Centerspeaker gescheurd

Gestart door Hans V70, 25-04-2006 14:16:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Roger B.

je hebt een "nieuw model"neem ik aan?

de kap in het midden van het dashboard is los te wippen. Het is niet makkelijk dit helemaal zonder "beschadigingen" te doen, maar ik heb me laten vertellen dat de deuk die ik altijd in het dashboard duw, er vanzelf weer uit trekt als de auto een keer in de zon gestaan heeft.

Ik wip de kap los met een plastic wig, hierbij deuk ik het schuimrubber van het dashboard in waarbij een vouwtje in de toplaag zichtbaar blijft, dat zou er dus vanzelf uit trekken als de zon er een keer goed op gestaan heeft (iemand werkelijke ervaring hiermee (zie de auto na inbouw vaak nooit meer terug)) Als jullie je afvragen waarom ik die kap vaker gedemonteerd heb... daaronder plaats ik vaak het speakertje van de carkit (als er geen centrespeaker is gemonteerd)

ed

De magnneet mag zeker niet los zitten.

De kap kun je eraf trekken met een schroevedraaien oid. Wel voorzichtig want dat ding zit echt muurvast. Hij zit met een soort van weerhaken aan het dashboard vast. Waarschijnlijk hebben ze bij jou ooit geprobeerd de kap los te maken waardoor ze de speaker hebben beschadigd of de magneet eraf hebben gewipt.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

FrankvdAa

#17
Citaat van: Roger B. op 25-04-2006 21:23:40
je hebt een "nieuw model"neem ik aan?

S70 uit mei '98. Maar als ik dat zo lees, dan kan ik die kap dus gewoon recht omhoog eraf halen...

'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

Hans V70

De speakerkap zat bij mij ook muurvast. Omdat ik het dashboard toch los had, kon ik de ''pennetjes'' van de speakerkap van binnenuit terugduwen. Zels dat ging erg moeilijk. Voorzichtig dus.

martijn.

Heb het bij ons in de werkplaats ook al eens eerder gezien dat de magneet van een centerspeaker s/v/c70 los zat.

Hans V70

Hoi Martijn, de magneet hoort dus echt vast te zitten? Maar ja, wat is vast? Omdat ie magnetisch is, houd ie zichzelf vast..........

martijn.

Ja moet verlijmd vast zitten.

De originele ovale achterspeakers van de 850  sedan hebben ook dit probleem.
Alleen valt hier de magneet van de tweeter omlaag op de basbox en dan klinkt deze heel schel.

Produkt eigenschap ;D :-X

Roger B.

Ik bedoelde dus het nieuwere model v/s/c serie, niet de versie waarvan een foto enkele berichten hierboven staat!!

FrankvdAa

Citaat van: Roger B. op 26-04-2006 20:28:31
Ik bedoelde dus het nieuwere model v/s/c serie, niet de versie waarvan een foto enkele berichten hierboven staat!!

Enig idee hoe die dan verwijderd moet worden?
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

Roger B.

Hoe de nieuwe serie centre speakerkap los gaat heb ik beschreven, hoe de oudere versie losgaat, geen idee

FrankvdAa

Citaat van: Roger B. op 26-04-2006 21:08:53
Hoe de nieuwe serie centre speakerkap los gaat heb ik beschreven, hoe de oudere versie losgaat, geen idee

Iemand anders misschien een idee voordat ik het allemaal afbreek? ;)
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

ed

Van welk bouwjaar is jouw auto dan? Ik begrijp niet zogoed wat hier met nieuw en oud model bedoeld wordt!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Roger B.

oud is classic, nieuw is "huidige"model

FrankvdAa

Citaat van: ed op 02-05-2006 19:02:52
Van welk bouwjaar is jouw auto dan? Ik begrijp niet zogoed wat hier met nieuw en oud model bedoeld wordt!
Die van mij is uit mei '98
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

ed

Vreemd bericht wordt dit. Roger zaait nogal wat verwarring. Hij geeft nl aan dat de door hem bedoelde info is bedoeld voor het nieuwe model V/S/C 70. Het nieuwe model is er alleen maar in V dussss.

Voor een auto uit 98 (zoals die dus ook op de foto staat) geld de beschreven procudure van mij: schroevedraaier eronder en wrikken maar.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!