volvo 850 automaat slipt wil niet meer rijden

[gerryberrie]

Beste,

ik heb voor een habbekrats een volvo 850 GLE automaat uit 1993 overgenomen met de bedoeling deze op te knappen, hij is nog in zeer goede staat, het enige mankement is de automaat, de auto wil niet meer rijden

auto start gewoon goed in N en in P ,ook achteruit rijden doet ie perfect , achterlichten gaan ook mee, maar zodra je de D of de L of zn 3 kiest op de schakelaar, hoor je een hoge gil vanaf de bak komen en de auto gaat absoluut niet vooruit het maakt niet hoeveel toeren je maakt, bij het switchen naar D/L/3 gaat zoals verwachtbaar wel het toerental omlaag, maar je moet wel toeren blijven maken, zodra je het gaspedaal loslaat lijkt het alsof de motor word gesmoord, met erg vaak afslaan als gevolg

ook op het moment met switchen naar D/L/3 gaat er een mooi omhoog wijzend pijltje knipperen op het dashboard.

heeft iemand misschien enig idee wat het kan zijn? of kan ik beter er een andere bak onder zetten?

[thuur]

Welke foutcodes heb je ?


Gr

[gerryberrie]

Ik heb helaas geen idee hoe de foutcodes uit te lezen, ik heb wel een en ander gelezen, maar zon uitleeskastje is echt verekte duuuuuur

[BarryH]

heb jij even mazzel: 93 heeft obdI, even zoeken op het forum en je kan het uitlezen rechtsvoor onder de motorkap, werkt gewoon met knipperende lichtjes

[gerryberrie]

Dat is inderdaad even een mazzeltje, ik zal bij het ochtendkrieke gelijk even de codes opschrijven

[gerryberrie]

Het is helaas niet bij het ochtendkrieke gebeurt, kwam wat tussendoor, dus dan maar in de middag

zojuist de foutcodes uitgelezen

voor resetten op socket A1 [automaat]
2-3-2
2-2-3

na resetten is het even 1-1-1 dus alles OK
zet hem in D trekt je mooi vooruit  , maar na 3 seconden gaat het pijltje weer knipperen en zit die weer te slippen [noodloop denk ik]

dan weer foutcodes checcken

maar dan verschijnt alleen maar 2-3-2 [2-2-3 is verdwenen]

paar keer alles herhaald maar alleen maar 2-3-2 komt terug

nou had ik het wel op het forum een mooie link naar de A1 foutcodes gevonden op een belgische site, maar helaas is de link dood, dus heb jammer genoeg geen flauw idee wat de codes betekenen

hopenlijk kunnen jullie me nu verder helpen 

[mehn]

2-3-2 Rijsnelheid. Signaal afwezig

Informatie over storingscode 2–3–2

Toestand
De regeleenheid voor de versnellingsbak ontvangt van het instrumentenpaneel informatie over de snelheid van het voertuig. Deze informatie komt binnen in de vorm van een signaal met uniforme blokgolven waarvan de frequentie evenredig met de snelheid van de auto toe– en afneemt. Op basis van dit signaal bepaalt de regeleenheid voor de versnellingsbak of de versnellingsbak bij de juiste snelheid wordt overgeschakeld. De regeleenheid voor de versnellingsbak meet de snelheid van de auto overigens ook aan de hand van het signaal van de toerentalsensor. Wanneer de regeleenheid een excessieve afwijking waarneemt tussen de zelf berekende snelheid en de snelheid die deze van het instrumentenpaneel heeft ontvangen, slaat deze storingscode 2–3–2 op.

Vervangende waarde
Regeleenheden uit groep I:
Het standaard noodprogramma van de regeleenheid voor de versnellingsbak is geactiveerd.
Regeleenheden uit groep II:
Noodprogramma II van de regeleenheid voor de versnellingsbak is geactiveerd.

Mogelijke oorzaak
-Breuk in de stroomkring van de signaalkabels.
-Sluiting met de accuspanning of massa in de signaalkabels.
-Storing in het instrumentenpaneel.
-Storing in de snelheidsmeter.
-Contactweerstand in de aansluitingen.

Storingsbeeld
-Ruwe schakelovergangen door de hoge systeemdruk in de versnellingsbak.
-Geen begrenzing van het motorkoppel.
-De overbrugging werkt niet.

[prefect]

Natuurlijk krijg je 2-3-2.
De elektronica denkt: hij staat in drive en er worden toeren gemaakt dus hij moet rijden.
Maar de auto rijdt niet, er komt geen snelheidssignaal.
Hey Presto!.... code 2-3-2.
Kortom: qua foutdetectie werkt de elektronica naar behoren.

[gerryberrie]

In bijna alle system zaten foutcodes, ook in A2, A3 En A7 [motor,abs,instrumentenpaneel], deze allemaal gereset, en deze komen gelukkig NIET terug, lijken me dus oude codes te zijn

het afslaan van de motor is wel verdwenen  , zal denk ik wel door de oude codes komen.

er is nu wel een klein verschil, als je nu vol gas geeft sukkelt de auto naar voren, dus hij blijft niet stil staan [optrekken in 3 of 4?]

bij het schakelen naar zn D is nog wel een gil hoorbaar vanaf de bak, maar deze gaat niet mee met de toeren.

[gerryberrie]

ik ga dan tog nog maar even de kabels checken voor de zekerheid

[gerryberrie]

ik denk tog dat het aan de versnellingsbak ligt.

hij blijft sukkelen, dus gaat niet sneller
en als je hem een duwtje geeft en dan gaat gassen, krijg je de foutmelding niet

dus dat lijkt me in orde, waarschijnlijk dus wel de bak

[mehn]

Hoe is het met de olie?

[BarryH]

Wellicht geblokkeerd in de Winterstand van de automaat?
Wat dan wel zou moeten werken is dat in 3 de automaat in 3 staat en bij L in 2..

[gerryberrie]

De olie zat ik ook al mee in de smiezen, binnenkort maar even spoelen, is erg donker, nogwel rood tintje maar ERG donker

in D doet ie niks, in zn 3 gaat ie sukkelend vooruit...en in zn L staat die gewoon zo lijkt wel in zn VRIJ, dan kan je gassen wat je wilt maar doet niks [net als in zn D]

[arjenT5R]

Zet um eens op de krik en laat de automaat olie eens aflopen,
waarschijnlijk kun je aan de magnetische aftap plug al zo'n beetje zien wat er aan de hand is.