850 estate verlagen

[twangerd]

Hallo ik heb een 850 estate,die ik wat sportiever wil laten ogen.
Ik loop met het idee om hem te velagen middels verlaagde veren.
Naar mijn idee moet hij voor meer verlaagd worden dan achter.
Heeft iemand daar een mening/advies over,en wat zijn de gevolgen voor het rijgedrag?
Ik hoor het graag.
Alvast bedankt voor je reaktie,Eric

[twangerd]

nog even een plaatje van mijn roffel

http://img18.imageshack.us/img18/1897/volvo8500057xs.jpg

[DerWeis]

Ik vindt hem persoonlijk achter laag genoeg! weet niet of je ook alleen voor kan verlagen, volgens mij krijg je dan een gek weggedrag ofzo, dat heb ik ergens op het forum gelezen!

[twangerd]

Ik vind hem eigenlijk ook laag genoeg achter,maar van voor mag hij wel wat lager.
Ik hoop op deze manier wat reakties bij elkaar te krijgen,waar ik wat mee kan.
Groet Eric

[Eugene]

Mijn auto zag ook zo uit voor het verlagen:

http://www.knoore.com/subdomains/kaapstad/eugene/Meeting%2029%20Oktober/Meeting%2029%20Okt%20(2).JPG

Daarna rondom verlaagd met Apex veren, en dit is het resultaat:

http://www.knoore.com/subdomains/kaapstad/eugene/volvo/December/Verlaging.JPG

hij is achter amper lager (hoogstens 1 cm) geworden terwijl hij aan de voorkant bijna 6 cm gezakt is.......

Nu ligt hij precies goed, al zeg ik het zelf

[M a r c]

Heeft die estate nivomats? Want die zakken altijd in als ie lang stilstaat.... en dan praten we hier helemaal langs elkaar heen. En áls er nivomats onderzitten kun je er niet zomaar andere veren onderzetten aan de achterkant. Dan moet je ook de schokdempers wisselen.

[Vertigo]

Mijn auto zag ook zo uit voor het verlagen:

http://www.knoore.com/subdomains/kaapstad/eugene/Meeting%2029%20Oktober/Meeting%2029%20Okt%20(2).JPG

hmm, ik dacht dat mijn volvo niet verlaagd was, maar daar ga ik nu toch aan twijfelen nu ik jullie foto's zo zie:

[M a r c]

@Vertigo:  heb je niet gewoon eentje met een Sportsline onderstel? Die waren af-fabriek al 2cm lager.

[Eugene]

@Vertigo:  heb je niet gewoon eentje met een Sportsline onderstel? Die waren af-fabriek al 2cm lager.

Lijkt me ook, hij is zeker geen 4 cm verlaagd, want hij ligt voor nog een stuk hoger, maar bij lange na niet zo hoog als mijne origineel. Denk ook dat je de volvoverlaginsveren eronder hebt. die verlagen gloof ik voor 26mm en achter 15mm?

[Vertigo]

@Vertigo:  heb je niet gewoon eentje met een Sportsline onderstel? Die waren af-fabriek al 2cm lager.

Lijkt me ook, hij is zeker geen 4 cm verlaagd, want hij ligt voor nog een stuk hoger, maar bij lange na niet zo hoog als mijne origineel. Denk ook dat je de volvoverlaginsveren eronder hebt. die verlagen gloof ik voor 26mm en achter 15mm?

Zou inderdaad ook kunnen. Ik dacht dat ie alleen een luxuryline pakket had... welke opties zaten er nog meer in dat sportsline pakket? Tracs en mistlampen voor ofzo?

[Eugene]

Of je Nivomats hebt is makkelijk te controleren Twangerd. Kijk aan de ahcterkant onder je auto.

Als je Nivomats hebt zit je dit:


Gewone schokbrekers zien er zo uit: (in dit geval gele koni's)





Maikel, bedankt voor het lenen (al heb ik het niet gevraagd )

[twangerd]

Ik heb dus nivomats er onder zitten,dus verlagen aan de achterzijde is lastig.

[Eugene]

eigenlijk alleen mogelijk als je ook andere (normale) schokbrekers monteerd

[mehn]

Ik heb dus nivomats er onder zitten,dus verlagen aan de achterzijde is lastig.

Neehoor, je kunt er nivomats en veren van de T-5R onder zetten. Gaat ie een cm of 4 omlaag  

[IRH]

Ik zit eigenlijk met hetzelfde verhaal, achter dus nivomats en voor te hoog naar mijn zin. Mij is weer verteld dat alleen voor verlagen prima te doen is, alleen daarna goed laten uitlijnen. Persoonlijk vind ik em achter laag zat ogen en stoor ik mij voornamelijk aan dat gapende gat boven de wielen aan de voorzijde. Begin nu wel te twijfelen, alleen voor verlagen of ook gelijk T5 nivomats plaatsen....