Nivomat + verlaging

Gestart door Raf, 23-12-2002 22:38:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Raf

Ik heb het idee dat mijn wagen verlaagd is. niet veel maar toch.  hij ligt lager dan de doordeweekse 850 estate.
langs de andere kant ben ik zeker dat er nivomat vering gemonteerd is op mijn auto.  dat heb ik op verlof gemerkt. zwaargeladen vertrekken, achterste tegen de grond.  onderweg stoppen en de wagen staat perfect.

Is het mogelijk dat de verlaging van de fabriek uit geleverd werd met nivomat?
was er zowiezo een 'optionele' verlaging voorzien op een GLT?

Groetjes
Raf
De gustibus non disputandum est!

george

#1
Alleen in het weekend rijden dan.
Mijn 855 T-5 was ook verlaagt en had ook nivomats en alles werkte tiptop. ;)
Fiat panda'84 - opel kadet '86 - 745 D6 '87 - 745 B230K '89 - 945 B230FT '92 - 855 T-5 '94 - V70 R-AWD MY 2000 - 945 Polar B200FT '97 - V70 2.4T AWD - Audi A6 Allroad 2.7T

Raf

#2
CiteerAlleen in het weekend rijden dan.
Mijn 855 T-5 was ook verlaagt en had ook nivomats en alles werkte tiptop. ;)

sorry, niet duidelijk genoeg!

er is geen probleem maar ik vroeg me gewoon af ofdat het mogelijk is dat die combinatie vanuit het fabriek geleverd werd. zonder dat er getuned is door derden.

Raf
De gustibus non disputandum est!

Guido_Smit

#3
Als je niveaumats(of is het nivomats?) van volvo wilt monteren, moet je inderdaad aangeven of je voor de verlaagde of de standaardhoogte een set nodig hebt.
Er zijn dus van volvo 2 uitvoeringen te krijgen.
Als je nu niveaumats van volvo monteren laat voor een volvo met standaard hoogte en je zou later je volvo willen verlagen moet je niet alleen andere verlagingsveren kopen maar dus ook weer andere niveaumats!.

Gr: Guido.

george

#4
Af fabriek verlaagt ;)
Fiat panda'84 - opel kadet '86 - 745 D6 '87 - 745 B230K '89 - 945 B230FT '92 - 855 T-5 '94 - V70 R-AWD MY 2000 - 945 Polar B200FT '97 - V70 2.4T AWD - Audi A6 Allroad 2.7T

Roy V70R

#5
Ik heb mijn 850 ook verlaagt en heb ook niveau-mat eronder.
Probleem is idd dat ie achter niet laag genoeg gaat.
Hij blijft hangen op de originele hoogte. :'(
Volgend voorjaar ga ik achter gewone dempers monteren,
zodat ie wel goed verlaagt is. :D



groeten roy.
850 GLT - 855 T5 - V70R

Jack

#6
De 850R estate is standaard 20 mm verlaagd en voorzien
van nivomats.
Be realistic; ask for the impossible...

Roy V70R

#7
Citeerniet vergeten dat je dan ook andere veren moet steken hé.
de veren die bij de nivomat horen zijn te slap voor gewone dempers!.


Hoe bedoel je dit Ludo ???
Andere veren "steken"???

Dit ken ik niet :-/
Ik heb toch al verlagingsveren eronder.

groeten roy.
850 GLT - 855 T5 - V70R

Roy V70R

#8
Die veren die er origineel onder zaten heb ik nog wel. :)
850 GLT - 855 T5 - V70R

Guido_Smit

#9
Zoals ik al gereageerd had, zijn er (volgens mijn volvo-specialist) 2 type's originele volvo nivo-mats.
1. Voor de verlaagde versie.
2. Voor de standaard hoogte versie.

1. Is dan niet te combineren met de stugge standaard hoogte veren.
2. Is dan niet te combineren met de slappere verlagingsset veren.

Groeten: Guido.

Roy V70R

#10
Hoe dan ook....als je nivomat hebt dan zet het systeem altijd de wagen in de standaardhoogte, ongeacht of ie verlaagd is met after-market verlagingsveren.
Dit heb ik gemerkt toen ik mijn winterbanden ging monteren, toen heb ik de auto met een hefbrug helemaal uit de veren laten komen, en toen laten zakken.
Je wist niet wat je zag, achter ging de auto bij het zakken helemaal tot op de rand van de velg liggen.(zeer laag dus), :D
Maar na enkele minuten stond ie weer op standaard hoogte.
Je zag de auto gewoon liften. :-/

Het lijkt mij dan het beste om de nivomats eronder weg te halen en gewone shocks te monteren.

Ik hou je op de hoogte als ik het gedaan heb.


Groeten roy.
850 GLT - 855 T5 - V70R

Johann

#11
Citeerklopt niet Roy, een verlagingsveer plaats je om de auto lager te krijgen, spreekt voor zich natuurlijk.
een nivomat wil de auto juist hoger zetten


Dan klopt het dus wel wat roy daar zegt.
Gooi een vaar verlagings veren op een Nivomat auto, ga 3 meter rijden en Voila! Weg is uw moeite als sneeuw voor de zon.
De wagen zal weer negenoeg net zo hoog staat als voorheen...
Bij mijn S60 had ik verlagins veren en een beugel om de schokbreker 4 cm lager te monteren maar ik weet niet of dit bij de 850/X70 ook kan.

Mijn broer had een V70 AWD en heeft daar voor toen veren van H&R onder gezet en achter Nivomat's en veren van de 2.3R AWD. Stond wel redelijk goed maar had achter nog iets lager gemogen.

PieT111

#12
Ondanks een Volvo sportonderstel heb vind ik dat hij bij stilstand achter te laag staat ten opzichte van de voorkant, komt dit door nivomat?
Busje komt zo!

Rene

#13
Wel de mijne is verlaagd.
En staat zo goed als horizontaal (met nivomats)
Heb geen last dat hij achter hoger wilt gaan staan.

george

#14
R-AWD (R wel) is niet af fabriek verlaagt, heb je dat later zelf gedaan?
Hoe kom je uit met de achterwielaandrijving en de ophanging?
Fiat panda'84 - opel kadet '86 - 745 D6 '87 - 745 B230K '89 - 945 B230FT '92 - 855 T-5 '94 - V70 R-AWD MY 2000 - 945 Polar B200FT '97 - V70 2.4T AWD - Audi A6 Allroad 2.7T