Koelvloeistofniveau

[@®-]

Oude dop is grijs en de nieuwe dop is groen.

Volgens mij is ie grijs.

Wat bedoel je dat je nog de grijze hebt of dat de nieuwe dop grijs is.

Ik heb zelf ook de grijze dop, en dat is zover ik weet de OEM dop

[@®-]

Kijk trouwens een aan de onderkant van de slangetjes/aansluiting van je expantie vat en dan de retour leiding. Daar heb ik een schuur in gehad en ook koelvloeistof lekkage. Bij vernieuwing bleek er een schuur in het aansluitpijpje te zitten, wat genoeg was om koelvloeistof kwijt te raken.

[FGG]

Kijk trouwens een aan de onderkant van de slangetjes/aansluiting van je expantie vat en dan de retour leiding. Daar heb ik een schuur in gehad en ook koelvloeistof lekkage. Bij vernieuwing bleek er een schuur in het aansluitpijpje te zitten, wat genoeg was om koelvloeistof kwijt te raken.

Dan zou ik toch onder m'n auto een plasje (koelvloeistof) moeten hebben liggen, toch? Dat heb ik niet.

Gr
Florian

[@®-]

Had ik ook niet want het gebeurt voornamelijk bij hogere snelheid dus als je veel toeren maakt en dan verdampt dat koelwater vrij snel. Kijk eens naar witte kalkvlekken.

[FGG]

Ik ga eens beginnen met een nieuwe dop. Waar kan ik die krijgen? Dealer, automaterialenhandel?

[Emiel]

Ik ga eens beginnen met een nieuwe dop. Waar kan ik die krijgen? Dealer, automaterialenhandel?

Je geeft zelf al antwoord....

[Jeroentjuh]

Nieuwe "groene" dop gewoon bij de dealer halen......

[FGG]

Wat bedoel je dat je nog de grijze hebt of dat de nieuwe dop grijs is.

Ik heb een grijze dop. Dat kan dus de oude of de nieuwe zijn. Als ik een nieuwe heb is de oude dus groen en de OEM-versie dus ook. Echter is de mijne een oude dan is de oude grijs en de nieuwe groen.

Snap je?

[FGG]

Hij is vandaag voor een grote beurt geweest. Er zat een slangklem los waar ie dus lekte. Opgelost. Zorgen gemaakt om nix.