Dealer aanspraakelijk?

[devnull]

Dan had je mijn vorige berichten moeten lezen want HIJ was/is er wel
van op de hoogte. In ieder geval een aantal verkopers en monteurs die het weten....


Maar het is al opgelost!


ps. Doe jij ook onderhoud Marc .H. ??

[thevolvoboy]

srry had ik nog neit gezien  
maar blij voor je dat ie het weer doet!

[george]

Voor het schoon maken van de ETM hoeft geen software te worden aangepast, alleen als de ETM vervangen wordt. Ik zou zeker reclameren. Ik neem aan dat de dealer zijn verantwoordelijkheden wel neemt.

Wel moet altijd een update overheen.....

Heb je aangegeven dat de auto gechipt was en dat er geen software gedownload mocht worden?

leuke discussie. Ik heb meerdere malen zelf de ETM schoon gemaakt en update mogelijkheden heb ik niet.
Naar ik begrepen heb kun je geen nieuwe ETM monteren zonder update. Wel de oude terug zetten zonder update. Vertel?
Ik denk toch dat de dealer dan in zijn uitlezing had moeten zien dat er iets aan de software niet origineel is en dan eerst verder moet kijken alvorens er eerst nieuwe (=originele) in te schieten.
En dan nog, jij brengt als klant een gechipte volvo weg en je krijgt hem zonder overleg origineel terug, dealer "vertel het maar".

[mehn]

Ik voel handel aankomen...

Eens ff mijn creatief gedeelte aan het werk zetten  

[LekkeRRRR]

officieel volvo en chippen is nog steeds een big nono

Gebeurd wel. 'k Ken een situatie waarbij iemand een nieuwe S60sport koopt en bij aankoop bedingt dat de auto zo snel mogelijk 'geupgrade' wordt. Off. Volvo garage stuurt na drie maanden de auto bij Rica langs.

/jan

[bud]

tuurlijk wordt er gesjipt..handel is handel
het is alleen een heel grijs gebied, waarbij volvo zich heeft ingedekt

[Marc O.]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

[Jeroentjuh]

Doen wel meer dealers hoor, die laten Rica gewoon komen om te chippen....

[Walter]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.

[Laserblue]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.

Wat is daar de reden van Walter?

[RRRRR_Ramon]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.

Dat is dezelfde houding die men aangenomen heeft als je een dealeroccasion met turbo wilt kopen en daar bij aanschaf LPi in wil laten zetten als "part of the deal". Verkoper zei letterlijk tegen me: "Ik moet tegen u zeggen dat Volvo daar absoluut geen voorstander van is en dat wij u niet kunnen helpen met (laten) inbouwen van LPi in uw Volvo met turbo motor. Sorry dit is het beleid van Volvo." Meteen erachteraan fluisterde hij me toe dat Leán Mesman in Son me wel kon helpen.  

Van hogerhand opgelegd dus, net zoals het chipbeleid.  

[Jan_D.]

Maakte bijna 6 jaren terug proefrit (bij Volvo-dealer) in ingeruilde 850 diesel. Was helemaal origineel zei de verkoper.
Onderweg papieren in dashboardkastje bekeken en in het service boekje vond ik de nota van het chippen dat nog via de eerste Volvo dealer was gedaan!
Auto niet gekocht overigens en ook niet gemeld; wagen reed wel makkellijk 200 maar had wat andere minpuntjes.
Ook onlangs nog hoorde ik van iemand die nieuwe Volvo kocht en meer power wilde; koper werd direct naar Rica verwezen!
Zou geen garantieprobleem opleveren.

[Walter]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.

Wat is daar de reden van Walter?

zoals al aangegeven wordt, van "hogerhand" opgelegd. Wij hebben het hier ook gedaan, echter wijst Volvo officieel alle aansprakelijkheid van de hand bij auto's die na die-en-die datum gedaan zijn. Weet niet precies, zal wel vanuit Detroit komen (je weet hoe Yankees zijn met aansprakelijkheid...)

[Taranis]

Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.

Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.

Wat is daar de reden van Walter?

zoals al aangegeven wordt, van "hogerhand" opgelegd. Wij hebben het hier ook gedaan, echter wijst Volvo officieel alle aansprakelijkheid van de hand bij auto's die na die-en-die datum gedaan zijn. Weet niet precies, zal wel vanuit Detroit komen (je weet hoe Yankees zijn met aansprakelijkheid...)

De XC70 D5 is ook gechipt. Dealer vertelde ons gewoon dat Beesd besloten had dat Rica ea voor elke gechipte auto een bepaald bedrag aan Volvo Nederland af moest dragen (zij hadden het over iets tussen de 50 en 100 euro). Daar hebben de heren chiptuners begrijpelijk ook geen zin in en sindsdien neemt Volvo een wat ander standpunt in. Gelukkig doet de dealer in Goes er niet echt moeilijk over   (kunnen zich ook niet vinden in het standpunt van Volvo Nederland)

[bud]

punt is je eigenverantwoording nemen.

als je bak in de soep loopt, tijdens de garantie periode, met je chippie ( wat je aan iedereen die het wil weten hebt verteld )
kan het wel eens zijn dat je zelf voor de kosten op draait,
als volvo ff een kijkje neemt in de ecm, voordat ze een claim accepteren
( dat claim beleid is behoorlijk door volvo tegen het licht gehouden de laaste jaren )
 
ik kan maar een paar mensen die hun eigen verantwoording op dat gebied kunnen en durven te nemen

de rest schreeuwt de hele wereld bij elkaar...en wat het is toch een slechte auto ed.
rechtzaken blablabla....


gewoon mijn kwartje,