Ja lach me maar uit...

Gestart door M a r c, 10-12-2006 15:11:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

JCviggen

Nou heb je weer teveel grip voor je pk's!
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Laserblue

met 17"velgen gaat ie al 4X over de kop ;D

welke trouwens? :eusa_think:
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

italia

om ff af te maken, dit zijn de echte GLT velgen... (met auto)



C fotoalbum V3C

mehn


850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Eugene

Citaat van: M a r c op 12-12-2006 13:19:22
Falken Azenis RT-615 in 205/40ZR17

zijn die er ook 1cm breder, of is dat niet zo'n strak plan in de winter? ::)

If it's not blown, it sucks...

italia

#66

italia

Citaat van: mehn op 12-12-2006 14:03:54
In serie? ;D

Euh, die "echte laatste" niet Zweedse Volvo.....  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

M a r c

Véél teveel werk!  Spruitstuk en turbo zit er zó op. Of het heel blijft is ten tweede... compressie is hoog van een B200E  8) Ik heb nog een gescheurd spruitstuk liggen en 2 gebruikte Garrett T3 AR .42... de verleiding is groot om het er gewoon op te zetten en 0,4 bar te laten doen :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

M a r c

Citaat van: italia op 12-12-2006 14:03:47
om ff af te maken, dit zijn de echte GLT velgen... (met auto)



C fotoalbum V3C

Ik heb er zo eentje gehad in het rood en 3-deurs, toen 3 jaar oud en 30.000 kms... had ik 'm nog maar  :'(
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

italia

ahum:

Volvo 850 T-5R * Volvo C70 T5 * Volvo 240  * Volvo 360 GL (B204FT)

M a r c

 :eusa_snooty:

Dan vervijfvoudigt de waarde van de 360  :eusa_shifty:
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

volvos60t5

Citaat van: M a r c op 12-12-2006 14:09:00
Véél teveel werk!  Spruitstuk en turbo zit er zó op. Of het heel blijft is ten tweede... compressie is hoog van een B200E  8) Ik heb nog een gescheurd spruitstuk liggen en 2 gebruikte Garrett T3 AR .42... de verleiding is groot om het er gewoon op te zetten en 0,4 bar te laten doen :)

Doen man. Die blokjes kunnen prima tegen zo'n lage turbodruk. Volgens mij zijn er (ook in Nederland) al anderen je voorgegaan met zelfs ietje hogere turbodrukken. Die blokjes hebben toch origineel 10:1 compressie? Dan kan er zelfs nog ietje bij ;D
Zal best lekker rijden met een beetje hoger koppel.
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

fearless

Citaat van: M a r c op 12-12-2006 13:19:22
:evil:

http://www.mijnalbum.nl/Foto=KF6AQSIY

Falken Azenis RT-615 in 205/40ZR17

Eeh Marc, moet je wat vertellen. Dat past niet op 14" hoor.  :-\

:eusa_dance:

M a r c

Citaat van: fearless op 12-12-2006 19:16:15
Citaat van: M a r c op 12-12-2006 13:19:22
:evil:

http://www.mijnalbum.nl/Foto=KF6AQSIY

Falken Azenis RT-615 in 205/40ZR17

Eeh Marc, moet je wat vertellen. Dat past niet op 14" hoor.  :-\

:eusa_dance:

Nee, ik heb andere velgen... mag jij raden welke  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl