lpi meter

[elmarconi]

Als alleen de bovenste 2 ledjes het doen zijn de onderste kapot.

Je hebt meer kans om de lotto te winnen dan dat er 5 ledjes tegelijk stuk gaan..

Wie heeft het over _tegelijk_ ?
On topic: Ik realiseerde me later dat ik misschien de vraag niet geheel correct had geinterpreteerd. Daarom heb ik er een tweede bericht aan gewijd.
Het geposte schema is een goedmakertje 

[Ludo]

Je hebt meer kans om de lotto te winnen dan dat er 5 ledjes tegelijk stuk gaan..

was dat maar zo, dan zat ik al lang op de Bahama's, met een dikke sigaar achter een grote cocktail... 
bij mijn oude schakelaar begaven de ledjes het eerder, en alle 5 nog wel tegelijk.

[irian paul]

Het eerste ledje, ( bovenste ) gaat bij mij uit na pakweg 100km gereden te hebben op een volle tank.
De 2e, 3e gaan daarna vrij rap aan, en op het rode ledje kan ik straffeloos nog 150 km rijden.
Tank is 70L - de 20% trouwens, en meer dan 53L heb ik er nooit in zien gaan,  en normaal kan ik de 400km wel halen op LPG.

Bij mijn V70 gaat het:
eerste ledje na ongeveer 200km uit
de tweede na 270
de derde na 350
daarna gaat ie op rood en bij 400 tank ik meestal.
dan gaat er ook wel eens 43l in de Twintank

[elmarconi]

Bij mijn V70 gaat het:
eerste ledje na ongeveer 200km uit
de tweede na 270
de derde na 350
daarna gaat ie op rood en bij 400 tank ik meestal.
dan gaat er ook wel eens 43l in de Twintank

Nou, zo zuinig haal ik never nooit niet.
Ong. 300km op de dagteller = tanken, en dan kan er meestal 36-38 liter bij.

[MM]

Bij mijn V70 gaat het:
eerste ledje na ongeveer 200km uit
de tweede na 270
de derde na 350
daarna gaat ie op rood en bij 400 tank ik meestal.
dan gaat er ook wel eens 43l in de Twintank

Nou, zo zuinig haal ik never nooit niet.
Ong. 300km op de dagteller = tanken, en dan kan er meestal 36-38 liter bij.

Grote verschillen, ook in de vele 'hoeveel verbruik jij' forums, maar waar ligt dit nu eigenlijk aan? Allemaal dezelfde auto, ca. dezelfde motor (en verbruik op benzine) en installatie, toch erg grote verschillen in gasverbruik. Door de hoeveelheid reacties wordt de variabele 'bestuurder' er wel uitgefilterd. Blijft de kwestie 'auto' over; zoek de verschillen...

[elmarconi]

Bij mijn V70 gaat het:
eerste ledje na ongeveer 200km uit
de tweede na 270
de derde na 350
daarna gaat ie op rood en bij 400 tank ik meestal.
dan gaat er ook wel eens 43l in de Twintank

Nou, zo zuinig haal ik never nooit niet.
Ong. 300km op de dagteller = tanken, en dan kan er meestal 36-38 liter bij.

Grote verschillen, ook in de vele 'hoeveel verbruik jij' forums, maar waar ligt dit nu eigenlijk aan? Allemaal dezelfde auto, ca. dezelfde motor (en verbruik op benzine) en installatie, toch erg grote verschillen in gasverbruik. Door de hoeveelheid reacties wordt de variabele 'bestuurder' er wel uitgefilterd. Blijft de kwestie 'auto' over; zoek de verschillen...

Versie LPi computer? Ik heb een van de eersten denk ik, Bj '98. kan me bijv. indenken dat de software daarin met de loop der jaren slimmer/beter wordt.

Verder de gebruikelijke oorzaken: LMM/MAP/lambda/onsteking/korte-lange ritten/kwaliteit LPG/afwijking kilometerteller en uiteraard de bestuurder

Hoe dan ook, +20% tov benzine zou voor iedereen moeten gelden!
Ik heb het verbruik op benzine nooit nauuwkeurig (lees meerdere tanken) gemeten. Ik ben met gemiddeld 1 op 8 wel tevreden. 

[thuur]

Je hebt meer kans om de lotto te winnen dan dat er 5 ledjes tegelijk stuk gaan..

was dat maar zo, dan zat ik al lang op de Bahama's, met een dikke sigaar achter een grote cocktail... 
bij mijn oude schakelaar begaven de ledjes het eerder, en alle 5 nog wel tegelijk.

Heb je je oude schakelaar nog? Ik denk dat de voorschakelweerstand kapot is


Gr

[Ludo]

ja heb ik nog ergens liggen.

voorschakelweerstand?. 

[S. Brouwer]

zo ff niet gekeken en er komen handige schema's en voorschakelweerstanden langs.

vwb voorschakelweerstand, kan je daar meer over vertellen zodat we dat kunnen controleren.

[elmarconi]

zo ff niet gekeken en er komen handige schema's en voorschakelweerstanden langs.

vwb voorschakelweerstand, kan je daar meer over vertellen zodat we dat kunnen controleren.

Misschien is dit nog beter voor je probleem: http://www.onlineview.de/kaya/Einbauanleitungen/Alfa/

Staat 3 x 156 tussen. Zelf kiezen 

[S. Brouwer]

zo ff niet gekeken en er komen handige schema's en voorschakelweerstanden langs.

vwb voorschakelweerstand, kan je daar meer over vertellen zodat we dat kunnen controleren.

Misschien is dit nog beter voor je probleem: http://www.onlineview.de/kaya/Einbauanleitungen/Alfa/

Staat 3 x 156 tussen. Zelf kiezen 

Top 

Je zou toch haast een losse installatie kopen en alles zelf inbouwen. Lijkt mij niet al te ingewikkeld aan de handleiding te zien.

Morgen gaan we er mee aan de gang, en ik zal kijken wat we vinden kunnen.

[thuur]

zo ff niet gekeken en er komen handige schema's en voorschakelweerstanden langs.

vwb voorschakelweerstand, kan je daar meer over vertellen zodat we dat kunnen controleren.

Een normale LED werkt doorgaans op zo'n 16 mA (=heel weinig). Om dat te bewerkstelligen zit er een weerstandje om de stroom te beperken. Bij een schakeling met meerdere LEDs (display) wordt er vaak gebruik gemaakt van 1 weerstandje voor een reeks LEDjes.

Openmaken en even een foto plaatsen, dan wijs ik hem wel aan


Gr

[Domaso]

Bij 263 zit ik diep in het rood

Het eerste ledje, ( bovenste ) gaat bij mij uit na pakweg 100km gereden te hebben op een volle tank.
De 2e, 3e gaan daarna vrij rap aan, en op het rode ledje kan ik straffeloos nog 150 km rijden.
Tank is 70L - de 20% trouwens, en meer dan 53L heb ik er nooit in zien gaan,  en normaal kan ik de 400km wel halen op LPG.

Bij mijn V70 gaat het:
eerste ledje na ongeveer 200km uit
de tweede na 270
de derde na 350
daarna gaat ie op rood en bij 400 tank ik meestal.
dan gaat er ook wel eens 43l in de Twintank

Bij 263 zit ik al 'n tijdje in het rood. Er gaat dan ruim 40 liter in.