850 T-5R CY | V60D

Gestart door )()()sT, 03-05-2007 16:52:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mehn

Anders hang je er toch gewoon een nieuw blok is  8)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

JeffreyC

Citaat van: Emiel op 09-09-2012 12:02:02
Uit die dingen met de 4 boutjes kan iig gaan kvs komen, daar zit olie achter. Misschien een slechte of gebroken las op de waterbuis? Of een koperen ring die niet lekker afdicht op de turbo?

De waterbuis en de turbo zijn droog en hebben geen sporen van kvs, voor zover we konden zien in ieder geval. Het lijkt van hoger te komen.
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

KIM

Bij mijn olielekkage heb ik ervaren dat je alleen de lekkage goed kunt lokaliseren door de boel eerst eens goed schoon te maken. Door de rijwind komt het echt overal en blijft het gissen naar de bron.

)()()sT

#3528
Nou ja, eerst APK en dan op de brug. Ik ben al vooruit gegaan van een appartement naar een eigen oprit, maar zo op de grond liggend werden we niet veel wijzer ;D

Citaat van: mehn op 09-09-2012 12:25:29
Anders hang je er toch gewoon een nieuw blok is  8)

Dank voor de tip!

;D

)()()sT

En we hebben weer een jaartje APK :D
De V70 moet ook nog....

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

rovelra

Hehe eindelijk ...... lol

)()()sT

Rij net van kantoor naar huis; flats! Dikke ster in de ruit ::)

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

)()()sT

Nee was dat maar zo, daar heb ik WA+ op, bij de 850 niet.

Trouwens... Zat nog even in Dirk zijn log te spitten, en heb de mogelijke oplossing voor dit probleem:



gevonden...

En dat is:



;D

The Volvoboy

;D ;D

Balen van de pit... :-\
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

UserID6342

;D ;D Bij die olieboot loopt de olie zo overal tussenuit, keerring krukas zo lek als een mandje, carterpakkingen lek.  Heeft een olielekkage van 1 ltr op de 100 kilometer (serieus !) ;D.  Even op en neer naar Berlijn was 6 ltr bijkiepen voor 'm.

stefanhuijser

Spoelt het blok mooi schoon..

Aldi olie er in en nooit meer een verstopte carterventilatie ;D

Gr. Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5

)()()sT

En vanmiddag was het de beurt voor de V70. Eigenlijk wel verwacht maar met vlag en wimpel geslaagd. "Schitterende auto, niks op aan te merken" was het commentaar 8)


The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km