mmmh het word erg (het levensverhaal van de FH-Hl-)

[grijzev70tdi]

We gaan nog even kijken wat we er mee gaan doen Dirk. Ed zal van de week wel met meer info komen.

[EdenAli]

Ed zit nu nog even in een dubio.
Gister naar een andere gekeken maar ik kreeg er geen gevoel bij zoals ik het wel had toen ik de mijne kocht.
Economisch gezien kan ik beter een andere kopen maar het wil er gewoon niet bij mij in.
Wat wijsheid zou zijn is als de keering er opnieuw ingaat er ook beter om er een andere automaatbak er achter zetten.

Sinds dat ik 'm heb klapt ie best wel ruw in de versnellingen.
De automaatbak is al een keer geflusht dus daar ligt het niet aan.
Heeft iemand nog voor een liefhebber die het even niet meer weet een automaatbak liggen en zo ja waar moet ik op gaan rekenen qua prijs.

[thuur]

Ed zit nu nog even in een dubio.
Gister naar een andere gekeken maar ik kreeg er geen gevoel bij zoals ik het wel had toen ik de mijne kocht.
Economisch gezien kan ik beter een andere kopen maar het wil er gewoon niet bij mij in.
Wat wijsheid zou zijn is als de keering er opnieuw ingaat er ook beter om er een andere automaatbak er achter zetten.

Sinds dat ik 'm heb klapt ie best wel ruw in de versnellingen.
De automaatbak is al een keer geflusht dus daar ligt het niet aan.
Heeft iemand nog voor een liefhebber die het even niet meer weet een automaatbak liggen en zo ja waar moet ik op gaan rekenen qua prijs.

Ik ben blij dat je besluit door te gaan met de Alter I

Als de keerring eruit is: let goed op beschadigingen waar de keerring moet komen! Neem svp wat duidelijke foto's voor ons..

Een AT moet je een beetje geluk mee hebben, ik heb laatst voor een klant een R-AT gescoord voor 300 euro. Het klappen kan ook van slechte olie, motorsteun of TPS komen.


Gr

[The Volvoboy]

Ik ben blij dat je besluit door te gaan met de Alter I

+ 1!

[grijzev70tdi]

Denk dat je de goede keuze hebt gemaakt Ed Het andere was maarzo een idee

[EdenAli]

Ik hoop het dat ik de goede keuze heb gemaakt.
Hij is tenslotte al meer dan 20 jaar.

Zal jullie wel op de hoogte houden van de perikelen.

[BBS]

JeroenV heeft nog wel een automaat bak liggen.
Ik weet alleen niet of het de juiste is. Maar er is hier kennis genoeg aanwezig om te zeggen of het wel of niet past.

[EdenAli]

JeroenV heeft nog wel een automaat bak liggen.
Ik weet alleen niet of het de juiste is. Maar er is hier kennis genoeg aanwezig om te zeggen of het wel of niet past.

Automaatbak krijg ik volgende week binnen als het goed is.
Volgende week is het 1 week je KIA rijden en dan gaat het hele spul vervangen worden.

1 week in een klein stinkhok rijden valt ook nog wel te overleven.

[elmarconi]

1 week in een klein stinkhok rijden valt ook nog wel te overleven.

Er zijn mensen genoeg die er altijd in moeten rijden...

[Hans Duiven]

Herkenbaar verhaal met die krukas keerring.
Hebben we ook gehad met de auto van de buurman.

Later bleek toch de veer kapot te zijn door foutief plaatsen
van de keerring.
Bij Brouwer opnieuw gedaan, samen met Jack v en toen ging
het gelukkig goed.

Maar je kan wel huilen na zo'n klus als je de olie er wederom uit ziet lekken.

[EdenAli]

Om eerlijk te zijn Hans dat deed ik ook.

[Hans Duiven]

Om eerlijk te zijn Hans dat deed ik ook.

Ik kan mij het helemaal voorstellen.

[grijzev70tdi]

ben bang dat dat gene wat je zegt ook gebeurt is, Hans.

Maar goed, niks meer aan te doen helaas.

[EdenAli]

Goed even een udate over de FH.
Maandagavond gaat ie naar de garage waar het hele spul er weer onderuit gaat.
We hebben.
1 andere automaat bak.(via Dirk)
10 liter ATF olie.(jasper voor me gehaald)
Krukaskeering.(Nog ophalen bij LQDI bij Furness)
Aandrijfassen keeringen.(Ook nog ophalen)

Ik hoop 'm dan eind van de week weer terug te hebben en dan als het goed is is ie weer lekvrij.
Al met al een mooie hap uit het budget van ons maar goed.
December word bij ons een hele drukke maand omdat de alcoholaccijns per 1 januari omhoog gaan en er toch veel klanten zullen zijn die proberen in December alle tanks vol proberen te krijgen.

Slopen heb ik over gedacht en ook naar een andere gekeken maar kon het niet over mijn hart verkrijgen om 'm weg te doen.
ik heb 'm tenslotte al bijna 7 jaar en op een paar kleine dingen na heeft ie ons nooit laten staan.
Plus een Alter1 op G3 is ook wel speciaal vind ik.

Ik bedenk me net wie er ook zo gek zou zijn om een 20 jaar oude volvo 850 op te knappen.
De monteur die het klusje gaat opknappen had het er over dat ie het niet had verwacht dat ik 'm zou laten maken bij 'm.
Voor hetzelfde geld en zelfs voor minder rij je toch een paar jaar jonger was zijn reactie.
Die grote bakken kosten gewoon geen drol meer.

Als het weer weer een beetje beter word gaat een stuk van de oprit van ons vervangen worden want die olievlek die er nu ligt is best wel groot.
Mochten er veranderingen zijn dan post ik het wel.

[)()()sT]

Vind jij maar eens een auto met een relatief wat lagere stand op LPG G3.
In het segment van de 850 is het vaak afgeleefde zooi met een heel leven achter zich. Dan zou ik de boel ook lekker maken.