kosten onsteking

[Schnappi]

Weet iemand de kosten ongeveer voor het vervangen van rotor, verdeelkap, bougies en bougiekabels

kon het namelijk niet echt vinden op het forum.

Ps de auto begint wat te bokken bij koude start, bougiekabels zijn uit 1995 maart.

wanneer moet eigenlijk de bougies vervangen worden, dealer zegt dat ze om de 60000 km moeten.

Wat zijn uberhaupt de levensduren van de onderdelen en wanneer ze aan vervanging toe zijn.

auto heeft  een goede 300000 km gelopen en is een T5

Groeten

[Eugene]

Bougies om de 45.000 dacht ik.

Rotor, verdelerkap zijn samen 75
Kabels 130
Bougies 65

Maar dat zijn de dealerprijzen.

Bestellen uit amerika bij FCPGroton.com is een stuk goedkoper
Rotor en verdelerkap 35
Kabels 49
Bougies 32

Prijzen zijn in Dollars, maar er komt wel nog verzendkosten bij.... (dacht 20-25 dollar)

Levensduur:

Kabels Rotor en verdelerkap worden zelden vervangen, maar ik zou ze zelf toch wel om de 5 jaar doen.

[Enno]

Ik heb ze er nu weer bijna 100000 op zitten. IK denk dat het beste er na 100000 wel van af is. Is nu bijna 2 jaar geleden dat ik rotor en verdeelkap heb vervangen. Boegiekabels een jaar geleden. Deze zomer ga ik ze weer vervangen (voor de zomervakantie).

[Eugene]

De weerstand verdubbelt in 2 jaar bij bougiekabels. Dus in principe zou je ze elk jaar moeten vervangen  

[Ben123]

zo leer je nog is wat,maar het ontgaat mij even,dus elk jaar nieuwe bougiekabels?
Lijkt mij stug,dat zou ik na 26 Volvo toch moeten weten dan denk ik.

[VolvoSpecialist]

Ontstekingsdelen gaan ongeveer 150.000 km mee (behalve de bougies dan)   

[Ben123]

Ik wist niet dat daar een tijd voor stond?
Zelfs bij Volvo weten ze dat niet,ook niet slim dan.
Ik heb het vandaag is gevraagd aan een TD -er ,maar die verwees dit verhaal naar het rijk der fabeltjeskrant.

[Eugene]

Er is goed 10 jaar en 300.000km mee te rijden, maar om de prestaties echt optiaal te houden moet je dus veel sneller vervangen.

[why-not]

Bij mij is het volgens mij nog nooit vervangen, op de bougies na dan,(want op de kabels staat nog '98) dus ik denk dat ik binnekort ook maar eens de kabels en verdeler en bobine enz. vervang.
maar zou dat spul wat ze bij europeantuning verkopen nou echt zoveel beter zijn dan ander spul?
en dan doe ik gelijk zo´n k&n luchtfilter misschien helpt het wel als je alles vervangt qua vermogen.

[Eugene]

De mensen die Magnecors en Denso's hebben zijn er erg over te spreken over het algemeen, maar.....

In Zweden rijden 500pk Volvo's nog met origineel Volvo spul. Florian (ring 850R) heeft Magnecor kabels gehad en heeft er nu weer origineel volvo opzitten, net als Johann.

Je moet het zelf weten, maar ik hou het gewoon bij origineel Volvo.

[why-not]

net effe gebeld

verdelerkap  17 euro
rotor              12,50 euro
kabelset         50  euro

het is geen bosch