....

Gestart door Claudia, 30-12-2006 12:10:46

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

heutink

 8)
ik denk: daar komt Paul z'n blunder............maar nee :-[
Beter 299 paarden onder de kap, dan de lucht van 10

Freakybaby

Vrijdag navigatie antenne ingebouwd, was dus wat aan het testen of ie werkte. Kom we gaan lunchen. Vond het al zo gek dat de antenne overeind bleef staan...

Uurtje aan de acculader hielp wel aan het eind vd dag
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

tackle

5 liter olie in een vw polo fox doen omdat een maat zei, begin eerst maar eens met dat blik.

Arjanestate

Koppakking vervangen van een golf 2, bleek ie nog te lekken, wat was het? het thermostaathuisje lekte en de koelvloeistof hoopte zich op in de spleet tussen cilinderkop en blok :eusa_wall:
een pakkingkje van een paar kwartjes had het probleem opgelost....
854 T-5 ROOD 1994

Hans Duiven

Via welke stappen haal je de mistlampen uit elkaar van een 850 (het glas van de houder/fitting) ?
D'r zit een dun corrosielaagje in één van de twee lampen aan de binnenkant en die wil ik schoonmaken.

Kon het verder niet vinden via de zoekfunctie.

Hans

Arjanestate

Citaat van: Hans Duiven op 26-03-2010 20:34:26
Via welke stappen haal je de mistlampen uit elkaar van een 850 (het glas van de houder/fitting) ?
D'r zit een dun corrosielaagje in één van de twee lampen aan de binnenkant en die wil ik schoonmaken.

Kon het verder niet vinden via de zoekfunctie.


Jij stelt deze vraag zeker om een sleutelblunder te voorkomen zeker:p

Ik had er trouwens laatst nog eentje, ik had om de een of andere reden de rubberen slang van de waterafvoer van parafan los gehaald omdat ik met de dynamo aan de gang was geweest, begon na een kilometer of 10 het ineens verschrikkelijk te meuren, onder de kap kijken, lag die slang nog netjes boven op het uitlaatspruitstuk te rusten, al smeulend.
Dat doet me denken aan die ene keer dat ik de olie wilde bijvullen op mijn werk in Amersfoort, bleek dat ik geen olie bij me had, die haal ik wel in Ermelo als ik moet tanken. Toen ik de snelweg af kwam bleek dat ik de dop vergeten was terug te draaien, ik wordt er nog steeds aan herrinerd als ik mijn neus onder de kap steek, die lucht blíjft van het spruistuk komen...
Ik moest twee liter bijvullen in plaats van een halve!
854 T-5 ROOD 1994

850-2.520V-Driver

Geweldig topic! Alles gelezen en behoorlijk herkenbaar...

Ook genoeg meegemaakt, aldoende leert men ;)

Bij m'n 1ste autootje, Escortje XR3i uit '88 was de uitlaat behoorlijk gaar. Al tijden mee aan 't kloten geweest, stuk er tussen gezet, nog niet goed en dus de boel er weer onderuit. 1 pijp die ik er over een andere geschoven had zat muurvast, dus in de bankschroef en flink meppen met zo'n vuisthamer. Ondertussen gezellig met een maat staan kletsen totdat ik met die hamer langs de pijp af schiet en mezelf vol onder m'n oog sla :-\ Maatje schrikt zich dood en rent meteen naar m'n ex die binnen was haha! Ik zag sterretjes en veel bloed, maar wandelde gewoon op m'n gemak maar de garage uit.. ''niks aan de hand''.
Maar toch maar even laten hechten :azn:

M'n oom heeft eens iets soortgelijks uitgehaald met een koevoet overigens ;D

Pfff, wat nog meer?

Na m'n 1ste blokwissel alles in 1x goed aangesloten hebben, behalve de dynamo. En maar niet snappen dat dat lampje bleef branden...

Het blok wat eruit kwam kieperde overigens om op de takel waardoor er behoorlijk wat lekker gitzwarte olie over de vloer van de sleutelplek vloeide.....

Er is nog genoeg, moet er eens over nadenken ;D

Piere

Citaat van: Arjanestate op 26-03-2010 23:44:07
Dat doet me denken aan die ene keer dat ik de olie wilde bijvullen op mijn werk in Amersfoort, bleek dat ik geen olie bij me had, die haal ik wel in Ermelo als ik moet tanken. Toen ik de snelweg af kwam bleek dat ik de dop vergeten was terug te draaien, ik wordt er nog steeds aan herrinerd als ik mijn neus onder de kap steek, die lucht blíjft van het spruistuk komen...
Ik moest twee liter bijvullen in plaats van een halve!

Simpele tip: Leg je dop op het slot van je motorkap, als je'm dan vergeet gaat je kap niet mooi dicht (en sla je misschien je dop kapot, maar da's nog altyd beter dan een gegrippeerde blok hè ;) )
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Arjanestate

Die oliedop vergeet ik nooit meer, denk ik.
Ik ben automonteur geweest, en dit was niet mijn blunder maar die van een collega:

Hij was bezig met een scenic dCi de olie te verversen, filter vervangen, 5 liter olie der bij, reed van de brug en hij had amper 10 meter gereden of de motor sloeg opeens op hol, hij moest em tegen de muur zetten om de motor uit te krijgen, wat had ie gedaan? Niet de oude olie afgetapt en wel nieuwe olie erboven op gegegoten. Gelukkig viel de schade mee (op de bumper na).

Gelukkig hadden we bij renault toen al aardig veel ervaring met het vervangen van dCi`s, die krengen sloegen om de haverklap op hol, vanwege olielekkende turbo`s.
854 T-5 ROOD 1994

wepster

gister wielen gewisseld om een velg te repareren en vergeten een wiel vast te zetten  :eusa_wall:
dus vanacht van de middafg dienst terug ik me maar afvragen wat er nu weer knakte en schuurde ik alles gecontroleerd en niets kunnen vinden  :eusa_think:
auto nog eens beprobeerd bleef nog weer op de krik wil ik het wiel er af halen kom ik tot de constateering dat de 5 bouten van het wiel niet eens meer hand vast zitten  :eusa_snooty:
deze eens vast gezet met moment sleutel , rijden en je raad het al weg probleem .
wat een oetlul ben ik toch ook dat ik zoiets nog vergeet ;D

Domaso

Citaat van: wepster op 02-04-2010 11:51:43
gister wielen gewisseld om een velg te repareren en vergeten een wiel vast te zetten  :eusa_wall:
dus vanacht van de middafg dienst terug ik me maar afvragen wat er nu weer knakte en schuurde ik alles gecontroleerd en niets kunnen vinden  :eusa_think:
auto nog eens beprobeerd bleef nog weer op de krik wil ik het wiel er af halen kom ik tot de constateering dat de 5 bouten van het wiel niet eens meer hand vast zitten  :eusa_snooty:
deze eens vast gezet met moment sleutel , rijden en je raad het al weg probleem .
wat een oetlul ben ik toch ook dat ik zoiets nog vergeet ;D


Moet ik de mijne nog ff checken??  ;)
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

wepster

Citaat van: Domaso op 02-04-2010 12:13:55
Citaat van: wepster op 02-04-2010 11:51:43
gister wielen gewisseld om een velg te repareren en vergeten een wiel vast te zetten  :eusa_wall:
dus vanacht van de middafg dienst terug ik me maar afvragen wat er nu weer knakte en schuurde ik alles gecontroleerd en niets kunnen vinden  :eusa_think:
auto nog eens beprobeerd bleef nog weer op de krik wil ik het wiel er af halen kom ik tot de constateering dat de 5 bouten van het wiel niet eens meer hand vast zitten  :eusa_snooty:
deze eens vast gezet met moment sleutel , rijden en je raad het al weg probleem .
wat een oetlul ben ik toch ook dat ik zoiets nog vergeet ;D


Moet ik de mijne nog ff checken??  ;)

doe maar denk dat ik daar ook het een en ander was vergeten ;D

)()()sT

... maar dat was opzettelijk natuurlijk  :evil: ;D

wepster


UserID6342

Citaat van: wepster op 02-04-2010 11:51:43
gister wielen gewisseld om een velg te repareren en vergeten een wiel vast te zetten  :eusa_wall:
dus vanacht van de middafg dienst terug ik me maar afvragen wat er nu weer knakte en schuurde ik alles gecontroleerd en niets kunnen vinden  :eusa_think:
auto nog eens beprobeerd bleef nog weer op de krik wil ik het wiel er af halen kom ik tot de constateering dat de 5 bouten van het wiel niet eens meer hand vast zitten  :eusa_snooty:
deze eens vast gezet met moment sleutel , rijden en je raad het al weg probleem .
wat een oetlul ben ik toch ook dat ik zoiets nog vergeet ;D

;D Wat vast zit moet ook los kenne toch ?  Maar dan ook graag weer andersom ;D