inlaatspruitstuk en olieafscheider vraagje

Gestart door quaint, 03-03-2007 16:08:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

jon

Citaat van: Jeroentjuh op 04-03-2007 20:17:31
De 20V heeft een variable inlaatspruitstuk (zit een klep in) en die wordt met dat ding bediend....

En het nut daarvan is?
Is de buurt ook blij met mijn roffeltje?

Joachim1

Citaat van: Jeroentjuh op 04-03-2007 20:17:31
De 20V heeft een variable inlaatspruitstuk (zit een klep in) en die wordt met dat ding bediend....
turbo  niet   :P

Jeroentjuh

#17
Citaat van: jon op 04-03-2007 20:22:18
Citaat van: Jeroentjuh op 04-03-2007 20:17:31
De 20V heeft een variable inlaatspruitstuk (zit een klep in) en die wordt met dat ding bediend....

En het nut daarvan is?

Gunstiger voor je koppel, je koppelkromme wordt veel vlakker......

Onderin toeren is een lang inlaattraject gunstiger voor het koppel, bovenin toeren is juist een kort inlaat traject weer gunstiger voor het koppel, door een klep in het inlaatspruitstuk kun je dus beide gebruiken.....