turbo defect

[elianmars]

uuuh en het uitlaat deel van de turbo dan?

Dat is het turbinehuis waar ik het over had 

Zie onderstaande foto:



Links mijn oude 15G, rechts de nieuwe 16T.

Het glimmende (onderste) gedeelte is het compressorhuis, het donkere (bovenste) gedeelte is het turbinehuis.

Als het turbinehuis gescheurd is (wat dus vaak voorkomt), heeft het dus weinig zin om de 16T turbo er op te monteren.


Op deze foto zie je het gedeelte waarop je de downpipe (uitlaat) aansluit:

[wim300]

hoeveel vermogen krijg je erbij als je er een 16t op zet?

[Johann]

Het glimmende (onderste) gedeelte is de turbo

Correctie..

Het hele ding is de turbo.. 

Het glimmende deel is het compressor huis (Koude kant), het "verroeste" ding het turbine huis (hete kant) 

[Joachim1]

Juist en het veroeste deel kun je ook weer splitsen bij die plaat war de
dp tapeinden in komen?
Moet het turbinhuis van de 16T ook monteren lijkt mij het beste?

[JCviggen]

Juist en het veroeste deel kun je ook weer splitsen bij die plaat war de
dp tapeinden in komen?
Moet het turbinhuis van de 16T ook monteren lijkt mij het beste?

Nee. Dit is allemaal één stuk. Turbinehuis, inlaatflens (T3 + volvo lip), uitlaatflens allemaal een stuk metaal.
Doe de klem los dan til je de hele turbo er zo uit, inclusief turbine. Enkel het HUIS blijft zitten.

[BenC70ES]

Enkel het HUIS blijft zitten.

Past zo'n 16T met turbine maar zonder huis, in het huis van een 13G met schuine flens? 

[JCviggen]

absoluut.

[BenC70ES]

Thanks Jan 

[Ludo]

je bekijkt de toekomstmogelijkheden al Ben?. 

[BenC70ES]

je bekijkt de toekomstmogelijkheden al Ben?. 

Kan nooit kwaad hé... 

[mitch]

Mensen
in de toekomst ga ik zeker een T16 plaatsen als dit zo simpel is.
Ik heb gisteren echter van een medeforummer een goede 15G kunnen kopen voor een symbolisch bedrag.
Deze ga iik dus eerst monteren zodat ik iig weer kan rijden.
In ieder geval bedankt voor alle reply's

[Schnappi]

hoe weet men eigenlijk of het turbinehuis kapot is of niet?

Merk je dit aan de prestaties?

of is het einde oefening?

groeten

[elianmars]

Het glimmende (onderste) gedeelte is de turbo

Correctie..

Het hele ding is de turbo.. 

Het glimmende deel is het compressor huis (Koude kant), het "verroeste" ding het turbine huis (hete kant) 

Ik wilde 't simpel uitleggen. Doe ik het nog fout...... 

[Eugene]

je bekijkt de toekomstmogelijkheden al Ben?. 

Kan nooit kwaad hé... 

16T is een hele mooie upgrade voor een LPT. Er zijn je al velen voor gegaan (in de VS)