordcomputer na 10.100 km: 9.0 liter per 100 km.

Citaat van: Reitse op 13-05-2004 22:40:12
en bedankt

Volgens de boordcomputer na 10.100 km: 9.0 liter per 100 km.

Dat van dat omaatje sloeg uiteraard niet op jou,
het was meer een compliment voor je zuinige rijgedrag

    mark

jajajajajaja l#l je er maar uit

de mjne 2.5 10V verbruikt 1 op 7.5,op lpg (G2)welteverstaan.

verbruik is niet laag,maar ik treuzel niet onderweg

HE

2.5 20V automaat estate op LPG (geen G3): 1:8,2. Voornamelijk snelwegkilometers en lekker doorstampen (behalve in de file dan).