Rara hoe kan dit?

Gestart door Fokke 01.01.005, 24-09-2005 21:28:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Fokke 01.01.005

AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c

Fokke 01.01.005

Foto maakte ik vanmiddag op de ring Antwerpen. En geen paniek,  130 bij mij op de teller is ca. 110 echte km...

Maar wat zou de oorzaak kunnen zijn? Ik weet het inmiddels, maar jullie?
AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c

Johann

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 24-09-2005 23:23:06
Foto maakte ik vanmiddag op de ring Antwerpen. En geen paniek,  130 bij mij op de teller is ca. 110 echte km...

Maar wat zou de oorzaak kunnen zijn? Ik weet het inmiddels, maar jullie?

Lijkt op een te lage systeem spanning.

Fokke 01.01.005

#3
Om het verhaal nog ingewikkelder te maken:

Dit is wat ik een uur en 120km later bij Breukelen op de A2, in het zicht van de haven nog op mijn dash zag. Bij 100kmh !

AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c

JCviggen

kan ook aan je dash zélf liggen of de connecties...maar tis wel bizar op z'n minst gezegd
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Johann

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 24-09-2005 23:37:54


Heb dit met mijn 850 gehad. Meende eerst dat de spanning regelaar stuk was, accu gaf veel te lage spanning, en heb de dynamo ook vervangen maar na een tijdje kwamen de problemen in mindere mate weer terug. Leter bleek een zekering automaat de boosdoener... Deze liet een hele hoge weerstand zien om de een of andere onverklaarbare reden. Zekering automaat er tussen uit en alles was weer OK.

De spanning is dan zo laag dat de relais niet hoog blijven. Je hele dash kan wegvallen.
Nog leuker, doe een raam electrisch dicht en om het moment dat het raam sluit en de knop nog ingedrukt is gaat de motor uit met 120 op de snelweg..  ;D

Fokke 01.01.005

Net voordat al die lampjes gingen branden hoorde ik iets onder de motorkap. Alsof er iets afbrak.
AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c

hanszelf

Spanner van de multiriem gebroken?

Hans
Tot voor kort: 854 2.5 10V AUT. '94
Necam LPG-injectie, Deltamil airco, Xenon

Fokke 01.01.005

#8
heel warm...

AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c

reneetje


Zippo

Volgens mij ligt het aan jouw contactslot!
Draai deze maar eens voorzichtig onder het rijden.
Niet te ver natuurlijk!!!! Pas op dat je deze niet in het stuurslot zet.
Ik heb dit destijds ook een keer gehad bij een klant.

Zippo

hanszelf

Citaat van: Zippo op 25-09-2005 11:07:29
Volgens mij ligt het aan jouw contactslot!
Als ik warm was met de riemspanner kan dat niet he ;D

Hans
Tot voor kort: 854 2.5 10V AUT. '94
Necam LPG-injectie, Deltamil airco, Xenon

Reitse

Citaat van: hanszelf op 25-09-2005 11:23:52
Citaat van: Zippo op 25-09-2005 11:07:29
Volgens mij ligt het aan jouw contactslot!
Als ik warm was met de riemspanner kan dat niet he ;D

Hans
Als je riem of riemspanner knapt en een uur later ben je 120 km verder denk ik dat Zippo toch dichter in de buurt zit met contactslot... Of Fokke moet magische krachten bezitten ;)

Zippo

Citaat van: hanszelf op 25-09-2005 11:23:52
Citaat van: Zippo op 25-09-2005 11:07:29
Volgens mij ligt het aan jouw contactslot!
Als ik warm was met de riemspanner kan dat niet he ;D

Hans

Denk ff na!!
Riemspanner....... zou 't ook aan de tankdop kunnen liggen... ;D

Fokke 01.01.005



Hans
Citeer
Of Fokke moet magische krachten bezitten ;)
Citeer

Of een heeele goeie accu  ;)
AK400-AZ250-R5-343DL-345GL-244DL-244GL-244GLE-854GLT-854GLT+854R+C70c