ja alweer een keer, VERLAGEN

[Paco]

niet hoe of wat en welk merk enz enz, maar even een simpele vraag.

Wie heeft zijn (originele, dus geen t5/t-5r) 40mm laten verlagen? Ik praat hier dan over de voorzijde. Loopt het zaakje soms aan of?

Graag even een kort maar krachtig antwoord.

Groetjes paco

[Mellow_yellow]

Ik. Bij mij T-5R sedan loopt het niet aan, zelfs niet met 18" en 225/35ZR18 bandjes.   Slechts in extreme gevallen, max. stuuruitslag en dan tijdens het draaien door een kuiltje dan wil de band wel eens zachtjes het binnenscherm raken, that's all.

[Paco]

Het originele sportonderstel op de volvo 850 is toch 20mm verlaging??? Of heb ik dat soms niet helemaal goed  
Op de T-5R is het zeker weten standaard, T5 dacht ik ook, maar kan er naast zitten.

Grusse...

[Paco]

Ludo,

jij hebt een T5 toch? heel simpel, kijk of er 4 vingers tussen je wiel en de wielkast kunnen aan de voorkant, zo ja, niet verlaagd.

Kunnen er twee tussen, dan is ie verlaagd iets (20mm), of je hebt doorgezakte bende onder je auto hangen  

groet!

paco

[Marcel_T-5]

Voor zover ik weet is de T-5 op een normaal onderstel geleverd en op het onderstel wat ook onder de T-5R zit.
Ik weet dat er bij de club nog iemand is met een T-5 welke 20 mm hoger op de poten staat dan die van mij. We hebben het nagemeten. Het viel ons op dat de een lager dan de andere stond, met dezelfde bandenmaat. We zijn het gaan meten en toen bleek het verschil van 20 mm. Mijn wagen heeft achter wel nivomats.

Groeten

Marcel T-5

[Paco]

bijna 2 vingers... dan heb je vast en zeker het originele volvo verlagingssetje eronder hangen. Dus 20mm verlaagd.

Wees er maar blij mee, elke centimeter is er een!!!  

groet paco

[Paul Arnold 0101009]

T5 sedan is origineel niet standaard verlaagd.
Mijn T5 is voorzien (af fabriek) van een sportonderstel (optie van 2200 euro en nivomat (1000 euro) Ik vond het niet erg dat het er al onder zat toen ik 'm kocht.........

[IRH]

Mensen, gezien de looks en wellicht betere wegligging en stuureigenschappen ben ik voornemens de voorzijde van mijn 850 etsate uit 1996 aan de voorzijde iets te laten verlagen. Binnenkort moet er toch een draagarm worden vervangen en nieuwe ashoezen, dus dan ligt de boel toch al los.

De vraag:  Welke veren zijn hier het best toepasbaar en in welke lengte? En niet minder belangrijk..waar koop ik deze en wat kost het ongeveer?
Mijn auto staat op "16" inch Persus. Ofwel hoeveel cm verlaging is aan te raden. De auto staat nu op standaard vering maar naar mijn gevoel hangt ie wat achterover. optisch lijkt het of de achterzijde lager staat dan de voorzijde.

Wie heeft ervaringen en wil deze delen?

Alvast dank allemaal!!

[M a r c]

Voor verlagen is natuurlijk geen oplossing wanneer het aan de achterkant versleten is en doorhangt.....

[IRH]

Mee eens, maar die indruk heb ik dus niet. Denk niet dat de achterzijde doorgezakt is anders neem ik aan dat je dit wel zult merken tijdens het rijden?

[Emiel]

Ik heb rondom Intrax veren van ET eronder zitten, das 4 cm naar beneden, bevalt erg goed, niet erg oncomfortabel ofzo.