waar zit de lambdeasonde in mijn tdi

[rudie]

sinds enkele weken brand het lambdalampje op mijn dashboard na een grote reparatie van kapotte krukaspoelie-spie en verlopen nokkenaspoelie.
nu wil ik ff kijken of die lambdasonde misschien smerig is of kapot, weeet iemand waar dat ding precies zit?

[wepster]

voor je cat in de uitlaat buis

[VolvoSpecialist]

In een TDI zit geen lambdasonde.  

Dat het lambdalampje brand kan diverse redenen hebben, alle afwijkingen aan het brandstofsysteem laten het lambdalampje branden.

Zelfs foutcodes in ABS of (event.) automaat kunnen (hoeft niet) de lambdalamp laten branden.  

@wepster, het is een TDI   

[Turbobiker]

In een TDI zit geen lambdasonde.  

Dat het lambdalampje brand kan diverse redenen hebben, alle afwijkingen aan het brandstofsysteem laten het lambdalampje branden.

Zelfs foutcodes in ABS of (event.) automaat kunnen (hoeft niet) de lambdalamp laten branden.  

@wepster, het is een TDI   

Denk dat wepster dat wel wist, want hij heeft het ook over een catalysator...

[rudie]

dat scheelt me dan één zoekactie, maar daarvoor krijg ik er een heleboel voor terug.

ik heb ook al gekeken of er misschien een vacuumlekkage ergens is maar dat vond ik ook niet.

[denkweb]

Als dat lampje aangaat is het meestal:

storing in de LMM
of anders:
storing in de EGR-klep.

[Jeroentjuh]

Kijk eerst maar eens of je distributie- en pomp riem wel optijd staan. Is de pomp ook weer opnieuw afgesteld met Diagnosesleutel/Vida??

Hoe hebben ze de krukas gerepareerd?

[rudie]

denkweb: de egr heb ik afgesloten met een rvs-plaatje een het slangetje nog gewoon aangesloten en aan de LMM dacht ik ook, dus maakte ik hem schoon met een ontvetter, het eerste half uur liep ie toen beter maar na een paar keer gestottert te hebben loopt ie nu veel slechter en heb ik het idee dat ie nu in de noodloop is gevlogen (supertraag)

jeroentjuh: de distributie was verlopen omdat de krukaspoeliespie kapot was, daar kwamen ze bij de volvogarage niet achter, die zeiden dat het aan de brandstofpomp lag ( de auto startte en liep zo slecht dat ik er tranen van in mijn ogen kreeg), dus liet ik hem maken bij een niet-volvomonteur.
toen dat gemaakt was verliep bij mij binnen een week ook nog een keer de nokkenaspoelie. sindsdien brand het lambdalampje.
misschien is het beter om hem nog een keer aan de volvogarage toe te vertrouwen.

[VolvoSpecialist]

Nokkenaspoelie verlopen ??, ik hoop wel dat het de achterste is geweest, waarschijnlijk losgehad en niet (goed) ontvet en dan willen ze wel eens verlopen.
Gewoon alles bij de Volvo-dealer even op tijd laten zetten incl. nokkenas en basisinstelling van de brandstofpomp, en nacontrole met VIDA of systeemtester.   

[rudie]

lijkt mij ook het beste ja.

maar dat ie na dat gestotter nu zo traag loopt, kan dat niet liggen aan de solenoid?
en zo ja, zit dat ding uiterst recht als je voor de auto staat?

[VolvoSpecialist]

maar dat ie na dat gestotter nu zo traag loopt, kan dat niet liggen aan de solenoid?
en zo ja, zit dat ding uiterst recht als je voor de auto staat?

Het kan inderdaad de luchtmassameter zijn die defect is geraakt, dus eerst maar even uit laten lezen, dan weet je in welke richting je moet gaan zoeken.   

[rudie]

laten uitlezen zal dan eind van de week moeten gebeuren.

[myhobby]

Zo langzaam als een slak Schroef er even een vervangende LMM in. Metingen aan mijn defecte LMM gaven geen problemen aan, echter bleek het toch te zijn. Bespaar je dus de moeite maar bel even Bosch Service Center om te zien of ze hem op voorraad hebben...

Succes

[rudie]

nou.. toevallig heb ik net 2 LMM's van de sloop geprobeerd, en daar liep ie eerder slechter dan beter mee!

[tdidude]

nou.. toevallig heb ik net 2 LMM's van de sloop geprobeerd, en daar liep ie eerder slechter dan beter mee!

Waarom ben ik niet verbaasd 
van de sloop is niet nieuw