Turbo koelen icm olietemp.

[RonnieDuck]

Ja wordt weer eens tijd voor een vraagje.

Ik heb sinds januari een olietemp meter. Deze zit met de sensor op de aftapplug. Je schrik ervan hoelang het duurt voordat de olie voorbij de 80 graden is. Dit duurt toch al snel een kleine 15 km en dan is de water temp al geruime tijd netjes op de drie uur stand.

Als ik het pedaal wat meer ga intrappen en en de turbo lekker fluit loopt de temp van de olie al aardig richting zelfs voorbij de 110 graden.

Nu gaat het mij om het afkoelen. Voorheen deed ik even netjes wachten tot de olietemp beneden de 100 graden was. Nu is de buitentemp al ruim 10 graden hoger dan januari februari en lijkt het onmogelijk om beneden die 100 graden te komen. Tenminste niet doormiddel van zelfs 5 min nadraaien.

Heeft dit veel gevolgen voor mijn turbo, of gaat het inbanden van lagers oid met veel hogere temperaturen gemoeid en kan het uitzetten na een 2 minuutjes bij 105 graden geen kwaad?

Mvg Ronald

[M a r c]

Toen er geen meter inzat zette je de motor op een gegeven moment ook uit?  En de motor loopt nog steeds goed... 

Wil je de olietemp omlaag hebben dan is een externe oliekoeler aan te bevelen. Zit er zelf ook aan te denken 

[JCviggen]

olie temp meters willen wel eens gaan overdrijven na doorblazen door de locatie van de sensor...

Olie hoeft ook niet de volle 80-90C te hebben om goed te smeren...met zo'n 65-70C zou ik durven doorblazen als het blok op temperatuur is (>10 km gereden)

[RonnieDuck]

Ja ik heb al aan zo´n extra koeler zitten denken, maar het ging er mij een beetje om,..wat de temperaturen waren die vrijkomen bij een turbo en wanneer het veilig is deze uit te zetten.
Ik zit me nu te bedenken dat turbo´s toch ook weleens roodgloeiend worden,..lijkt mij meer dan 110 graden! Kan dat ook met onze volvo turbo´s eigenlijk,..roodgloeiend.

Voor wat betreft die oliekoelers,..ik had een leuke site gevonden,..maar weet niet meer waar. Was niet zo duurt iig. Iets van 150 euro,..complete set met temp schakelaar. Aansluiting via het filter.

[animalT5R]

Een volvo turbo kan zekers roodgloeiend worden,heb het 1 keer gezien(niet eigen auto)

[Johann]

Heb ze wel gezien dat je er bijna doorheen kon kijken.. 

[M a r c]

Heb ze wel gezien dat je er bijna doorheen kon kijken.. 

Mooi he    Zie je het stangetje van de wastegate als een donkere schaduw in het felle oranje schijnsel...  tis bijna poetisch 

[Eugene]

die 110 graden krijg je omdat de retourleiding van de turbo de warme olie richting carterplug gooit. Hierdoor lijkt de temp hoger dan hij is. Als je op andere plaatsen gaat meten is (en blijft) de olie netjes 90-95 graden.

Turbo's die gloeien gaan richting de 900-1000 graden, dus olie die 110 graden is die koelt de turbo nog erg goed

Ik zou me er geen zorgen over maken.

[ed]

Waar het om gaat is dat je de turbo zelf laat afkoelen, en die is wel heel wat warmer dan de olietemperatuur. Zodra de motor wordt uitgezet en dus de olie stopt met stromen zal het lager door de gloeiende hete turbo worden opgewarmd. De olie die daar tussen zit verbrand en vormt een koollaag op het lager. Als je dat vaak genoeg doet gaat de turbo dus stuk.
De truuk is dus om je turbo wat af te laten koelen. Als je de auto een minuut of twee laat stationair draaien is deze voldoende afgekoeld. Je kunt natuurlijk ook de laatste minuten gewoon rustig rijden. Kun je hem zo uitzatten.

[M a r c]

... uitzatten.

Hips 

[Laserblue]

... uitzatten.

Hips 

jij verveelt je vandaag hè?

[ed]

Ik denk het ook
Maarja marc, je kent me toch, ik bedoel uitzetten, maar spreek het uit als uitzatten. Bekakt hè. Als ik vanavond ga slapen ga ik ook in bad. Tsja wat ga ik dan doen als ik ga poedelen: in het basin.

[Laserblue]

Ik denk het ook
Maarja marc, je kent me toch, ik bedoel uitzetten, maar spreek het uit als uitzatten. Bekakt hè. Als ik vanavond ga slapen ga ik ook in bad. Tsja wat ga ik dan doen als ik ga poedelen: in het basin.

Jij komt dan thuis zet je auto in de gáráge en legt je sleutels in de vestibule op het dressoir, dat is voor jou usance

(net of ik m'n oma hoor praten )

[ed]

Ik leg ze meestal op de piedestal.

[Frans Harkema]

Afreux, amice, een dressoir in de vestibule is niet comme-il-faut.....