het verschil tussen een t5 en een t5r

[lange]

wat zijn de uiterlijke verschillen tussen een t5 en een t5r
dit wil ik niet weten maar mijn mopie ( ook besmet met de  volvokriebels)
aleen die moet een snelere als de mijne

[Turbobiker]

wat zijn de uiterlijke verschillen tussen een t5 en een t5r
dit wil ik niet weten maar mijn mopie ( ook besmet met de  volvokriebels)
aleen die moet een snelere als de mijne

Staat meer dan genoeg over geschreven...

Maar omdat de zoekmasjien het niet meer doet, nog maar heel kort een toelichting:

T-5 is de basis voor de T-5R, verschil is dat de chip een overboost functie heeft en kortstondig 15pk extra kan leveren. Verder is het onderstel heel lichtjes veranderd (iets harder en lager). Voor de rest moet je het intoegenomen luxe zoeken.

Wil je de wagen echt sneller hebben zul je een bezoekje aan één van de tuners moeten brengen. ET en RICA zijn de bekende namen en ook Fasttech is goed bezig (maar weet ik nog steeds niet of ze echt verder kunnen gaan).

Zinnig is een T-5 als basis te nemen, de turbo te ruilen voor een 19T, even je downpipe veranderen en meteen de uitlaat en verder heb je dan alleen een chipje nodig. Voor het mooie kun je nog wat dingen doen als luchtinlaat en injectoren, maar dan zit je op320pk.

En denk dan eens aan je onderstel en remmen...

[mehn]

wat zijn de uiterlijke verschillen tussen een t5 en een t5r

De T-5R heeft standaard een verlaagd onderstel. Ook is dit onderstel een heel stuk stugger dan dat van de T-5 (en ook dan dat van de 850R).
Voor de rest is alles hetzelfde behalve dan dat de T-5R slechts in 3 kleuren geleverd is (Cream Yellow, Dark Olive Pearl en Black Stone), waarvan Cream Yellow echt alleen op de T-5R geleverd is.

Er zit wel nog een verschil in het interieur: de T-5R is alleen met alcantara/leer geleverd en die combinatie is in de T-5 niet te krijgen. Ook heeft de T-5R standaard "hout" in het dashboard.

[)()()sT]

wat zijn de uiterlijke verschillen tussen een t5 en een t5r
dit wil ik niet weten maar mijn mopie ( ook besmet met de  volvokriebels)
aleen die moet een snelere als de mijne

De T-5R heeft 17" Titans, de latere R's 17" Volans...

En natuurlijk hebben ze de R-voorbumper

[Enno]

En denk dan eens aan je onderstel en remmen...

ik zou eerst iets aan het onderstel & de remmen gaan doen voordat het vermogen naar +300 Pk gaat. Van nul naar 200 is leuk....maar nog veel prettiger is als je oook weer op tijd stil staat & het vermogen op normale manier op de weg kunt krijgen zonder in de problemen te komen.

[Eugene]

ik zou eerst iets aan het onderstel & de remmen gaan doen voordat het vermogen naar +300 Pk gaat.

mee eens

Helaas wordt dit zelden gedaan in die volgorde

[M a r c]

wat zijn de uiterlijke verschillen tussen een t5 en een t5r

De T-5R heeft standaard een verlaagd onderstel. Ook is dit onderstel een heel stuk stugger dan dat van de T-5 (en ook dan dat van de 850R).
Voor de rest is alles hetzelfde behalve dan dat de T-5R slechts in 3 kleuren geleverd is (Cream Yellow, Dark Olive Pearl en Black Stone), waarvan Cream Yellow echt alleen op de T-5R geleverd is.

Er zit wel nog een verschil in het interieur: de T-5R is alleen met alcantara/leer geleverd en die combinatie is in de T-5 niet te krijgen. Ook heeft de T-5R standaard "hout" in het dashboard.

Standaard voor een T-5R t.o.v. een T5:

lederen stuurwiel
leder/alcantara stoelen
elec. bedienbare voorstoelen
elec. bedienbaar schuif/kanteldak
rondom elec. bedienbare ramen
elec. bedienbare en verwarmde spiegels
stoelverwarming
ECC
Tracs
Boordcomputer
Hout-inleg
Volvo Premium Soundsystem
neerklapbare middenarmsteun met geintegreerd kinderzitje
17" Titan velgen met 205/45ZR17 banden
stuggere en lagere vering
dikkere stabilisatorstangen
15pk en 30Nm meer vermogen
Volvo Guard alarmsysteem
koplampwissers
verstralers in speciale R voorbumper/spoiler
achterklepspoiler (sedan)
ander eindstuk op de uitlaat (meestal al weggeroest)

etc. etc.

[Andre850]

de T-5R slechts in 3 kleuren geleverd is (Cream Yellow, Dark Olive Pearl en Black Stone), waarvan Cream Yellow echt alleen op de T-5R geleverd is.

er is wel degelijk een rode versie uitgebracht!! denk aan die columschrijver uit de autoweek. die heeft een rode 850 T5R

[JCviggen]

er is wel degelijk een rode versie uitgebracht!! denk aan die columschrijver uit de autoweek. die heeft een rode 850 T5R

Nee, das een R.


Mijn T-5R heeft geen alarm, en het uitlaat-eindstuk was overigens hetzelfde als van de standaard T-5 maar beide zijn niet meer dan enkele jaren meegegaan dus de originele eindstukken zie je zo ongeveer niet meer..