Remmenset 330 mm

GermanR · 11-05-2006 21:19:52

Hallo daar zijn we weer, beter laat dan nooit.

Kent iemand deze remmenset? zijn 330 mm. compleet met adapters.

Reacties graag, op of aanmerkingen.

Thx GermanR

Laserblue · 11-05-2006 22:46:54

4-gaats

M a r c · 11-05-2006 22:48:41

ik mis de klauwen...

waarom nu weer de zóveelste remmenset? er is toch al veel keuze voor onze Volvo's? Brembo, AP, Movit, CTF, WP Pro, Stoptech, etc. etc.

Laserblue · 11-05-2006 22:51:14

Citaat van: M a r c op 11-05-2006 22:48:41
ik mis de klauwen...

waarom nu weer de zóveelste remmenset? er is toch al veel keuze voor onze Volvo's? Brembo, AP, Movit, CTF, WP Pro, Stoptech, etc. etc.

Verandering van spijs doet eten?

(ik dacht trouwens dat Movit niet paste op onze auto's?)

Jeroentjuh · 11-05-2006 22:53:50

Merk? Klauwen? Remslangen? Blokken? Prijs?

Eugene · 12-05-2006 00:16:14

Citaat van: Laserblue op 11-05-2006 22:51:14
Citaat van: M a r c op 11-05-2006 22:48:41
ik mis de klauwen...

waarom nu weer de zóveelste remmenset? er is toch al veel keuze voor onze Volvo's? Brembo, AP, Movit, CTF, WP Pro, Stoptech, etc. etc.

Verandering van spijs doet eten?

(ik dacht trouwens dat Movit niet paste op onze auto's?)

Jawel, maar voor 3000 euro zijn er betere opties. Wel spacers nodig voor de titans...

Het zijn in principe dezelfde klauwen als die wat Johann heeft....

Laserblue · 12-05-2006 00:24:36

er heeft op het carstyling messageboard iemand nieuwe Brembo R schijven voor 1000 euri

GermanR · 12-05-2006 18:34:26

Deze set zou op 450 dollar komen.

Het plaatje is alleen voor de afbeelding.

Het betreft een set schijven en spacers.

Maar ik begrijp dat niemand dit kent???

Volgend jaar zijn mijn Upgrade Volvo 320 mm set er door en heb dan nieuwe schijven nodig, waarschijnlijk zal ik deze dan bestellen. Al is het alleen maar om te proberen.

Thx

JCviggen · 12-05-2006 18:40:15

Ik zie niet in hoe deze met het geleverde materiaal gaat passen met standaard klauwen

GermanR · 12-05-2006 18:49:09

uuuuuuuhhhhhhhhhhh

spacer tussen de addapter en het fusee.
En gaan met die banaan.

Plaatje is alleen ter ilustratie, is niet voor volvo maar soortgelijk.

Greetz

Eugene · 12-05-2006 23:40:54

Wat kost dat setje?

Het probleem bij de 850 is warmte. Dus lijkt me een grotere schijf belangrijker dan een 4pots klauw.

Als het niet al te duur is, dan is het toch een mooi alternatief voor een 302mm conversie

GermanR · 13-05-2006 00:01:53

Ik zal nog eens nakijken, ik dacht 450 dollar. Als ze het opsturen sample er op laten schrijven i.v.m. belasting. Zal met verzendkosten +- 500, 550€ worden

Grotere schijf is beter, je krijgt een grotere hefboom dus meer remkracht en minder warmte. Grotere schijf is makelijker tegen te houden als een kleine, vrij logisch.

Greetzzzzzzzzzzz

Eugene · 13-05-2006 00:05:08

met de huidige Dollar zal het incl verzenden 450 kosten

M a r c · 13-05-2006 09:52:54

Dus je krijgt tussen fusee en de standaard klauwdrager nóg een adaptor? Zou ik niet doen...

GermanR · 13-05-2006 20:36:42

Dacht ik eerder ook zo.

Ik heb zelf een andere auto die heeft ook een spacer er tussen en dat geeft helemaal geen problemen. Bij deze zijn ze van vliegtuigalu.

Er zijn veel meer sets te vinden die precies het zelfde doen, ook met keuring er op.
Dus neem wel aan dat dat goed is.

Greetzzzzzzzzz