MOV'IT part II

[850Joris]

Johann,

De schijf is wel degelijk groter en dikker.  Ik had nl eerst de 320mm schijven erop en heb ze naast elkaar zien liggen.  Ik had dus een set die heel veel leek op de set waar jij aan refereert. Ik weet dus 100% zelker dat deze 342mm zijn en 34 mm dik.  Het plaklood moest er zelf af. Verder ben ik het gedeeltelijk met je eens dat het voor het mooie allemaal net iets te krap is.  

[Marc 0101.001]

Verder ben ik het gedeeltelijk met je eens dat het voor het mooie allemaal net iets te krap is.  

Volgens mij doelt Johann meer op het technische aspect en niet op het mooie....

[Pim_V70T5]

hè hè eindelijk weer eens een pittige discussie ik dacht al dat iedereen vriendjes met elkaar geworden was maar lees nu over dreig emails etc. etc. Dat lijkt er teminste weer op.

@yellow banana
Laat ons die dreig mails ook maar lezen voor mij hoef je je niet in te houden (ken de meeste schrijvers niet eens) wil ook wel weer eens lachen

[850Joris]

Sorry hoor maar het ziet er gewoon niet uit en ik zei toch dat het best zal remmen.  Smaken verschillen nou eenmaal.  En waarom zo duur? Enne heb je ze al gemonteerd op diverse 850's? Past dat echt allemaal even lekker?  Ik geloof er helemaal niets van.  

Aan de foto's te zien past het bij jouw ook niet echt lekker. Ik zou daar niet "gerust" mee rond rijden. Ik vind het persoonlijk gewaagd en ongepast om op voorhand de conclusie te trekken dat andere sets ook niet zullen passen.

Inderdaad verschillen smaken en daarom zal ik nooit een move-it remmenset monteren, zeker niet na de slechte ervaringen van de leverancier.....

Tom

Hoezo ongepast...ik vraag me alleen af of het past.  Mag dat niet meer? Zolang ik geen bewijs gezien heb (op een 850) geloof ik het niet. Op moment dat je iets met meer zuigers dan 1 (standaard) wilt heb je een ruimte probleem hoe je het ook went of keert.  Tenzij je andere velgen monteert. En waarom zou je hier niet mee rond durven rijden? Het loopt niet aan en remt gewoon erg goed. Ik heb ook het camber niet bij hoeven stellen. Met de set heb ik inderdaad 'slechte' ervaringen omdat eea niet direct paste.  Maar met de leverancier en de fabrikant heb ik juist goede ervaringen.  Er is streeds een goede oplossing gevonden. En ja het zou heel fijn zijn als er in nederland iemand was die iets meer kaas had gegeten van het modificeren van remmen op Volvo's.  Maar ja het is wel heel specialistisch en de markt is waarschijnlijk te klein.

[Entuscan]

En ja het zou heel fijn zijn als er in nederland iemand was die iets meer kaas had gegeten van het modificeren van remmen op Volvo's.

Euhm VOLVO misschien

Sorry ik kan het niet laten maar ...

Perfecte pasvorm, meer dan voldoende remkracht tov de 302 remmen enz
Van 302->320 schijven etc vervangen is welgetelt 30-45min werk.

[Marc 0101.001]

Zolang ik geen bewijs gezien heb (op een 850) geloof ik het niet. Op moment dat je iets met meer zuigers dan 1 (standaard) wilt heb je een ruimte probleem hoe je het ook went of keert.

Het bewijs komt er wel! Mijn 850 krijgt de WP Pro remmenset in 336mm en met remklauwen met 6 zuigers. En dan kan iedereen zien dat het ook zonder problemen past op een 850. Helaas kan het niet eerder omdat ik momenteel met andere belangrijkere dingen bezig ben die nu even voorrang hebben. Overigens ben ik over de AP Racing set ook zeer tevreden, zeker nadat ik de geboorde remschijven heb verwisseld voor gegroefde remschijven en er EBC Red-stuff remblokken op heb zitten. Die paste toen ook al gewoon met de originele Titan-velgen en nu helemaal ruim met de 18" Pegasus. Bij de AP-set kwam het wiel maar 3mm verder naar buiten. Heb ik in het voorjaar ook nog een tweedehands AP-set te koop....  

[850Joris]

Het bewijs komt er wel! Mijn 850 krijgt de WP Pro remmenset in 336mm en met remklauwen met 6 zuigers.

Wel ook proberen met standaard velgen (titan en volan) want met pegagus past het, bijna, altijd.  En dan wordt het echt een keer tijd voor een rem (mini) meeting. Waar we de boel eens flink testen.  Remweg vanaf verschillende snelheden en dat vooral bij herhaling.

[Marc 0101.001]

Ja hoor, ik zal er de Titans ook opzetten en tijdens de testsessie even jouw Volan erop want die heb ik niet liggen.

[Gelebanaan]

Hoezo ongepast...ik vraag me alleen af of het past.  Mag dat niet meer? Zolang ik geen bewijs gezien heb (op een 850) geloof ik het niet. Op moment dat je iets met meer zuigers dan 1 (standaard) wilt heb je een ruimte probleem hoe je het ook went of keert.  Tenzij je andere velgen monteert. En waarom zou je hier niet mee rond durven rijden? Het loopt niet aan en remt gewoon erg goed. Ik heb ook het camber niet bij hoeven stellen. Met de set heb ik inderdaad 'slechte' ervaringen omdat eea niet direct paste.  Maar met de leverancier en de fabrikant heb ik juist goede ervaringen.  Er is streeds een goede oplossing gevonden. En ja het zou heel fijn zijn als er in nederland iemand was die iets meer kaas had gegeten van het modificeren van remmen op Volvo's.  Maar ja het is wel heel specialistisch en de markt is waarschijnlijk te klein.

Tsja, de manier waarop je even de meest gerenomeerde merken remmen over een kam scheert en dubieus noemt ten opzichte van jouw slecht passende move-it spul, dan zet dat een bepaalde toon. Als je voor het gemak dan ook nog stelt dat deze professionele sets toch wel niet zullen passen terwijl verschillende mensen (waaronder mijzelf) deze perfect op Volvos gemonteerd hebben zien zitten, dan krijg je inderdaad reactie. Ik vindt dat dus inderdaad gewaagd en ongepast. Omdat het monteren van jouw move-it remmen zo'n lijdensweg is wil nog niet zeggen dat alle big brake sets niet zullen passen. Misschien geldt hier wel "goedkoop duurkoop"?
Als je tenslotte nog begint over de goede service van het bedrijf waar je deze spullen hebt aangeschaft dan wordt ik echt onwel, breek me de bek niet open.........

Ik wens je veel succes met je remmen en wees in het vervolg niet te snel met oordelen over zaken die je alleen van foto's hebt gezien.

Tom

[850Joris]

Tom,

Ik heb het even niet over de gerenomeerde merken al zullen deze ook een dikker schijfhart gebruiken (net als MOV'IT) om voldoende clearance voor de klauw te creeren.  Jouw setje zou ik er ook wel op willen hebben. En het is abosoluut geen lijdensweg geweest hoor.  Ten slotte blijft een hobby.  En het lijkt me gewoon in ieders voordeel als er straks meer keuze is uit sets die goed passen. Ik vind het vreemd dat een aantal mensen hier zo fel op reageert. En in de verdediging schieten. Los van het gedoe over remmen kunnen we tegen elkaar toch wel normaal blijven doen? De foto's van WP en ...wood zeggen voor mij inderdaad genoeg.  

[Marc 0101.001]

De "hub" van mijn huidige AP-set is maar 3mm dikker. Nogmaals: een oordeel vellen a.d.h.v. foto's vind ik nergens over gaan. Dan zou ik het minstens wat genuanceerder formuleren en niet van "dat ziet er toch niet uit". Ongeacht over welk merk het ook gaat. Als ik de Mov'it zo zie op jouw auto vind ik de set an-sich er keurig en degelijk uitzien, maar net als Johann zet ik mijn vraagtekens bij 2 dingen: de ruimte ten opzichte van de stuurkogels en het feit dat het complete wiel 1cm verder naar buiten komt. Voor jou hoop ik dat het goed gaat. Als de schijf echt warm wordt zet deze alleen nog maar uit, dan komt ie wel érg dicht bij die stuurkogels....

PS. Het feit dat mensen hier in de verdediging schieten komt omdat jij gewoonweg zelf in de aanval gaat. Omdat een aantal mensen blijkbaar ook nog eens slechte ervaringen hebben met jouw leverancier zijn de reacties wel te verklaren.

Ach, in ieder geval worden in deze discussie wel álle aspecten belicht  

[BenC70ES]

Wat dachten jullie van 2 remklauwen per schijf  

[Jans Duiven]

Mwoah, nog zo'n zware zuiger erbij geeft een verhoging van het afgeweerde gewicht. Kan je gelijk de dempers en veren aanpassen,

Hans

[Reitse]

je halveert toch ook de koelmogelijkheid van je schijf?

[Marc 0101.001]

Over dubieuze remmen gesproken.....